长行程液压缸安装内置位移传感器结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种长行程液压缸安装内置位移传感器结构，包括设置在空心活塞杆内的空心导向杆，设置在导向杆内的位移传感器检测杆，位于活塞后侧与穿过活塞的活塞杆连接的位移传感器辅助支撑总成；导向杆和位移传感器检测杆从位移传感器辅助支撑总成的内孔穿过与设置在液压缸缸底上的位移传感器电子头连接。本实用新型专利技术的长行程液压缸安装内置位移传感器结构，位移传感器检测杆由其外周的导向杆和位移传感器检测杆防护套保护，不会发生弯曲下垂的现象；位移传感器辅助支撑总成能随活塞一起运动并自动放到指定位置，成功的实现了在长行程液压缸内安装内置位移传感器，满足了用户的需求。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种传感器结构，具体涉及一种安装在长行程液压缸内的内置位移传感器结构。
技术介绍
在许多长行程的液压缸中，需要加装位移传感器，以对行程实现自动控制的情况。 由于行程长，不能使用内置式位移传感器，尤其在液压缸水平使用时，使用内置传感器时会产生绕性弯曲而下垂，只能采用各种外置式位移传感器，将其装在与液压缸平行的外侧，这需要设计各种复杂的连接机构与保护机构才能实现，且会产生了一系列问题液压缸外形尺寸大，占用设备的结构空间；由于连接件存在各种加工误差，使得传感器检测误差大；各种外部信号干扰造成传感器损坏；虽有保护机构，但仍不能避免各种外力对传感器的损坏。
技术实现思路
本技术是为了解决现有技术中长行程液压缸内置位移传感器水平放置时挠性弯曲下垂的问题而提供一种长行程液压缸安装内置位移传感器的结构。本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是本技术的长行程液压缸安装内置位移传感器结构，包括设置在空心活塞杆内的空心导向杆，设置在导向杆内的位移传感器检测杆，位于活塞后侧与穿过活塞的活塞杆连接的位移传感器辅助支撑总成；导向杆和位移传感器检测杆从位移传感器辅助支撑总成的内孔穿过与设置在液压缸缸底上的位移传感器电子头连接。所述的导向杆外周设置有位移传感器检测杆防护套，活塞杆内设置有多个支撑位移传感器检测杆防护套的位移传感器检测杆防护套支架。所述的液压缸缸底中央设置有支撑和固定位移传感器电子头的传感器电子头安装架，位移传感器电子头外套接有位移传感器电子头防护罩。所述的位移传感器辅助支撑总成内设置有沿半径方向的齿条和连接在齿条上的齿钩，齿钩与活塞杆端部形成的环槽连接；齿条与位移传感器辅助支撑总成外壁间连接有弹簧。所述的齿条的内侧端形成向前伸出的钩状结构；导向杆的外周壁上形成有向内凹的挡槽。本技术具有的优点和积极效果是本技术的长行程液压缸安装内置位移传感器结构，位移传感器检测杆由其外周的导向杆和位移传感器检测杆防护套保护，不会发生弯曲下垂的现象；位移传感器辅助支撑总成能随活塞一起运动并自动放到指定位置，成功的实现了在长行程液压缸内安装内置位移传感器，满足了用户的需求。附图说明 3图1是本技术的液压缸的立体结构图2是本技术的液压缸的剖视图3是本技术的活塞杆总成剖面图4是本技术的传感器辅助支撑总成的立体结构图5是本技术的传感器辅助支撑总成的剖面图6是本技术传感器辅助支撑总成随活塞一起运行的状态图7是本技术的传感器辅助支撑总成随活塞运行到指定位置的状态图<附图中主要部件符号说明1 活塞杆2 缸头 3 液压缸缓冲调节阀4:导向套5:紅筒 6:导向杆7 位移传感器检测杆8 缓冲柱塞9 活塞10、12 位移传感器磁环垫片11 位移传感器磁环 14 1613 位移传感器辅助支撑总成缸底15 位移传感器电子头位移传感器电子头防护罩17.19. 21. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 35 液压紅密封圈18.22. 45. 55 内六角螺钉 23 液压缸导向带 34 传感器电子头安装架 36 活塞杆头 37,40 位移传感器检测杆防护套支架38位移传感器检测杆防护套39活塞杆筒41活塞杆底42安装支架43导向套44盖板46齿钩47螺母48弹簧49第一导向套50齿条51辅助支撑活塞52第二导向套53挡环54压盖56轴承57挡槽58环槽59锥堵60缸头压盖61,62 法J具体实施方式以下结合附图及实施例对本技术进行详细的说明。