本发明专利技术提供一种环梁式液压提升装置试验机，它包括有上环梁、插销油缸、连接销、升降油缸、试验机桩腿、下环梁，其中，升降油缸位于上环梁和下环梁之间，且通过连接销分别与上环梁和下环梁相联接；插销油缸装配在上环梁和下环梁内，且位于上环梁和下环梁内的试验机桩腿周围设有与插销油缸相配合的销孔，试验机桩腿通过插销油缸与上环梁和下环梁相联接。本发明专利技术在采用了上述方案后，能完全模拟安装后的实际工况，有效地减低实际装配后的成本和风险。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及试验机的
，尤其是指一种环梁式液压提升装置试验机。
技术介绍
目前，大多数公司或厂家对环梁式液压提升装置一般都是采用直接投入使用的手段，很少人会对环梁式液压提升装置进行安装前的模拟测试，但是这样就往往导致很多问题的发生，譬如环梁式液压提升装置装配后的整体承载能力达不到预期效果或其稳定性差等问题，这样就会大大提高了环梁式液压提升装置装配后的成本和风险。因此，在市场上缺少一种在环梁式液压提升装置安装前对其进行专业模拟试验的设备。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单合理、能完全模拟安装后的实际工况的环梁式液压提升装置试验机。为实现上述目的，本专利技术所提供的技术方案为一种环梁式液压提升装置试验机， 它包括有上环梁、插销油缸、连接销、升降油缸、试验机桩腿、下环梁，其中，升降油缸位于上环梁和下环梁之间，且通过连接销分别与上环梁和下环梁相联接；插销油缸装配在上环梁和下环梁内，且位于上环梁和下环梁内的试验机桩腿周围设有与插销油缸相配合的销孔， 试验机桩腿通过插销油缸与上环梁和下环梁相联接。所述的试验机桩腿上的销孔分别设在其顶部和底部位置，且位于其底部的销孔有两排。所述的上环梁和下环梁是采用四段组合结构，每段为1/4圆周，且每段圆周环梁之间通过螺栓相联接。所述的插销油缸位于每段圆周环梁的中间部位。所述的每段圆周环梁的两端分别接有升降油缸。本专利技术在采用了上述方案后，其最大优点在于上下环梁结构设计，利用有限元应力分析，对环梁结构进行优化，尽可能简化结构、减小结构重量。为便于运输组装，环梁为4 段组合结构，每段1/4圆周，以螺栓相连。每段1/4环梁中间为液压插销，可插入装腿上的销孔，两端为升降油缸。总之，本专利技术具有结构简单合理，能完全模拟安装后的实际工况等优点，这样能有效地减低本专利技术实际装配后的成本和风险。附图说明图1为本专利技术的整体结构示意图。 具体实施例方式下面结合所有附图对本专利技术作进一步说明，本专利技术的较佳实施例为本实施例所述的一种环梁式液压提升装置试验机，它包括有上环梁1、插销油缸2、连接销3、升降油缸4、试验机桩腿5、下环梁6，其中，升降油缸4位于上环梁1和下环梁6之间，且通过连接销3 分别与上环梁1和下环梁6相联接；插销油缸2装配在上环梁5和下环梁9内，且位于上环梁5和下环梁9内的试验机桩腿5周围设有与插销油缸2相配合的销孔，试验机桩腿5通过插销油缸2与上环梁1和下环梁6相联接。其中，为了便于运输组装，本专利技术的上环梁1 和下环梁6是采用四段组合结构，每段为1/4圆周，且每段圆周环梁之间通过螺栓相联接， 而插销油缸2位于每段圆周环梁的中间部位，可插入试验机桩腿5上的销孔，且试验机桩腿 5上的销孔分别设在其顶部和底部位置，而位于其底部位置的销孔有两排，还有每段圆周环梁的两端分别接有升降油缸4。另外，本专利技术是由液压站提供动力源，可通过液压系统操作升降油缸4和插销油缸2的运动，将上环梁的插销油缸2的插销插入或拔出试验机桩腿5 的销孔，其目的主要是为了试验环梁式液压提升装置的整体承载能力。工作时，当下环梁6 的插销油缸2将插销插入试验机桩腿5底部的第一列销孔时，升降油缸4处于缩回状态，升降油缸4有杆腔加载，这样本专利技术可验证其上环梁1、下环梁6、升降油缸4、插销油缸2的强度等。