【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车左、右车轮稳定系统上的零部件，具体讲是一种汽车稳定杆支撑。
技术介绍
汽车稳定杆支撑为一般橡胶件，其设在转向系统稳定杆与金属支架之间以用来限定稳定杆相对于支架的轴向运动和径向运动。现有技术的汽车稳定杆支撑为一轴向中空的衬套，其在实际的使用过程中存在以下缺陷现有技术的汽车稳定杆支撑设于稳定杆与金属支架之间，由于衬套一端的端面较小，因此在限定稳定杆相对于支架的轴向运动和径向运动的过程中，很容易造成稳定杆与支架的频繁接触，进而造成两者的磨损，甚至损坏。综上所述，亟待需要一种汽车稳定杆支撑，以避免稳定杆与支架的频繁接触，从而避免上述问题的发生。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，克服以上现有技术的缺陷，提供一种能避免稳定杆及支架频繁接触的汽车稳定杆支撑。本技术的技术方案是，提供一种汽车稳定杆支撑，包括轴向中空的衬套，它还包括一能避免稳定杆及支架频繁接触的橡胶垫片，所述的橡胶垫片设在所述衬套的一端。所述的橡胶垫片与所述的衬套为一整体。采用以上结构后，本技术与现有技术相比，具有以下优点本技术汽车稳定杆支撑设于稳定杆与金属支架之间，由于衬套的一端设有一能避免稳...
【技术保护点】
１．一种汽车稳定杆支撑，包括轴向中空的衬套（１），其特征在于：它还包括一能避免稳定杆及支架频繁接触的橡胶垫片（２），所述的橡胶垫片（２）设在所述衬套（１）的一端。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：邬海益，
申请(专利权)人：宁波千汇汽车饰件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：97
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