【技术实现步骤摘要】
本技术属于通信技术和电子设备
，尤其涉及一种车载导航仪的散热结构。
技术介绍
车载导航仪，是一种能够帮助汽车用户准确定位当前行车位置，并且根据既定的目的地计算行程，通过地图显示、语音提示等多媒体方式引导汽车用户行至目的地的行车辅助设备，主要依赖于全球定位系统运行工作。车载导航仪通常包括有机箱、电源、核心电路板和显示面板这几个部分，机箱通常为前侧面开口的矩形体结构(本文将车载导航仪的机箱面向使用者的一个侧面称为前侧面，而背向使用者的一面称为后侧面)，电源和核心电路板都固定安装在机箱内，显示面板再安装在机箱的前侧面将开口封闭；其中，电源用于提供车载导航仪的系统工作电压，核心电路板主要提供全球定位信号通信、定位数据解码、定位数据转换处理、音频数据调度处理、音频功率放大等的通信、运算、调度处理功能，显示面板主要提供显示界面和输入操作按钮。由于电源以及核心电路板的音频功率放大电路工作时发热量较大，为了保证核心电路板上的CPU处理器能够在适宜的温度下正常工作，现有的车载导航仪通常都风冷散热结构进行散热处理，即在机箱内安装风扇，通常风扇安装位置在机箱的后侧面或底面，风扇...
【技术保护点】
１．一种车载导航仪的散热结构，其特征在于，包括金属材质的机箱，所述机箱的后侧面和底面均贴合设置有散热板，所述散热板上相背于其贴合面的一面设有若干向外延伸的翅片。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：曾其平，
申请(专利权)人：重庆芯淞电子科技有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：85
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