一种工程塑料轴承保持架的制造方法技术

本发明专利技术涉及滚针轴承制造，尤其是汽车、摩托车发动机中工程塑料轴承保持架的制造方法。目的在于针对目前车辆轴承保持架制造业内存在的上述问题，提出一种具有耐油、耐酸、耐高温、耐低温、耐磨损、低噪音的综合性能优异的工程塑料轴承保持架的制造方法。一种工程塑料轴承保持架的制造方法，具有以下步骤：a)采用普通PEEK工程塑料为原料，制作出相应规格的轴承保持架；b)在低温时将步骤a)获得的PEEK保持架投入油池，接着对油池逐渐加热，直到油池温度升至300℃，并且保持该温度持续5-7小时；c)将保持架取出，自然冷却。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及滚针轴承制造，尤其是汽车、摩托车发动机中工程塑料轴承保持架的制造方法。
技术介绍
滚针轴承广泛应用在洗衣机、电动车、汽车、摩托车等机械传动机构中。滚针轴承由于采用多个圆柱体滚针，具有较大的载荷承受力，同时由于高速旋转，常常成为噪音产生的根源。比如汽缸设备中，活塞连杆机构的轴承，滚道宽15或13毫米，圆周均布17滚针，经过每分钟上万次旋转，将发出很大的噪音。为了减少噪音，现在工业中都采用隔离保持架， 但是因为滚针在滚道内呈线性接触(相比“球”类型轴承呈点接触)，再加上高速度旋转，噪音仍然无法抑制。最近几年轴承行业出现了一种工程塑料保持架，利用聚醚醚酮(PEEK)工程塑料， 制成轴承保持架运用在汽车摩托车发动机部位。这样能够大大降低滚针轴承的旋转噪音。 但是现有PEEK材料也存在问题，广大汽车、摩托车行业不敢大量使用。由于汽车齿轮箱的高速、高温与浸泡油润滑之特点，摩托车发动机连杆受活塞推动的高速旋转，产生高温(连续气体性高温达到250°C )，而PEEK原材料连续使用温度极限值仅为260°C，接近汽车摩托车气缸(气体)高温，容易产生保持架燃烧或损毁情况，致使PEEK材质的本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种工程塑料轴承保持架的制造方法，具有以下步骤：ａ）采用普通ＰＥＥＫ工程塑料为原料，制作出相应规格的轴承保持架；ｂ）在低温时将步骤ａ）获得的ＰＥＥＫ保持架投入油池，接着对油池逐渐加热，直到油池温度升至３００℃，并且保持该温度持续５－７小时；ｃ）将保持架取出，自然冷却。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴培民，
申请(专利权)人：常州市武进长江滚针轴承有限公司，
类型：发明
国别省市：32