4:1小机房载货电梯的曳引装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种4:1小机房载货电梯的曳引装置，包含侧导轮1、对重轮2、曳引轮3、曳引绳4、对重体5、轿顶轮6、轿厢7，所述的侧导轮1的数目为3个，其中1个位于所述的对重轮2之间，其中2个水平并排设置且位于所述的轿顶轮6之间；还包含导向轮3A,所述的导向轮3A位于所述的曳引轮3和所述的轿顶轮6之间；所述的曳引绳4一端依次经由曳引轮3、导向轮3A、轿顶轮6、侧导轮1至固定绳头M；所述的曳引绳4的另一端依次经由曳引轮3、对重轮2、侧导轮1至固定绳头N。本实用新型专利技术解决了跑偏和单边导靴非正常磨损的问题，广泛应用于4:1曳引电梯中。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于电梯领域，尤其涉及电梯的曳引系统，具体地说，涉及4:1小机房载货电梯的曳引装置。
技术介绍
对于4 1曳引的小机房载货电梯，已有的曳引系统设计见图1。如图1所示，包含侧导轮1、对重轮2、曳引轮3、曳引绳4、对重体5、轿顶轮6、轿厢7，所述的曳引绳4 一端依次经由曳引轮3、轿顶轮6、侧导轮1至固定绳头M ；所述的曳引绳4的另一端依次经由曳引轮3、对重轮2、侧导轮1至固定绳头N。本设计的缺陷在于(1)所述的曳引轮3的直径通常小于轿顶轮6至对重轮2的距离，这会导致轿顶轮6至曳引轮3之间的曳引绳4倾斜，不利于电梯的安装和运行；(2) 由于轿顶轮6至曳引轮3之间的曳引绳4倾斜，随着轿厢7的上下运行，该段曳引绳4的倾斜角度会发生变化，引起曳引力变化，且当轿厢侧绳头M定位不够准确时，轿厢7会因为两侧曳引绳的拉力的水平分量不相等而出现跑偏的现象，这样将导致单边导靴非正常磨损。
技术实现思路
针对当前技术的不足之处，本技术特提出一种新的曳引系统设计方案，即4:1 小机房载货电梯的曳引装置。4:1小机房载货电梯的曳引装置，包含侧导轮1、对重轮2、曳引轮3、曳引绳4、对重体5、轿顶轮6、轿厢7，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．４：１小机房载货电梯的曳引装置，包含侧导轮（１）、对重轮（２）、曳引轮（３）、曳引绳（４）、对重体（５）、轿顶轮（６）、轿厢（７），其特征在于：所述的侧导轮（１）的数目为３个，其中１个位于所述的对重轮（２）之间，其中２个水平并排设置且位于所述的轿顶轮（６）之间；还包含导向轮（３Ａ），所述的导向轮（３Ａ）位于所述的曳引轮（３）和所述的轿顶轮（６）之间；所述的曳引绳（４）一端依次经由曳引轮（３）、导向轮（３Ａ）、轿顶轮（６）、侧导轮（１）至固定绳头Ｍ；所述的曳引绳（４）的另一端依次经由曳引轮（３）、对重轮（２）、侧导轮（１）至固定绳头Ｎ。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周国强，
申请(专利权)人：广东菱王电梯有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44