车辆运输挂车的活动平台制造技术

技术编号:6773323 阅读:221 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
车辆运输挂车的活动平台,它包括有滑道、滑块、台面、连接块、滚轮、油缸部分,其特征是:在底平台的左右两侧分别设置有立架,立架上分别安装有滑道,在滑道内分别设置有滑块,滑块与台面的前端相连接,在台面的后端设置有两个连接块,连接块上分别安装有滚轮;在底平台的后端设置有两个固定座,两个油缸分别通过固定座固定于底平台上,油缸的伸缩杆与对应的连接块相连接。该活动平台便于操作,自动化程度高,可延长后桥平台的长度,改善了原有商品车在挂车后桥平台的装卸方式,可显著提高挂车后桥部分的装载能力,节约企业的运输成本。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车辆运输挂车的活动平台,具体的说是涉及一种可活动的车 辆运输挂车后桥的平台,属于车辆运输挂车

技术介绍
商品汽车或小型客车在出厂后,通常是使用其它大型运输车辆进行装载运输,将 商品汽车运送到目的地(如汽车销售商店)。车辆运输挂车是专门用于运输轿车等商品车 的特种车辆。目前,现有的车辆运输挂车的后桥上没有或只有一层固定的装载平台,挂车后 桥部分的空间利用率低,装载能力较差。
技术实现思路
本技术的目的是为了提供一种车辆运输挂车的活动平台。该活动平台安装于 挂车后桥的底平台上,便于操作,自动化程度高,可延长后桥整体平台的长度,改善了传统 的后桥平台装卸商品车的方式,可显著提高挂车后桥部分的装载能力,节约企业的运输成 本。为了达到上述目的,本技术是通过如下技术手段实现的。车辆运输挂车的活动平台,它包括有滑道、滑块、台面、连接块、滚轮、油缸部分,其 特征是在底平台的左右两侧分别设置有立架,立架上分别安装有滑道,在滑道内分别设置 有滑块,滑块与台面的前端相连接,在台面的后端设置有两个连接块,连接块上分别安装有 滚轮;在底平台的后端设置有两个固定座,两个油缸分别通过固定座固定于底平台上,油缸 的伸缩杆与对应的连接块相连接。工作原理台面在油缸的带动下可沿着滑道进行前、后滑动,当油缸的活塞杆向前 推出时,台面沿着滑道向前滑动,即可增加由底平台和台面组成的后桥整体平台的长度,从 而可显著提高挂车后桥部分的装载能力。本技术主要具有以下有益效果该活动平台便于操作,自动化程度高,可延长后桥平台的长度,改善了原有商品车 在挂车后桥平台的装卸方式,可显著提高挂车后桥部分的装载能力,节约企业的运输成本。附图说明附图1是本技术车辆运输挂车的活动平台的平面结构示意图(右视图);附图2是本技术车辆运输挂车的活动平台的平面结构示意图(俯视图)。如图所示,图中各个部分由下列阿拉伯数字表示1.立架、2.滑道、3.滑块、4.台面、5.连接块、6.滚轮、7.油缸、8.固定座、9.底平台。下面结合实施例和说明书附图对本技术作进一步的详细说明具体实施方式实施例如图1所示,车辆运输挂车的活动平台,它包括有滑道2、滑块3、台面4、连接块5、 滚轮6、油缸7部分。如图1、图2所示,在底平台9的左右两侧分别设置有立架1,立架1上分别安装有 滑道2,在滑道2内分别设置有滑块3,滑块3与台面4的前端相连接,在台面4的后端设置 有两个连接块5,连接块5上分别安装有滚轮6 ;在底平台9的后端设置有两个固定座8,两 个油缸7分别通过固定座8固定于底平台9上,油缸7的伸缩杆与对应的连接块5相连接。工作原理,如图1、图2所示,台面4在油缸7的带动下可沿着滑道2进行前、后滑 动,当油缸7的活塞杆向前推出时,台面4沿着滑道2向前滑动,即可增加由底平台9和台 面4组成的后桥整体平台的长度,从而可显著提高挂车后桥部分的装载能力。权利要求1.车辆运输挂车的活动平台,它包括有滑道O)、滑块(3)、台面G)、连接块(5)、滚轮 (6)、油缸(7)部分,其特征是在底平台(9)的左右两侧分别设置有立架(1),立架(1)上分 别安装有滑道0),在滑道⑵内分别设置有滑块(3),滑块(3)与台面(4)的前端相连接, 在台面(4)的后端设置有两个连接块(5),连接块( 上分别安装有滚轮(6);在底平台(9) 的后端设置有两个固定座(8),两个油缸(7)分别通过固定座(8)固定于底平台(9)上,油 缸(7)的伸缩杆与对应的连接块( 相连接。专利摘要车辆运输挂车的活动平台,它包括有滑道、滑块、台面、连接块、滚轮、油缸部分,其特征是在底平台的左右两侧分别设置有立架,立架上分别安装有滑道,在滑道内分别设置有滑块,滑块与台面的前端相连接,在台面的后端设置有两个连接块,连接块上分别安装有滚轮;在底平台的后端设置有两个固定座,两个油缸分别通过固定座固定于底平台上,油缸的伸缩杆与对应的连接块相连接。该活动平台便于操作,自动化程度高,可延长后桥平台的长度,改善了原有商品车在挂车后桥平台的装卸方式,可显著提高挂车后桥部分的装载能力,节约企业的运输成本。文档编号B62D33/02GK201932243SQ201020698468公开日2011年8月17日 申请日期2010年12月18日 优先权日2010年12月18日专利技术者吕剑 申请人:秦皇岛海德森专用汽车制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.车辆运输挂车的活动平台,它包括有滑道(2)、滑块(3)、台面(4)、连接块(5)、滚轮(6)、油缸(7)部分,其特征是:在底平台(9)的左右两侧分别设置有立架(1),立架(1)上分别安装有滑道(2),在滑道(2)内分别设置有滑块(3),滑块(3)与台面(4)的前端相连接,在台面(4)的后端设置有两个连接块(5),连接块(5)上分别安装有滚轮(6);在底平台(9)的后端设置有两个固定座(8),两个油缸(7)分别通过固定座(8)固定于底平台(9)上,油缸(7)的伸缩杆与对应的连接块(5)相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吕剑
申请(专利权)人:秦皇岛海德森专用汽车制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:13

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