【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车内货架，尤其是指一种改进型架体结构。
技术介绍
一般普通的小货车架体为固定式架体，其内空间一般都是采用货物从底层堆叠至顶层，在某些情况下，如果需要对货物进行分层摆放时，则无法进行。而后期进行的一些改良，一般均通过较精细的结构设置实现分层摆放货物，但这样的设置其造价较高，且使用起来较为麻烦。本技术专利技术人即针对上述问题，提出了一种改进型的架体结构。
技术实现思路
本技术针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种结构简单，可实现分层摆放货物且可扩展摆放空间的改进型架体结构。为实现上述目的，本技术采用如下之技术方案一种改进型架体结构，其特征在于包括架主体、复数个支柱、两个中间隔板、复数个活动L支架、底层展板及扩展板，所述复数个支柱中部连接设置有支条，该支条上放置有两个中间隔板，该中间隔板下侧的支柱上对应设置有活动L支架，所述底层展板展开后其外侧设置有嵌槽，所述扩展板一侧嵌入上述底层展板外侧的嵌槽内，该扩展板外侧设有支脚。所述活动L支架为螺丝锁固的活动L支架。本技术采用上述技术方案后，其有益效果在于本技术通过在中部设置一个可拆卸的中间隔板，实现对货物分层摆放...
【技术保护点】
１．一种改进型架体结构，其特征在于：包括架主体、复数个支柱、两个中间隔板、复数个活动Ｌ支架、底层展板及扩展板，所述复数个支柱中部连接设置有支条，该支条上放置有两个中间隔板，该中间隔板下侧的支柱上对应设置有活动Ｌ支架，所述底层展板展开后其外侧设置有嵌槽，所述扩展板一侧嵌入上述底层展板外侧的嵌槽内，该扩展板外侧设有支脚。
【技术特征摘要】
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