图1是本技术的液压缸的立体结构图；图2是本技术的液压缸的剖视图。 如图1和图2所示，本技术所述的长行程液压缸包括顺次连接的缸头2、缸筒5和缸底 14，设置在缸筒5内部前端从缸头2内伸出的空心活塞杆1。活塞杆1后端连接有活塞9， 并从活塞9形成的内孔穿过。缸头2和缸底14上均设置有液压缸缓冲调节阀3，缸头2与缸筒5连接处设置有固定法兰62，缸底14与缸筒5连接处设置有固定法兰61，均用内六角螺钉22固定。缸头2前端设置有缸头压盖60，由内六角螺钉18固定。活塞杆1与缸头2 之间设置有导向套4和液压缸导向带23。本技术的长行程液压缸安装内置位移传感器结构，包括设置在空心活塞杆1 内的空心导向杆6，设置在导向杆6内的位移传感器检测杆7，位于活塞9后侧与穿过活塞的活塞杆1连接的位移传感器辅助支撑总成13。活塞9前端设置有缓冲柱塞8，活塞9后端设置有位移传感器磁环11，位移传感器磁环11前方和后方分别设置有位移传感器磁环垫片10和位移传感器磁环垫片12。液压缸缸底14中央设置有传感器电子头安装架34，位移传感器电子头15设置在传感器电子头安装架34上，位移传感器电子头15外套接有位移传感器电子头防护罩16。导向杆6和位移传感器检测杆7从位移传感器辅助支撑总成13 的内孔穿过与设置在液压缸缸底14上的位移传感器电子头15连接。液压缸各部件连接处均设置有液压缸密封圈。图3是本技术的活塞杆总成剖面图。如图3所示，活塞杆内设置有套接在导向杆外周的位移传感器检测杆防护套38。活塞杆1由活塞杆头36、活塞杆筒39和活塞杆底41构成，活塞杆底41后端设置有安装支架42，安装支架42内孔与位移传感器检测杆防护套38连接，位移传感器检测杆防护套38与安装支架42之间设置有导向套43。活塞杆内设置有支撑位移传感器检测杆防护套38的位移传感器检测杆防护套支架37和位移传感器检测杆防护套支架40。图4是本技术的传感器辅助支撑总成的立体结构图；图5是本技术的传感器辅助支撑总成的剖面图；图6是本技术传感器辅助支撑总成随活塞一起运行的状态图；图7是本技术的传感器辅助支撑总成随活塞运行到指定位置的状态图。如图4 至图7所示，位移传感器辅助支撑总成13的前侧为圆环形盖板44，由内六角螺钉45固定， 盖板44内侧设置有圆环形压盖54，由内六角螺钉55固定。盖板44上设置有辅助支撑活塞 51和锥堵59。位移传感器辅助支撑总成13的外周壁上设置有第一导向套49，内孔内设置有第二导向套52，导向套52末端有挡环53。位移传感器辅助支撑总成13内设置有沿半径方向的齿条50和连接在齿条上的齿钩46，齿钩46与活塞杆1端部形成的环槽58连接。齿条50与位移传感器辅助支撑总成13外壁间连接有弹簧48，齿条50内侧设有轴承56。齿条50的内侧端形成向前伸出的钩状结构，导向杆6的外周壁上形成有向内凹的挡槽57，挡槽57距缸底14的距离可根据需要而定。当齿条50内侧端的钩状结构运行至挡槽57内时， 位移传感器辅助支撑总成13停止向前运行。本技术的长行程液压缸安装内置位移传感器结构的工作过程如下液压缸活塞9位于缸底14端时，位移传感器检测杆7完全由导向杆6和传感器防护套38支撑和保护，不会发生弯曲下垂的现象。活塞向前运动时，位移传感器辅助支撑总成13随活塞9 一起运行，位移传感器辅助支撑总成13靠齿钩46与活塞杆1端部的环槽 58连接，齿条50通过内侧的轴承56在导向杆6上滑动。由于导向杆6的外周壁上形成有向内凹的挡槽57，位移传感器辅助支撑总成13运行至挡槽57位置时，齿条50受到弹簧48 的推动向内运动，带动齿钩本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种长行程液压缸安装内置位移传感器结构，其特征在于：该结构包括设置在空心活塞杆（１）内的空心导向杆（６），设置在导向杆内的位移传感器检测杆（７），位于活塞（９）后侧与穿过活塞的活塞杆连接的位移传感器辅助支撑总成（１３）；导向杆和位移传感器检测杆从位移传感器辅助支撑总成（１３）的内孔穿过与设置在液压缸缸底（１４）上的位移传感器电子头（１５）连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王建中，
申请(专利权)人：天津优瑞纳斯液压机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：12