【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种转换器用散热部件，具体涉及一种新能源汽车用DC-DC转换器散热机构。
技术介绍
传统的DC-DC转换器在工作过程中一般通过转换器上的散热片进行散热，由于转换器本身为密封状态，在内部电路器件长时间的运行所产生的热量很难排除，仅仅靠自身的散热片很难满足散热的要求，从而直接影响到对转换器的使用寿命和其他器件的正常运行。
技术实现思路
为了解决现有转换器散热效率低，从而影响其寿命的技术问题，本技术提供了一种新能源汽车用DC-DC转换器散热机构。为实现上述目的，本技术的技术方案如下一种新能源汽车用DC-DC转换器散热机构，所述散热机构包括安装板，固定于安装板上的散热器。本技术解决进一步技术问题的方案是所述安装板由固定座和与固定座相固定的基座组成。本技术解决进一步技术问题的方案是散热器固定于基座上。本技术解决进一步技术问题的方案是所述固定座与基座为一体件或组合件。本技术解决进一步技术问题的方案是所述固定座由固定片和与固定片为一体件的面板组成；所述固定片上设置有安装孔。本技术解决进一步技术问题的方案是散热器通过螺栓固定于基座上。本技术解决进一步技术问题的方案是所述散...
【技术保护点】
１．一种新能源汽车用ＤＣ－ＤＣ转换器散热机构，其特征在于：所述散热机构包括安装板，固定于安装板上的散热器。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨振军，
申请(专利权)人：芜湖莫森泰克汽车科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34
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