一种以氧化硅-氧化铝为载体的费托合成催化剂及其应用制造技术

技术编号:6827007 阅读:261 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种以氧化硅-氧化铝为载体的费托合成催化剂及其应用,其中,所述催化剂含有载体和活性金属组分,所述载体选自氧化硅-氧化铝,其特征在于,所述载体中的孔直径在100-200孔的孔容占总孔容的百分比为50%以上。与现有催化剂相比,本发明专利技术的费托合成催化剂具有高的活性和C5+烃类选择性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术是关于一种费托合成催化剂及其应用,更具体地说涉及一种以氧化硅-氧化铝为载体的费托合成催化剂及其应用
技术介绍
1923年,德国的Fischer和Tropsch发现了 CO和吐的混合物合成烃类产品的方法。20世纪三十年代,费托(FT或F-T)合成最先在德国工业化,随后美国、法国、前苏联及中国等也建立了类似的合成油厂,二战后因该路线合成油代价相对高昂,效益不能与石油竞争而纷纷关闭,只有南非根据本国煤炭资源丰富的国情发展煤制油的费托合成技术(Sasol 公司的费托合成工艺)目前仍在不断地发展和完善。二十世纪70年代荷兰Siell公司开始了费托合成的研究,他们研制的钴催化剂于1993年在马来西亚建厂投产。近年来,随着石油资源的日趋紧张、原油价格的攀升、对燃料要求的逐步苛刻以及煤和天然气探明储量的不断增加,使FT合成这一领域的研究非常活跃,许多公司在费托合成上进行了研究开发。载体对钴催化剂在费托合成过程中的影响很复杂,国外公司在催化剂载体的选择和催化剂的制备上也各具特色。SiO2表面积高,是常用的载体,国际上以Siell公司研发为主并已经工业化。Al2O3的耐磨性好,机械强度高,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种以氧化硅-氧化铝为载体的费托合成催化剂,该催化剂含有载体和活性金属组分,所述载体选自氧化硅-氧化铝,其特征在于,所述载体中的孔直径在孔的孔容占总孔容的百分比为50%以上。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:王倩王奎孙霞侯朝鹏刘斌吴玉夏国富聂红李大东
申请(专利权)人:中国石油化工股份有限公司中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院
类型:发明
国别省市:11

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1