当下环梁6的插销油缸2将插销插入试验机桩腿5底部的第二列销孔时，升降油缸4 处于伸出状态，升降油缸4无杆腔加载，这样本专利技术可验证其上环梁1、下环梁6、升降油缸 4、插销油缸2强度及升降油缸4的防失稳特性等。还有当下环梁6的插销油缸2将插销拔出时，升降油缸4上下动作，这样本专利技术可验证液压系统的同步功能、设备协调性及行程保护功能等。总之，本专利技术实用性能高，具有结构简单合理，能完全模拟其安装后的实际工况等优点。因此，这样本专利技术就能有效地减低其实际装配后的成本和风险，值得推广。 以上所述之实施例只为本专利技术之较佳实施例，并非以此限制本专利技术的实施范围， 故凡依本专利技术之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本专利技术的保护范围内。权利要求1.一种环梁式液压提升装置试验机，其特征在于它包括有上环梁(1)、插销油缸(2)、 连接销(3)、升降油缸(4)、试验机桩腿(5)、下环梁(6)，其中，升降油缸(4)位于上环梁(1) 和下环梁(6)之间，且通过连接销(3)分别与上环梁(1)和下环梁(6)相联接；插销油缸 (2)装配在上环梁(5)和下环梁(9)内，且位于上环梁(5)和下环梁(9)内的试验机桩腿 (5)周围设有与插销油缸(2)相配合的销孔，试验机桩腿(5)通过插销油缸(2)与上环梁 (1)和下环梁(6)相联接。2.根据权利要求1所述的一种环梁式液压提升装置试验机，其特征在于试验机桩腿 (5)上的销孔分别设在其顶部和底部位置，且位于其底部的销孔有两排。3.根据权利要求1所述的一种用于船只的升降设备，其特征在于上环梁(1)和下环梁(6)是采用四段组合结构，每段为1/4圆周，且每段圆周环梁之间通过螺栓相联接。4.根据权利要求2所述的一种用于船只的升降设备，其特征在于插销油缸(2)位于每段圆周环梁的中间部位。5.根据权利要求2所述的一种用于船只的升降设备，其特征在于每段圆周环梁的两端分别接有升降油缸(4)。全文摘要本专利技术提供一种环梁式液压提升装置试验机，它包括有上环梁、插销油缸、连接销、升降油缸、试验机桩腿、下环梁，其中，升降油缸位于上环梁和下环梁之间，且通过连接销分别与上环梁和下环梁相联接；插销油缸装配在上环梁和下环梁内，且位于上环梁和下环梁内的试验机桩腿周围设有与插销油缸相配合的销孔，试验机桩腿通过插销油缸与上环梁和下环梁相联接。本专利技术在采用了上述方案后，能完全模拟安装后的实际工况，有效地减低实际装配后的成本和风险。文档编号G01M99/00GK102221476SQ20111007787公开日2011年10月19日 申请日期2011年3月21日 优先权日2011年3月21日专利技术者陆军 申请人:吴平平本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种环梁式液压提升装置试验机，其特征在于：它包括有上环梁（１）、插销油缸（２）、连接销（３）、升降油缸（４）、试验机桩腿（５）、下环梁（６），其中，升降油缸（４）位于上环梁（１）和下环梁（６）之间，且通过连接销（３）分别与上环梁（１）和下环梁（６）相联接；插销油缸（２）装配在上环梁（５）和下环梁（９）内，且位于上环梁（５）和下环梁（９）内的试验机桩腿（５）周围设有与插销油缸（２）相配合的销孔，试验机桩腿（５）通过插销油缸（２）与上环梁（１）和下环梁（６）相联接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陆军，
申请(专利权)人：吴平平，
类型：发明
国别省市：44
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