多功能手推三轮车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能手推三轮车，车架的主体是一个横向置放的1/4圆柱形大框架(1)，矩形边框(3)位于车架的前端并处于垂直状态，大框架(1)中套装有一个与其形状相似的小框架(2)，两个框架在过共同圆心的轴线处铰接；大框架的垂直边框(3)上固定有一块挡板(10)；两个框架上的圆弧边框之间和两侧边框上都绷装有帆布(9)，帆布和挡板围成车斗。载装物品时，小框架套装在大框架内，可以推动或拉动，行走在路上，省力。休息时，把车身翻叩在地上，将小框架旋拉出来，即可当做一个小帐篷供平躺休息使用。本实用新型专利技术特别适合徒步旅行者使用，构造简单，实用。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种手推车，特别是一种多功能手推三轮车。
技术介绍
徒步旅行的人们基本上都是将行装背在背上，长途跋涉，很累，没有休闲旅游的感觉。既然是外出旅行，所用的各种物品又不能不带，这一矛盾还没有很好的解决办法，使很多人感到烦恼。
技术实现思路
本技术的目的在于提出一种多功能手推三轮车，它可以将外出徒步旅行用的各种物品装在车上，推动或拉动，行走在路上，省力，必要时还可将其变形成一个小帐篷供平躺休息使用。实现上述目的的技术方案是一种多功能手推三轮车，包括车轮、车架和车把，所述车架的主体是一个横向置放的1/4圆柱形大框架，它的一个矩形边框位于车架的前端并处于垂直状态，两侧的两个圆弧边框上自前往后分别固定安装有一个前轮的支撑杆、两个后轮和对称的车把，前轮安装在所述支撑杆的中间位置，大框架中还套装有一个与其形状相似的小框架，两个框架在过共同圆心的轴线处铰接；大框架的垂直边框上固定有一块挡板；两个框架上的圆弧边框之间和两侧边框上都绷装有帆布，帆布和挡板围成车斗。本技术的一种优选方案是所述两侧边框上的帆布都有多个小孔。载装物品时，小框架套装在大框架内，挡板顶住小框架的前端使其正好定位在大框架内，此时的车身长度仅比大框架的半径略长一点，可以推动或拉动，行走在路上，省力。 休息时，把车身翻叩在地上，将小框架旋拉出来，即可当做一个小帐篷供平躺休息使用。本技术特别适合徒步旅行者使用，即使在较窄的路上，若将车把抬起，即可使后轮悬空，当做独轮车推行，其构造简单，实用。附图说明图1是本技术一个实施例的立体透视示意图。图2是图1所示实施例的侧面透视图。图3是本实施例变形状态示意图。图4是本实施例变形后的侧视图。图中1.大框架，2.小框架，3.垂直矩形边框，4.圆弧边框，5.前轮支撑杆，6.前轮，7.后轮，8.车把，9.帆布，10.挡板，11.圆柱销，12.车把横杆。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步说明。如图1和图2所示，本技术多功能手推三轮车的车架主体是一个横向置放的1/4圆柱形大框架1，它的两个矩形边框之一，即矩形边框3垂直位于车架的前端，另一个矩形边框处于水平状态，大框架1两侧的两个圆弧边框4上，自前往后依次固定安装有一个前轮支撑杆5、两个后轮7和对称的车把8，前轮6安装在支撑杆5的中间位置，车把8的位置一般位于成人腰部偏上一点。大框架1中套装有一个与其形状相似的小框架2，小框架2的两个直角顶端与大框架1对应的两个直角顶端通过圆柱销11铰接，也就是说，大、小两个框架在过共同圆心的轴线处铰接；大框架1的垂直矩形边框3上固定有一个挡板10，两个框架上的圆弧边框之间和两侧边框上都绷装有帆布，帆布和挡板围成车斗。本实施例中，两边的车把8上安装有一个车把横杆12，如图1所示。这样方便推车或拉车。本实施例中，大框架和小框架的两侧边框上，绷装的帆布都布有多个小孔，如图4 所示，当车做为帐篷使用时，具有透气性。休息时，把车身翻叩在地上，将小框架2从大框1中旋拉出来，即可当做一个小帐篷供平躺休息使用，如图3和图4所示。权利要求1.一种多功能手推三轮车，包括车轮、车架和车把，其特征在于所述车架的主体是一个横向置放的1/4圆柱形大框架(1)，它的一个矩形边框(3)位于车架的前端并处于垂直状态，两侧的两个圆弧边框(4)上自前往后分别固定安装有一个前轮的支撑杆(5)、两个后轮 (7)和对称的车把(8)，前轮(6)安装在所述支撑杆(5)的中间位置，大框架⑴中还套装有一个与其形状相似的小框架0)，两个框架在过共同圆心的轴线处铰接；大框架的垂直边框( 上固定有一块挡板(10)；两个框架上的圆弧边框之间和两侧边框上都绷装有帆布 (9)，帆布和挡板围成车斗。2.按照权利要求1所述的三轮车，其特征在于所述两侧边框上的帆布(9)都有多个小孔。专利摘要本技术公开了一种多功能手推三轮车，车架的主体是一个横向置放的1/4圆柱形大框架(1)，矩形边框(3)位于车架的前端并处于垂直状态，大框架(1)中套装有一个与其形状相似的小框架(2)，两个框架在过共同圆心的轴线处铰接；大框架的垂直边框(3)上固定有一块挡板(10)；两个框架上的圆弧边框之间和两侧边框上都绷装有帆布(9)，帆布和挡板围成车斗。载装物品时，小框架套装在大框架内，可以推动或拉动，行走在路上，省力。休息时，把车身翻叩在地上，将小框架旋拉出来，即可当做一个小帐篷供平躺休息使用。本技术特别适合徒步旅行者使用，构造简单，实用。文档编号B62B3/12GK202038329SQ20112013564公开日2011年11月16日 申请日期2011年5月3日 优先权日2011年5月3日专利技术者吴东昌, 张会会, 李阳, 杜文全, 杨飞飞, 王小军, 王超, 解轩, 赵鹏飞, 郭友峰, 闫斌 申请人:陕西理工学院本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种多功能手推三轮车，包括车轮、车架和车把，其特征在于：所述车架的主体是一个横向置放的１／４圆柱形大框架（１），它的一个矩形边框（３）位于车架的前端并处于垂直状态，两侧的两个圆弧边框（４）上自前往后分别固定安装有一个前轮的支撑杆（５）、两个后轮（７）和对称的车把（８），前轮（６）安装在所述支撑杆（５）的中间位置，大框架（１）中还套装有一个与其形状相似的小框架（２），两个框架在过共同圆心的轴线处铰接；大框架的垂直边框（３）上固定有一块挡板（１０）；两个框架上的圆弧边框之间和两侧边框上都绷装有帆布（９），帆布和挡板围成车斗。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：闫斌，吴东昌，郭友峰，张会会，王超，李阳，解轩，杨飞飞，杜文全，赵鹏飞，王小军，
申请(专利权)人：陕西理工学院，
类型：实用新型
国别省市：61