【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种万向节及其加工工艺，具体涉及一种两点接触式绕性滑移万向节及其加工工艺。
技术介绍
可轴向移动的三球销万向节具有结构紧凑、重量轻、低噪音、可靠性高、免维修等诸多优点。目前，全世界轿车绝大部分的传动系统均采用该万向节作为关键的传动部件。 因其产品的使用特性，所以对滑移端外壳内腔各球道之间的同心度及球道分度精度要求较高。因其结构独特，所以目前国内外制造厂家均采用内腔精锻成形技术。而国内的法兰与外壳为一体式结构，由于滑移端外壳因结构复杂在锻打时加工麻烦，而且在操作时有较多的材料浪费，锻打完成后又需加工内止口来装堵盖，增加了制造成本。
技术实现思路
为克服
技术介绍
中问题，避免滑移万向节在加工过程中造成的材料浪费，加工困难，本专利技术提供一种加工简单，节省原料的两点接触式绕性滑移万向节及其加工工艺。本专利技术提供一种两点接触式绕性滑移万向节，其技术方案是一种两点接触式绕性滑移万向节，包括滑移端外壳和法兰，所述滑移端外壳的内设有球道，所述法兰与滑移端外壳同轴，滑移端外壳的内腔为盲孔，所述法兰和滑移端外壳为分体式结构，所述法兰固定在滑移端外壳的底部。作为本专利技术的一种改进，所述的滑移端外壳底部外表面的边缘向内凹形成限位台阶，所述的法兰固定在限位台阶上。作为本专利技术的另一种改进，法兰与滑移端外壳之间通过焊接方式相固定。作为本专利技术的另一种改进，所述的法兰上设有定位凸台和定位止口。本专利技术同时提供一种两点接触式绕性滑移万向节的生产工艺，其技术方案包括如下步骤选取钢材，并加工出直筒形坯料；以直筒形坯料的底部为基准，在制坯模中进行精锻出滑移端外壳的内球道；...
【技术保护点】
１．一种两点接触式绕性滑移万向节，包括滑移端外壳（１）和法兰（３），所述滑移端外壳（１）内设有球道，所述法兰（３）与滑移端外壳（１）同轴，其特征在于：滑移端外壳（１）的内腔为盲孔，所述法兰（３）和滑移端外壳（１）为分体式结构，所述法兰（３）固定在滑移端外壳（１）的底部。
【技术特征摘要】
1.一种两点接触式绕性滑移万向节，包括滑移端外壳(1)和法兰(3)，所述滑移端外壳 (1)内设有球道，所述法兰(3)与滑移端外壳(1)同轴，其特征在于滑移端外壳(1)的内腔为盲孔，所述法兰(3)和滑移端外壳(1)为分体式结构，所述法兰(3)固定在滑移端外壳 (1)的底部。2.根据权利要求1所述的两点接触式绕性滑移万向节，其特征在于所述的滑移端外壳 (1)底部外表面的边缘向内凹形成限位台阶，所述的法兰(3 )固定在限位台阶上。3.根据权利要求1或2所述的两点接触式绕性滑移万向节，其特征在于所述的法兰 (3 )与滑移端外壳(1)之间通过焊接方式相固定。4.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：毛有兵，许炎，
申请(专利权)人：温州市冠盛汽车零部件集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：33
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