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导盘车床的结合子制造技术

技术编号:6868025 阅读:258 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及机床部件,具体地说,是一种车削加工无缝钢管工装导盘车床的结合子,其特点是:它包括主动轴结合子壳体,主动轴装在主动轴结合子壳体内置的轴承中,主动轴结合子壳体的左端与轴承压盖固连,主动轴结合子壳体的右端与连接套固连,连接套与主动轴位移油缸固连。由于驱动导盘工件的主动轴通过主动轴结合子与主动轴位移油缸连接,主轴在旋转的同时可实现轴向位移;具有结构合理,动作可靠,运行平稳等优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机床部件,具体地说,是一种车削加工无缝钢管工装导盘的车床的结合O
技术介绍
现有导盘车床驱动导盘工件旋转的主轴的轴向移动采用人工操作方式,工作效率低。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是,提供一种结构合理,主轴在旋转的同时可实现轴向位移,动作可靠,运行平稳的导盘车床的结合子。解决其技术问题采用的技术方案是,一种导盘车床的结合子,其特征是它包括主动轴结合子壳体,主动轴装在主动轴结合子壳体内置的轴承中,主动轴结合子壳体的左端与轴承压盖固连,主动轴结合子壳体的右端与连接套固连,连接套与主动轴位移油缸固连。本专利技术的导盘车床的结合子,由于驱动导盘工件的主动轴通过主动轴结合子与主动轴位移油缸连接,主轴在旋转的同时可实现轴向位移;具有结构合理,动作可靠,运行平稳等优点。附图说明图为本专利技术的导盘车床的结合子结构剖视示意图。 具体实施例方式下面利用附图和实施例对本专利技术作进一步说明参照图,本专利技术的导盘车床的结合子包括主动轴结合子壳体16,主动轴3装在主动轴结合子壳体16内置的轴承17中、且用紧固螺母19固连,主动轴结合子壳体16的左端通过螺栓20与轴承压盖15固连,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种导盘车床的主动轴结合子,其特征是:它包括主动轴结合子壳体,主动轴装在主动轴结合子壳体内置的轴承中,主动轴结合子壳体的左端与轴承压盖固连,主动轴结合子壳体的右端与连接套固连,连接套与主动轴位移油缸固连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:关尚军杨克赵金龙杨勇
申请(专利权)人:关尚军
类型:发明
国别省市:22

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