一种电机液冷系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种电机液冷系统，涉及电机冷却领域，旨在充分解决电机内各部件的液冷散热问题。由壳体(1)、定子(2)、转子(3)、端盖(4)、轴(5)、轴承(6)、轴承室(7)、液体储槽(8)、液体出口(9)、液体管道(10)、液体外循环装置(11)、液体入口(12)组成，并增加了液体分配盒(13)、喷射管道(14)、突起(15)、喷射口(16)。液体经喷射口(16)在轴承(6)附近喷出，冷却轴承(6)后，再喷向转子(3)，在转子(3)、轴(5)、轴承(6)的共同旋转作用下形成涡旋，充分起到冷却作用，继而甩向电机内部空腔的其他部位。本实用新型专利技术主要用于类似电机这种由轴承、轴等部件构成的旋转结构散热。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电机冷却领域，具体涉及一种电机液冷系统。
技术介绍
现有的电机冷却设计，一般采用自然风冷、强制风冷、液体冷却三种方式，其中液体冷却方式，适合对大功率电机的内部进行高效散热，得到了广泛应用。但是现有的电机液冷散热方式仍存在以下缺陷1、电机定子绕组的端部一般位于定子两侧的空气腔内，温度很高，很难得到良好的液体冷却，所以容易出现故障，尤其是位于电机圆周上侧的绕组更是如此，经常烧坏。2、有的液体冷却方式没有经过轴承附近，不能对轴承进行充分冷却甚至是润滑。 轴承长时间高速旋转，故障率较高，寿命较短。3、轴承附近发热时，容易引起轴承室、轴承和轴的配合度变差，继而造成轴承室和轴的磨损，修复起来难度较大。4、有的液体冷却方式即使能够重点喷淋到这些部位，却难以将定子和轴构成的中部的热量充分带走。目前市场上仍未见到，既能给绕组很好地散热，又能带走定子、转子中部更多热量，并给轴承润滑，给轴承、轴承室、轴充分冷却，适应性更强的电机液体冷却装置。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术存在的不足，提供一种市场上从未见到的能克服这些缺陷、功能实用、性能良好，对电机各部位能充分散热，对电机各旋转部位充分润滑的电机用液体冷却系统。本技术采用下述技术方案一种电机液冷系统，包括壳体1、定子2、转子3、端盖4、轴5、轴承6、轴承室7、液体储槽8、液体出口 9、液体管道10、液体外循环装置11、液体入口 12，还设置有喷射口 16，所述喷射口 16可以设置在所述轴承室7的壁上。还设置有突起15，所述突起15连接在所述轴承室7侧壁的内端面上。所述喷射口 16可以设置在所述突起15内。所述喷射口 16可以在此喷射出冷却液体。所述喷射口 16也可以设置在所述轴承室7底部的内壁上。所述喷射口 16也可以在此喷射出冷却液体。还设置有喷射管道14 ；所述喷射管道14位于所述端盖4的表面或内部；还设置有液体分配盒13 ；所述液体分配盒13连接在所述液体入口 12和所述喷射管道14之间，以起到液体缓冲和分配的作用。冷却液体在所述轴承6附近喷出后，可以为电机的内部的个动部位提供充分的冷却和润滑，为电机各静部位提供充分的冷却。本技术显著的优点和有益效果是1、有利于带走所述定子绕组的热量。2、有利于带走所述转子的热量。3、有利于带走所述轴承、轴、轴承室的热量。4、有利于为所述轴承、轴、轴承室提供充足的润滑油，延长其使用寿命。附图说明图1是本技术的示意图，图1中壳体1、定子2、转子3、端盖4、轴5、轴承6、 轴承室7、液体储槽8、液体出口 9、液体管道10、液体外循环装置11、液体入口 12、液体分配盒13、喷射管道14、突起15、喷射口 16。具体实施方式以下结合附图对技术的具体实施方式做进一步的详细描述图1中，是典型的具体实施方式，所述壳体1、定子2、转子3、端盖4、轴5、轴承6、 轴承室7基本上构成电机系统。液体储槽8、液体出口 9、液体管道10、液体外循环装置11、液体入口 12、液体分配盒13基本上构成液体外循环系统。还设置有喷射口 16，所述喷射口 16可以设置在所述轴承室7的壁上。还设置有突起15，所述突起15连接在所述轴承室7侧壁的内端面上。所述喷射口 16可以设置在所述突起15内。所述喷射口 16可以在此喷射出冷却液体。所述喷射口 16也可以设置在所述轴承室7底部的内壁上。所述喷射口 16也可以在此喷射出冷却液体。还设置有喷射管道14 ；所述喷射管道14位于所述端盖4的表面或内部；还设置有液体分配盒13 ；所述液体分配盒13连接在所述液体入口 12和所述喷射管道14之间，以起到液体缓冲和分配的作用。冷却液体在所述轴承6附近喷出后，可以为电机的内部的个动部位提供充分的冷却和润滑，为电机各静部位提供充分的冷却。权利要求1.一种电机液冷系统，包括壳体(1)、定子(2)、转子(3)、端盖(4)、轴(5)、轴承(6)、 轴承室(7)、液体储槽(8)、液体出口(9)、液体管道(10)、液体外循环装置(11)、液体入口 (12)，其特征在于，还设置有喷射口(16)，所述喷射口(16)可以设置在所述轴承室(7)的壁上。2.根据权利要求1所述的电机液冷系统，其特征在于，还设置有突起(15)，所述突起 (15)连接在所述轴承室(7)侧壁的内端面上。3.根据权利要求2所述的电机液冷系统，其特征在于，所述喷射口(16)可以设置在所述突起(15)内。4.根据权利要求1所述的电机液冷系统，其特征在于，所述喷射口(16)也可以设置在所述轴承室(7)底部的内壁上。5.根据权利要求1、2、3或4所述的电机液冷系统，其特征在于，还设置有喷射管道 (14)；所述喷射管道(14)位于所述端盖⑷的表面或内部；还设置有液体分配盒(13)；所述液体分配盒(1 连接在所述液体入口(1 和所述喷射管道(14)之间。专利摘要本技术公开了一种电机液冷系统，涉及电机冷却领域，旨在充分解决电机内各部件的液冷散热问题。由壳体(1)、定子(2)、转子(3)、端盖(4)、轴(5)、轴承(6)、轴承室(7)、液体储槽(8)、液体出口(9)、液体管道(10)、液体外循环装置(11)、液体入口(12)组成，并增加了液体分配盒(13)、喷射管道(14)、突起(15)、喷射口(16)。液体经喷射口(16)在轴承(6)附近喷出，冷却轴承(6)后，再喷向转子(3)，在转子(3)、轴(5)、轴承(6)的共同旋转作用下形成涡旋，充分起到冷却作用，继而甩向电机内部空腔的其他部位。本技术主要用于类似电机这种由轴承、轴等部件构成的旋转结构散热。文档编号H02K9/197GK202034858SQ20112007528公开日2011年11月9日 申请日期2011年3月21日 优先权日2011年3月21日专利技术者刘延海, 张福增, 高栓邦 申请人:天津市松正电动汽车技术股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种电机液冷系统，包括壳体（１）、定子（２）、转子（３）、端盖（４）、轴（５）、轴承（６）、轴承室（７）、液体储槽（８）、液体出口（９）、液体管道（１０）、液体外循环装置（１１）、液体入口（１２），其特征在于，还设置有喷射口（１６），所述喷射口（１６）可以设置在所述轴承室（７）的壁上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘延海，高栓邦，张福增，
申请(专利权)人：天津市松正电动汽车技术股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：12