一种机站用分离式热管空调器，包括室内冷凝器和室外散热器之间的连接管道，所述管道中适当填充变相蓄能介质，所述室外散热器包括主管(1)、支管(2)、波纹翅片(4)和框座(5)，多个表面层支管(6)并排穿插于表面层波纹翅片(7)中，所有的表面层支管(6)的两端液密封地连接到主管(1)上构成表面散热层；多个中间层支管(6)并排穿插于中间层波纹翅片(8)中，所有的中间层支管(10)的两端液密封地连接到对应的主管上构成中间散热层；多个背面层支管(11)并排穿插于背面层波纹翅片(9)中，所有的背面层支管(11)的两端液密封地连接到对应的主管上，构成背面散热层。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种热管空调器，具体来说涉及一种机站用分离式热管空调器。
技术介绍
对于常用的热管空调器来说，通常是将相变蓄能介质充入到密封的管道中，管道的一段设置冷凝器，管道的另一端设置成散热器，从而来调节不同环境中的温度。一般的变相蓄能介质的为氟利昂，也可以采用水、盐水及卤水等为主的混合物。容器里面装有相变蓄能介质后，容器按需要组装垒起来，通过风机转动吹风使变相材料由液体吸热量后相变为气体；然后经过循环再将气体放出热量后变成液体，从而完成热量的转移。对于利用自重力实现循环的热管空调器来说，属于不采用压缩机的空调系统，存在冷凝器和散热器中热交换效果差，热交换速度非常缓慢，热交换效率不高的问题，为此申请人提出一种可用于机站的分离式热管空调器。
技术实现思路
要解决的问题本专利技术的目的之一是提供一种热交换效率高、热交换速度快的热管空调器；本专利技术的另一目的是提供一种热交换值达到4K 9K的热管空调器。技术方案本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的一种机站用分离式热管空调器，包括室内冷凝器、室外散热器以及室内冷凝器与室外散热器之间的连接管道，所述管道中适当填充变相蓄能介质，所述室外散热器和室内冷凝器都包括主管1、支管2、波纹翅片4和框座5，多个表面层支管6并排穿插于表面层波纹翅片7中，所有的表面层支管6的两端都液密封地连接到对应的主管上构成表面散热层；多个中间层支管10并排穿插于中间层波纹翅片8中，所有的中间层支管10的两端都液密封地连接到对应的主管上构成中间散热层；多个背面层支管11)并排穿插于背面层波纹翅片9中，所有的背面层支管11的两端都液密封地连接到对应的主管上构成背面散热层； 所述的表面散热层、中间散热层和背面散热层都设置在框座5中。带有表面层波纹翅片7的表面层支管6与带有中间层波纹翅片8的中间层支管10 之间具有层向的第一翅片间隙12 ；带有中间层波纹翅片8的中间层支管10与带有背面层波纹翅片9的背面层支管11之间具有层向的第二翅片间隙13。其中每个散热层都有对应的两根主管，表面层支管6的上下两端分别连接到表面层的主管上；中间层支管10的上下两端分别连接到中间层的主管上；背面层支管11的上下两端分别连接到背面层的主管上。在室内冷凝器和室外散热器中，每个散热层都属于一个独立的循环系统。所述主管1和各个支管中所充填的变相蓄能介质为氟利昂。3所述散热层设置为4层。所述散热层设置为5层或5层以上。所述室内冷凝器与室外散热器之间的垂直高度差为1. 4米 2. 2米。有益效果具体地说，本专利技术的优点如下由于将波纹翅片连同支管分为多个层，各个层之间设置有翅片间隙，提高了热交换效率和提高了热交换速度，将热交换提升至4K 9K。多个层分属于不同的循环系统，相互之间独立，互不影响，提高了稳定性。附图说明图1为热交换装置(室内冷凝器或室外散热器)的正面示意图；图2为热交换装置(室内冷凝器或室外散热器)的侧面示意图；图3为三层支管式室内冷凝器的主结构示意图；图4为四层支管支室内冷凝器的剖视图；图5为室内冷凝器和室外散热器之间的连接示意图。具体实施例方式下面结合附图来详细描述该技术方案对于机站等特殊场合使用的热管空调器来说，通常包括室内冷凝器和室外散热器即热交换装置，也就是说室内部分称之为冷凝器(即室内机)，室外部分称之为散热器(即室外机)。在冷凝器和散热器之间设置有连接管道，这些管道称之为主管，主管还称作气管或液管，在冷凝器和散热器的内部主管之间设置有多个并排连接的支管，在支管的外部设置有多层的波纹翅片，用于增强支管的散热面积或热交换面积，提高散热效果。在主管和支管中适当填充变相蓄能介质，所述的相变蓄能介质为氟利昂。可扩展性如图1中所示，所示为热交换器的主体结构，所述的室内冷凝器和室外散热器其热交换器的主体都包括主管1、支管2、波纹翅片4和框座5。