【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电气化铁路监测
，具体是一种基于无线的弓网状态监测系统。
技术介绍
据有关资料统计，我国电气化铁路停电、停运事故中弓网事故占总事故的80%左右，保证受电弓在高速运行时连续稳定的受流，是众多专家与学者研究的一大课题。消灭弓网事故被列为铁道部的四大攻坚战之一，为改进接触网的维护工作，除增加零部件的使用寿命，提高设备管理水平外，需增加对弓网状态的监视及诊断技术。对弓网状态和故障的检测，以前都是由接触网检测车完成的，但检测车每年只能安排3 4次运行，不能满足频繁检测的需要。早在80年代，国外已开始研究利用运行电力机车对接触网设备进行技术诊断，日本和德国对采用受电弓检测弓网故障进行了论证和实验，并取得了一些阶段性试验结果。随着客运专线和城际高速铁路的大量建成与投入运营，我国铁路网日趋完善，交通运输能力显著提高。高速铁路的牵引供电系统主要包括接触网和牵引变电所两部分。接触网是与高速电气化铁路安全运营直接相关的架空设备，它的任务是保证对电力机车可靠地不间断地提供电能。由于接触网工作环境恶劣(铁路沿线环境复杂且沿线架设无备用)， 使其成为整个牵引供电系统中最...
【技术保护点】
１．一种基于无线的弓网状态监测系统，其特征在于，该系统具体包括：３Ｇ天线、信号采集部分、车载数据采集主机、地面服务器及地面客户端；１）所述车载数据采集主机包括：数据采集板、无线通信板、视频编码板、存储板、ＣＰＵ板、背板和电源板，其中：数据采集板，与加速度传感器、压力传感器、振动冲击传感器连接，通过背板与电源板相连接，对加速度传感器、压力传感器、振动冲击传感器采集的数据进行初步分析后发送到ＣＰＵ板作进一步处理；无线通信板，与３Ｇ天线相连，通过背板与ＣＰＵ板及电源板相连，用于将传感器采集的弓网数据、视频图像数据发送到地面服务器，在有３Ｇ信号时，通过３Ｇ网络发送数据；当没有３Ｇ信...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：贺德强，刘旗扬，彭威，苗剑，张伟，雷昊，
申请(专利权)人：广西大学，
类型：发明
国别省市：45
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