一种车辆状态监测系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种车辆状态监测系统，所述GPS定位器包括主控MCU单元，以及与主控MCU单元连接的电源模块、GPS模块，与主控MCU单元连接的用于与车辆连接的车辆状态接口；还包括与主控MCU单元连接的GSM模块；包括后台主控单元，所述后台主控单元与主控MCU单元通过GSM模块无线通讯；还包括与后台主控单元连接的报警模块。本实用新型专利技术的状态监测系统，后台主控单元可以接收GPS模块传送过来的实时经纬度信息，而且车辆状态接口与车辆的各连接线连接，也就是说，通过该车辆状态接口可以实时监测车辆的各状态信息，例如转向灯或车门关闭。如果某个车辆状态发生故障，例如转向灯供电发生故障，则后台主控单元接收信号后，通过报警模块进行报警，实现了对车辆的实时检测。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种监测系统，更准确地说，涉及一种车辆状态的检测系统。
技术介绍
随着人们生活质量的提高，汽车已逐渐走入了人们的生活。车贷行业也应运而生。车贷指贷款人向申请购买汽车的借款人发放的贷款，汽车消费贷款是银行对在其特约经销商处购买汽车的购车者发放的人民币担保贷款的一种新的贷款方式。此时，车贷公司希望可以实时检测车辆的状态，以为客户提供更好的服务。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术中存在的问题，提供了一种车辆状态监测系统。为了实现上述的目的，本技术的技术方案是:一种车辆状态监测系统，包括安装在车内的GPS定位器，所述GPS定位器包括主控MCU单元，以及与主控MCU单元连接的电源模块、GPS模块，与主控MCU单元连接的用于与车辆连接的车辆状态接口 ；还包括与主控MCU单元连接的GSM模块；包括后台主控单元，所述后台主控单元与主控MCU单元通过GSM模块无线通讯；还包括与后台主控单元连接的报警模块。优选的是，所述车辆状态接口与车辆的转向灯连接。优选的是，还包括与后台主控单元连接的用于储存车辆状态信息的储存单元。优选的是，还包括与后台主控单元连接的信息发送模块。本技术的状态监测系统，后台主控单元可以接收GPS模块传送过来的实时经玮度信息，而且车辆状态接口与车辆的各连接线连接，也就是说，通过该车辆状态接口可以实时监测车辆的各状态信息，例如转向灯或车门关闭。如果某个车辆状态发生故障，例如转向灯供电发生故障，则后台主控单元接收信号后，通过报警模块进行报警，实现了对车辆的实时检测。【附图说明】图1示出了本技术GPS定位器的原理图。图2示出了本技术后台的原理图。【具体实施方式】为了使本技术解决的技术问题、采用的技术方案、取得的技术效果易于理解，下面结合具体的附图，对本技术的【具体实施方式】做进一步说明。参考图1、图2，本技术提供了一种车辆状态监测系统，其包括安装在车内的GPS定位器，所述GPS定位器包括主控MCU单元1，以及与主控MCU单元I连接的电源模块3，电源模块3为整个GPS定位器供电。还包括与主控MCU单元I连接的用于定位用的GPS模块2，GPS模块2定时检测车辆的经玮度信息。还包括与主控MCU单元I连接的GSM模块4。还包括与主控MCU单元I连接的车辆状态接口 5，该车辆状态接口 5用于与车辆的各连接线连接，例如与车辆的转向灯连接。本技术的状态监测系统还包括后台主控单元6，所述后台主控单元6与主控MCU单元I通过GSM模块4建立无线通讯；后台主控单元6通过GSM模块4接收来自主控MCU单元I的各种信息。还包括与后台主控单元6连接的报警模块8。本技术的状态监测系统，后台主控单元6可以接收GPS模块2传送过来的实时经玮度信息，而且车辆状态接口与车辆的各连接线连接，也就是说，通过该车辆状态接口可以实时监测车辆的各状态信息，例如转向灯或车门关闭。如果某个车辆状态发生故障，例如转向灯供电发生故障，则后台主控单元6接收信号后，通过报警模块进行报警，实现了对车辆的实时检测。优选的是，还包括与后台主控单元6连接的用于储存车辆状态信息的储存单元7。进一步地，还包括与后台主控单元6连接的信息发送模块9，当车辆发生故障时，则可以通过信息发送模块向客户或用户发送报警信息，以及时提醒维修。本技术已通过优选的实施方式进行了详尽的说明。然而，通过对前文的研读，对各实施方式的变化和增加对于本领域的一般技术人员来说是显而易见的。申请人的意图是所有的这些变化和增加都落在了本技术权利要求所保护的范围中。【主权项】1.一种车辆状态监测系统，其特征在于: 包括安装在车内的GPS定位器，所述GPS定位器包括主控MCU单元，以及与主控MCU单元连接的电源模块、GPS模块，与主控MCU单元连接的用于与车辆连接的车辆状态接口 ；还包括与主控MCU单元连接的GSM模块； 包括后台主控单元，所述后台主控单元与主控MCU单元通过GSM模块无线通讯；还包括与后台主控单元连接的报警模块。2.根据权利要求1所述的状态监测系统，其特征在于:所述车辆状态接口与车辆的转向灯连接。3.根据权利要求1所述的状态监测系统，其特征在于:还包括与后台主控单元连接的用于储存车辆状态信息的储存单元。4.根据权利要求1所述的状态监测系统，其特征在于:还包括与后台主控单元连接的信息发送模块。【专利摘要】本技术公开了一种车辆状态监测系统，所述GPS定位器包括主控MCU单元，以及与主控MCU单元连接的电源模块、GPS模块，与主控MCU单元连接的用于与车辆连接的车辆状态接口；还包括与主控MCU单元连接的GSM模块；包括后台主控单元，所述后台主控单元与主控MCU单元通过GSM模块无线通讯；还包括与后台主控单元连接的报警模块。本技术的状态监测系统，后台主控单元可以接收GPS模块传送过来的实时经纬度信息，而且车辆状态接口与车辆的各连接线连接，也就是说，通过该车辆状态接口可以实时监测车辆的各状态信息，例如转向灯或车门关闭。如果某个车辆状态发生故障，例如转向灯供电发生故障，则后台主控单元接收信号后，通过报警模块进行报警，实现了对车辆的实时检测。【IPC分类】G05B19-042【公开号】CN204515401【申请号】CN201520022355【专利技术人】张晓捷 【申请人】深圳市标越科技股份有限公司【公开日】2015年7月29日【申请日】2015年1月12日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆状态监测系统，其特征在于：包括安装在车内的GPS定位器，所述GPS定位器包括主控MCU单元，以及与主控MCU单元连接的电源模块、GPS模块，与主控MCU单元连接的用于与车辆连接的车辆状态接口；还包括与主控MCU单元连接的GSM模块；包括后台主控单元，所述后台主控单元与主控MCU单元通过GSM模块无线通讯；还包括与后台主控单元连接的报警模块。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张晓捷，
申请(专利权)人：深圳市标越科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44