【技术实现步骤摘要】
本技术属汽车天窗领域，尤其涉及一种客车天窗电动升降装置。
技术介绍
客车天窗由升降装置连接天窗顶盖与固定于车顶的中框，目前国内的客车天窗升降装置，多数采用手动，而手动操作的弊端亦很明显，手动天窗对身高有要求，个子矮的人够不到；力气小的人推不起，拉不下；在客车行驶过程中，驾驶员无法对天窗的启闭进行操作。虽然出现了中国专利2005201(^636. 3公开的“客车安全自动天窗”，但其采用的齿轮、 齿条结构原理，很容易在使用过程中掉入碎屑，造成卡死，大大增加了使用故障率，一旦故障也不易排除，而且其结构不具备锁止功能，客车在行驶过程中摇晃摆动，齿轮与齿条亦会抖动造成天窗开启。
技术实现思路
为了克服以上缺陷，本技术提供一种客车天窗电动升降装置。本技术的技术方案是通过以下方式实现的一种客车天窗电动升降装置，其特征是包括底座、电机、减速机构、螺杆固定座、螺杆、螺母、长连杆、短连杆、限位座，所述的减速机构与电机相连并位于螺杆一端，螺杆两侧分别设置两螺母，两螺母分别与同侧的长连杆的一端铰连，长连杆的中间分别与同侧的短连杆的一端铰连，短连杆的另一端则分别与同侧安装在底座的螺杆固定座铰连。所述的螺杆两端螺纹旋向相反。本技术提供了一种结构简单合理、使用稳定可靠的客车天窗电动升降装置。附图说明图1为本技术的结构示意图。图中1是电机，2是减速机构，3a、!3b是螺杆固定座，4a、4b是螺母，5是限位座，6是螺杆，7是底座，8a、8b是长连杆，9a，9b是短连杆具体实施方式以下结合附图实施对本技术作进一步详细描述。由图1所示，本技术包括底座7、电机1、减速机构2、螺杆固定座3a、3b...
【技术保护点】
１．一种客车天窗电动升降装置，其特征在于：包括底座（７）、电机（１）、减速机构（２）、螺杆固定座（３ａ、３ｂ）、螺杆（６）、螺母（４ａ、４ｂ）、长连杆（８ａ、８ｂ）、短连杆（９ａ、９ｂ）、限位座（５），所述的减速机构（１１）与电机（１）相连并位于螺杆（６）一端，螺杆（６）两侧分别设置两螺母（４ａ、４ｂ），两螺母（４ａ、４ｂ）分别与同侧的长连杆（８ａ、８ｂ）的一端铰连，长连杆（８ａ、８ｂ）的中间分别与同侧的短连杆（９ａ、９ｂ）的一端铰连，短连杆（９ａ、９ｂ）的另一端则分别与同侧安装在底座（７）的螺杆固定座（３ａ、３ｂ）铰连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李德兴，戴显玉，薛爱成，燕明昊，
申请(专利权)人：丹阳市车船装饰件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32
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