叠层模具制造技术

本发明专利技术公开了一种叠层模具，涉及塑料模具领域。解决了现有叠层模具主流道管口残留的冷料挤压管口，影响模具使用寿命的问题。本发明专利技术叠层模具，包括第一定型板，贯穿该第一定型板设置有主流道管，在所述第一定型板上，主流道管的周围设置有冷料暂存装置，该冷料暂存装置后面设置有冷料推出装置。在合模时，从第一主流道管和第二主流道管开口之间的空隙，流出的熔融塑料，流入冷料暂存装置；开模后，冷料暂存装置内的熔融塑料变成残余冷料，冷料推出装置将该冷料从冷料暂存装置推出、卸掉。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种叠层模具，尤其涉及对叠层模具定模部分的改进。
技术介绍
现有的叠层模具包括定模部分1，中间模部分5和动模部分6。所述定模部分1 包括定模板7，定模板7前面设置有第一定型板2 ；第一定型板2与定模板7之间置有第一面针板8和第一底针板9。垂直于所述定模板7、第一底针板9、第一面针板8和第一定型板 2，并贯穿所述四个板设置有第一主流道管3。如图2所示，(图中未示出定模板、底针板、第一面针板和第一定型板)该第一主流道管3—端为进胶口 14，一端为出胶口。熔融塑料从进胶口 14注入第一主流道管3，从出胶口流出。如图2所示，所述中间模部分5包括一中间支板10，垂直于所述中间支板10设置有至少两个分流道管17和一个第二主流道管16。所述第二主流道管16 —端为进胶口，一端为出胶口。所述第二主流道管16与各个分流道管17在所述中间支板10内部相通。如图1所示，所述中间支板10两侧设置有第二定型板12和第三定型板13 ；第二主流道管与各个分流道管穿过第二定型板12和第三定型板13。熔融塑料从第一主流道管3的出胶口流入第二主流道管16，然后流到各个分流道管17。所述动模部分6设置有第四定型板11。第一定型板2和第二定型板12、第三定型板13和第四定型板11之间都预先留有产品成型空间；当定模部分，中间模部分和动模部分结合在一起时(行业内俗称“合模”)， 熔融塑料从进胶口注入第一主流道管3，从出胶口流出；熔融塑料从第一主流道管3的出胶口流入第二主流道管16的进胶口 ；然后流到各个分流道管17。熔融塑料从各个分流道管 17注入产品成型空间。熔融塑料充满整个产品成型空间，熔融塑料就变成了需要的塑料产品。当定模部分，中间模部分和动模部分分离后(行业内俗称“分模”)，塑料产品就可以从第一定型板2和第二定型板12之间、第三定型板13和第四定型板11之间取出。在合模时，第一主流道管3和第二主流道管17的开口之间存在一定空隙，该空隙是无法消除的，熔融塑料从第一主流道管3的出胶口注入与其对接的第二主流道管17的进胶口 ；在开模时，第一主流道管3和第二主流道管17的开口处很容易留下残余冷料，残余冷料在合模过程中，会对第一主流道管3和第二主流道管17形成挤压，造成第一主流道管3 和第二主流道管17的变形甚至失效，严重影响了模具的使用寿命。
技术实现思路
本专利技术的实施例提供一种能够清除模具内残余冷料、使用寿命长的叠层模具。为达到上述目的，本专利技术的实施例采用如下技术方案一种叠层模具，包括第一定型板，贯穿该第一定型板设置有主流道管，在所述第一定型板上，主流道管的周围设置有冷料暂存装置，该冷料暂存装置后面设置有冷料推出装置。在合模时，从第一主流道管和第二主流道管开口之间的空隙，流出的熔融塑料，流入冷料暂存装置；开模后，冷料暂存装置内的熔融塑料变成残余冷料，冷料推出装置将该冷料从冷料暂存装置推出、卸掉。附图说明图1为现有的叠层模具整体结构示意图；图2为主流道管和分流道管结构示意图；图3为本专利技术叠层模具定模部分结构示意图；图4为定型板局部区域A的结构放大示意图；图5为定型板局部区域A的另一结构放大示意图；图6为面针板与推杆配合使用的结构示意图；图7为本专利技术叠层模具整体结构示意图。具体实施例方式本专利技术是针对叠层模具的定模部分进行的改进。定模部分1包括第一定型板2，贯穿该第一定型板2设置有主流道管3 (该主流道管即
技术介绍