以室内机为例，每一个散热层都包括顶端主管(如014mm的气管)与底端主管(如012mm的液管)，以及顶端主管与底端主管之间是多个并排连接的支管2，支管2穿插到波纹翅片4中。如图2中所示，该室内机的热交换器主体是由3层独立的散热层构成的，分别是 表面散热层、中间散热层和背面散热层。每一个散热层都是独立的，有自己独立的密闭循环系统，对于室内机和室外机来说是相同的，每个独立的散热层使用同一个风机，风机是被熟知而且是必要的(在附图中并未示出)，用于对翅片4吹风，提高其热交换的速度。也就是说每个散热层都是一个独立的循环系统，对于不同的需求可以扩展成不同的层数来满足需求，各个独立的循环系统之间是分开的互不影响。如图3中所示，为采用3层散热层，图4中所示则采用了 4层散热层。每一层散热层都是由多个并排的支管和其上相应的波纹翅片构成。散热层还可以设置为五层或五层以上。对于设置多层的结构在此不再详细示出，其具体的结构易于理解。多个独立系统将原有的整一系统(即室内机与室外机之间仅仅涉及一个冷却循环系统)改为相互独立的多套系统，通过这种结构的改善，来提高其效率。对于表面散热层来说，多个表面层支管6并排穿插于表面层波纹翅片7中，所有的表面层支管6的两端都液密封地连接到对应的主管上，从而构成表面散热层，该表面散热层通过自己的主管与室外机的另一个散热层相连，构成一个独立密闭的循环系统。对于中间散热层来说，多个中间层支管10并排穿插于中间层波纹翅片8中，所有的中间层支管10的两端都液密封地连接到对应的主管上构成中间散热层，该中间散热层通过自己的主管与室外机的另一个散热层相连，构成一个独立密闭的循环系统；对于背面散热层来说，多个背面层支管11并排穿插于背面层波纹翅片9中，所有的背面层支管11的两端都液密封地连接到对应的主管上，构成背面散热层，该背面散热层通过自己的主管与室外机的另一个散热层相连，构成一个独立密闭的循环系统。所述的主管优选的为长铜管(Φ 12. 7x0. 35mm的光管)，翅片选优的为铝片波纹型 0. 135mm的普通铝箔。将支管穿插到翅片中成形后，采用涨管的方式使铜管即支管与铝片紧密结合，并且不能有互松动现象。主管1与支管2之间的焊接、以及主管与阀门或接头之间的所有的焊接采用氮气保护焊接，焊接应平整、光滑，无虚焊、漏焊、焊疤等现象。组装焊接完成后，打压浸水实验，合格后注入2. 4Mp氮气并保压M小时，压力应无变化。在整个加工过程中，应妥善保护铝翅片，不得出现压痕、划伤、伏倒等现象，并保持铜管内干燥清洁。所述的表面散热层、中间散热层和背面散热层都设置在框座5中，通过框座5的限制在定位各个散热层，使得各个散热层中间保持一定的间隙，来提高热交换的效果和速度。 也就是说带有表面层波纹翅片7的表面层支管6与带有中间层波纹翅片8的中间层支管10 之间具有层向的第一翅片间隙12 ；带有中间层波纹翅片8的中间层支管10与带有背面层波纹翅片9的背面层支管11之间具有层向的第二翅片间隙13。在表面层支管6、中间层支管10和背面层支管11的上下两端分别有对应连接的主管。这种结构的空调器其冷量可以达到4K 10K。对于设置多个散热层的方式，仅仅是层数的简单叠加，在此就不在一一赘述。自重力循环方式如图5中所示，室内机与室外机之间由于存在一定的高度落差或垂直落差H，一般落差都在1. 4-2. 5米之间，例如1. 5米，本文档来自技高网...
【技术保护点】
层；多个背面层支管（１１）并排穿插于背面层波纹翅片（９）中，所有的背面层支管（１１）的两端都液密封地连接到对应的主管上构成背面散热层；所述的表面散热层、中间散热层和背面散热层都设置在框座（５）中。管（６）并排穿插于表面层波纹翅片（７）中，所有的表面层支管（６）的两端都液密封地连接到对应的主管上构成表面散热层；多个中间层支管（１０）并排穿插于中间层波纹翅片（８）中，所有的中间层支管（１０）的两端都液密封地连接到对应的主管上构成中间散热１．一种机站用分离式热管空调器，包括室内冷凝器、室外散热器以及室内冷凝器与室外散热器之间的连接管道，所述管道中适当填充变相蓄能介质，所述室外散热器和室内冷凝器都包括主管（１）、支管（２）、波纹翅片（４）和框座（５），其特征在于：多个表面层支
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：董耀云，
申请(专利权)人：董耀云，
类型：发明
国别省市：11
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