【技术实现步骤摘要】
本技术涉及对大功率车载电站结构的改进。
技术介绍
在大型野外施工工地、抢险救灾现场、野战场合等，多需要大功率车载电站进行现场供电。在这些场合，往往难以寻找一块干燥的平地，停车或卸除运输车辆上的车厢。主要存在以下问题一是，对于大型发电机组来说，长期处于不水平、不平稳状态，会加速设备的磨损，影响设备的使用寿命；即便有平整地面，利用运输车辆长时间承载整个发电机组的质量，也会导致车辆的损伤；二是，车、电站两者呈配对关系，如果发电时间较长，那么车就不能进行其它的运载工作，严重影响了车辆的运行效率
技术实现思路
本技术针对以上问题，提供了一种能够减少或避免机组质量对车辆在某一固定点的加重力负载，甚至能够在无吊装设备的情况下，使车厢、车分离，以便车辆进行其它运输工作的大功率车载电站稳定性液压支撑装置。本技术的技术方案是所述大功率车载电站包括车厢，在所述车厢内设有发电机组和配电装置，还包括液压支撑装置，所述液压支撑装置包括液压站和四只或六只液压支撑脚；所述液压站设置在所述车厢内；所述液压支撑脚包括液压缸和支撑脚块，所述液压缸垂直方向固定连接在所述车厢外侧面，液压缸的活塞杆朝下设置，所述液压缸通过液压管道连接所述液压站。所述支撑脚块铰接在所述活塞杆的端头，所述铰接轴的轴线与车厢长度方向一致。还包括液压支撑装置控制器；在所述车厢内还设有车厢水平感应器，所述车厢水平感应器连接控制器，所述液压站连接控制器。所述车厢与所述车的底盘为可拆卸连接。本技术在车厢侧壁外设置了多只液压支撑脚，在到达地点后，液压支撑脚能够顶起车厢；顶起车厢有两种情况，一种是控制顶起量，减轻车辆轮胎承受的压力；二是完...
【技术保护点】
大功率车载电站稳定性液压支撑装置，所述大功率车载电站包括车厢，在所述车厢内设有发电机组和配电装置，其特征在于，还包括液压支撑装置，所述液压支撑装置包括液压站和四只或六只液压支撑脚；所述液压站设置在所述车厢内；所述液压支撑脚包括液压缸和支撑脚块，所述液压缸垂直方向固定连接在所述车厢外侧面，液压缸的活塞杆朝下设置，所述液压缸通过液压管道连接所述液压站。
【技术特征摘要】
1.大功率车载电站稳定性液压支撑装置，所述大功率车载电站包括车厢，在所述车厢内设有发电机组和配电装置，其特征在于，还包括液压支撑装置，所述液压支撑装置包括液压站和四只或六只液压支撑脚； 所述液压站设置在所述车厢内； 所述液压支撑脚包括液压缸和支撑脚块，所述液压缸垂直方向固定连接在所述车厢外侧面，液压缸的活塞杆朝下设置，所述液压缸通过液压管道连接所述液压站。2.根据权利要求I所述的大功率车载电站...
【专利技术属性】
技术研发人员：王霖，邵向阳，陈安荣，
申请(专利权)人：扬州飞鸿电材有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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