【技术实现步骤摘要】
本技术涉及进气管攻丝加工领域，尤其涉及一种防止进气管盲孔攻丝残留铝屑的结构。
技术介绍
进气管一般由铝合金后体和橡胶层及铝合金前体与整体硫化成型。铝合金后体上在硫化成型前已经做出了 2个Φ 5的盲孔，成品要求铝合金后体上的2个盲孔攻丝加工为 2个Μ6盲孔丝孔，2个Μ6盲孔丝孔是硫化成型后加工成型，用于与摩托车化油器连接，要求丝孔内无铝屑等杂质，由于采用的是切削丝锥攻丝，故在对2个盲孔进行攻丝时有铝屑被切削掉，附着在丝牙和盲孔底部，清理不干净，影响产品装配。
技术实现思路
为了解决现有技术中的问题，本技术提供了一种防止进气管盲孔攻丝残留铝屑的结构，解决攻丝时铝屑被切削掉并附着在丝牙和盲孔底部的问题。本技术提供了一种防止进气管盲孔攻丝残留铝屑的结构，包括铝合金后体、 附着橡胶层及铝合金前体，所述铝合金后体、橡胶层及铝合金前体整体硫化成型，所述铝合金后体上设有2个盲孔，所述铝合金后体上方设有双头丝攻机构，所述双头丝攻结构下部设有两个挤压丝锥；所述两个挤压丝锥同时旋转挤压进入所述两个盲孔内进行攻丝。本技术的有益效果是本技术采用的是两个挤压丝锥同时攻丝，而非切削丝锥攻丝，因此在攻丝时不会产生铝屑，彻底解决传统切屑攻丝产生铝屑，同时提高了生产效率，满足了装配性。附图说明图1是本技术防止进气管盲孔攻丝残留铝屑的结构的示意图。具体实施方式以下结合附图说明及具体实施方式对本技术进一步说明。一种防止进气管盲孔攻丝残留铝屑的结构，包括铝合金后体、附着橡胶层及铝合金前体，所述铝合金后体、橡胶层及铝合金前体整体硫化成型，所述铝合金后体上设有2个盲孔，所述铝合金后体上方设有双头丝攻机构，其...
【技术保护点】
１． 一种防止进气管盲孔攻丝残留铝屑的结构，包括铝合金后体、附着橡胶层及铝合金前体，所述铝合金后体、橡胶层及铝合金前体整体硫化成型，所述铝合金后体上设有两个盲孔，所述铝合金后体上方设有双头丝攻机构，其特征在于：所述双头丝攻结构下部设有两个挤压丝锥；所述两个挤压丝锥旋转挤压进入所述两个盲孔内。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈千友，
申请(专利权)人：自贡市富源车辆部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：51
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。