【技术实现步骤摘要】
一种集合继电器，属小信号控制高电压的电子领域领域。 技术背景已知的集合继电器(见申请号2009102097706，集合继电器的方法及遥控闸刀)， 技术中的两弹簧片太紧时，使套叉的尖端与弹簧片接触不良，且套叉的尖端在多个时，接触不良尤为明显。
技术实现思路
这里提供一种省力集合继合继电器，保证多个尖端与多个弹簧片组紧密接触。该技术是这样的电机的转轴与省力齿轮减速箱的输入齿轮轴连结，减速箱的输出轴与大套叉的柄连结，套叉套住齿条(14)，齿条另一端有大套叉(18)，大套叉上有两尖端，尖端上有导电体，分别对应两组底互不相通的弹簧片(16)(17)或更多组。已知的集合继电器，是两个继电器，继电器00)上的2脚、3脚分别与继电器(19)的11脚、和10 脚连通。2脚接正电、3脚接负电。5脚与8脚接接入电机。7脚和9脚、4脚和6脚分别接 5伏电源。由于采用上述设计，使得电机转动的作用力，加在减速齿轮箱时，可以得到很大的力但速度很小保证尖端与弹簧片组接触紧密。附图说明图1是省力集合继电器全图，图2是电机、齿轮减速箱及套叉。具体实施方式在图1中，电机⑴的转轴与省力齿轮减速箱(2)的输入齿轮轴连结，减速箱的输出轴与套叉C3)的柄连结，套叉套住齿条(14)，齿条另一端有大套叉(18)，大套叉上有两尖端，尖端上有导电体，分别对应两组底互不相通的弹簧片(16)(17)或更多组。已知的集合继电器，是两个继电器，继电器00)上的2脚、3脚分别与继电器(19)的11脚、和10脚连通。2脚接正电、3脚接负电。5脚与8脚接接入电机。7脚和9脚、4脚和6脚分别接5伏电源。在图2中，电机⑴的转...
【技术保护点】
１．一种省力集合继电器，其特征是：电机（１）的转轴与省力齿轮减速箱（２）的输入齿轮轴连结，减速箱的输出轴与套叉（３）的柄连结，
【技术特征摘要】
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