提到的第一主流道管)，在所述第一定型板2上，主流道管3的周围设置有冷料暂存装置，该冷料暂存装置后面设置有冷料推出装置。第一定型板2包括模板4，如图3所示，第一定型板2设置有两块模板4，(图中未示出第二块模板)。两块模板4之间设置有冷料暂存装置，如图4所示，该冷料暂存装置包括一凹槽18，该凹槽的形状可以为为圆型、条型、三角型。该凹槽18可以容纳残余冷料。作为进一步的改进如图5所示，凹槽18中央设置有凸台20，所述主流道管3穿过该凸台20。这样，凹槽18成为暂存残余冷料的主要空间；在注塑过程中，熔融塑料在凹槽18内堆积成型；开模后，熔融塑料遇冷凝结成型，便于顶出。冷料暂存装置后面设置有冷料推出装置。如图4所示，该冷料推出装置包括推杆19，所述凹槽18底面设置有第一通孔(图中未示出)；如图6所示，所述推杆19 一端设置有固定板20。所述第一定型板2 —侧设置有第一面针板8 ；所述第一面针板8上设置有主流道管通孔，在主流道管通孔附近，靠近第一底针板9 一面的第一面针板8上设置有凹槽 21 (如图6所示)，凹槽21大小与所述固定板20相适应，该凹槽21内设置有第二通孔22 ； 所述推杆19依次从第二通孔22、第一通孔穿过，当推杆19向前运动到最大范围时，固定板 20进入所述凹槽21。所述第一面针板8后面设置有第一底针板9，所述固定板20顶靠在第一底针板9。如图7所示，所述第一面针板8、第一底针板9两侧设置有第一固定架23，第一面针板8、第一底针板9和第一固定架23固定在一起；在所述第一固定架23两侧，与运动方向平行设置有第一拉动架对，所述第一拉动架M上设置有第一轨道25 ；所述第一定型板2 位置与第一面针板8相对的一侧设置有第二定型板12 (第二定型板12属于中间模部分5)， 该第二定型板12两侧设置有第一限位杆沈；所述第一拉动架M—端与第一底针板9固定， 另一端通过第一轨道25套设在所述第一限位杆26。在合模时，所述第一轨道25 —端与第一定型板2和第二定型板12的结合处平齐；开模后，所述第一轨道25另一端内壁与第一限位杆沈接触。固定板20可以做成圆形，也可以做成方形，实际操作中一般作成圆形。本专利技术叠层模具包括定模部分1，中间模部分5和动模部分6。动模部分6也包括第一面针板8和底针板(下文将其命名为第二面针板8'、第二底针板9')，第二面针板 8'、第二底针板9'两侧设置有第二固定架23'，第二面针板8'、第二底针板9'和第二固定架23'固定在一起；在所述第二固定架23'两侧，与运动方向平行设置有第二拉动架 24'。动模部分6还包括第四定型板11。第二底针板9'、第二面针板8'、第四定型板 11，在动模部分6指向定模部分1的方向上依次排列。中间模部分5包括第二定型板12和第三定型板13。第二定型板12靠近定模部分1，第三定型板13靠近动模部分6。所述第二拉动架—端与第二底针板9'固定，一端与第三定型板13固定，所述第二拉动架上设置有第二轨道25'；第三定型板13两侧设置有第二限位杆26'；所述第二限位杆沈‘在第二轨道25'内运动。在动模部分6的一侧设置有第一动力系统，该动力系统是由注塑机提供的(图中未示出)。在合模时，第一动力系统推动动模部分6向定模部分1运动(本文设定从动模部分6到定模部分1为正方向，从定模部分1到动模部分6为反方向)；第二底针板9'、第二面针板8'向正方向运动；与第二底针板9'、第二面针板8'固定在一起的第二固定架 23'也向正方向运动；与第二底针板9'固定在一起的第二拉动架，也向正方向运动； 第二轨道25'，向正方向运动，在第二轨道25'运动过程中，第二轨道25'的内壁与第二限位杆沈‘之间没有相互作用力(除了摩擦力)；第二轨道25'靠近第二底针板9'的内壁，与第二限位杆沈‘接触后，内壁对第二限位杆26本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种叠层模具，包括第一定型板，贯穿该第一定型板设置有主流道管，其特征在于，在所述第一定型板上，主流道管的周围设置有冷料暂存装置，该冷料暂存装置后面设置有冷料推出装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张平，王怀国，黄俊，
申请(专利权)人：海尔集团公司，青岛海尔模具有限公司，
类型：发明
国别省市：95