【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车轮胎模具
，特别涉及一种轮胎模具异型导环。
技术介绍
异形环锻件在国内外应用非常广阔，为各国锻造协会所倡导。尤其在风电、工程机械、港口机械、汽车轮胎模具等方面有着广阔的前景。异形导环的汽车轮胎模具的重要组成部分，原工艺采用的异形铸钢件，但存在环件强度低，密度不高等缺陷。随着无缝辗环技术的拓展和应用，轮胎模具异形导环采用了无缝辗环机轧制的无缝矩形环，其强度、密度由于铸钢件。但又存在浪费原材料，金加工的工作量大等问题。在无缝环件辗轧过程中，设计并采用全新的主模和芯辊，一次性辗轧成异形导环能解决铸钢环、矩形轧制环的存在缺陷，而一次性辗轧成异形异环的关键是要解决毛坯料径向和轴向重新分配的问题，使异形环在轧制过程中的平稳成型和充型的完整。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种强度高、节省原材料、降低生产成本有利于锻件的平稳轧制和充型完整的一种轮胎模具异型导环。本技术的目的是以如下方式实现的一种轮胎模具异型导环，包括主模和芯辊，所述芯辊对应两端依次设有凹槽，所述凹槽呈梯形。本技术的优点本新型的异型环强度高、综合机械性能优于铸钢环，可以根据异型要求电脑控制制造，...
【技术保护点】
１．一种轮胎模具异型导环，其特征在于：包括主模（１）和芯辊（２），所述芯辊（２）对应两端依次设有凹槽（３），所述凹槽呈梯形。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孙自强，孙志强，
申请(专利权)人：常州市双强机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32
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