【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械制造工艺装备，具体涉及装载机前车架漆后转运架。二
技术介绍
装载机制造工艺是将装载机各部件加工好后再进行总装，前车架是装载机的主要 部件，其重量达2吨左右，且重心高、支撑范围小，在采用悬挂流水线喷漆后，装载机前车架 从漆后下线、存放、到转运至总装点均涉及到工件防护和安全问题，下线转运工序一直是装 载机制造中的难点之一。现有技术中装载机前车架漆后转运通常采用大平板，用行车缓慢 吊放，整个过程效率低下，且因平板支撑无法限位，运输过程存在安全隐患。三、
技术实现思路
本技术的目的是提供一种工作效率高、对漆后装载机前车架工件防护好、转 运安全的装载机前车架漆后转运架。为实现以上目的，本技术装载机前车架漆后转运架包括底盘架、弹性耐磨垫 板和定位销；所述弹性耐磨垫板位置与装载机前车架的填块位置相对应，底盘架前后左右 四个方向均设有叉刀孔，定位销焊接在底盘架上，位置对准装载机前车架的铰接孔。上述结构装载机前车架漆后转运架具有以下效果该转运架前后左右四个方向均 设有叉刀孔，轻巧方便，可使用叉车叉起，实现快速下线，且在转运中底盘架不易晃动；限位 在前车架的铰接孔及填块上，填块与垫板之间接触面积大、不易损伤填块的漆膜，故不损伤 工件喷漆表面；通过定位销对工件的自由度限制，减小前车架在转运中的摇晃，保证转运时 的安全。可见，本技术装载机前车架漆后转运架，提高了漆后件的下线速度，有利于对 漆后件的防护，并可保证转运时的安全。此外，该装载机前车架漆后转运架制作简单，造价 低，使用方便，利于推广。四附图说明图1是本技术装载机前车架漆后转运架主视示意图。图2是本技术装载机前...
【技术保护点】
１．一种装载机前车架漆后转运架，其特征是：它包括底盘架（３）、弹性耐磨垫板（２）和定位销（４）；所述弹性耐磨垫板（２）位置与装载机前车架（１）的填块位置相对应，底盘架（３）前后左右四个方向均设有叉刀孔，定位销（４）焊接在底盘架上（３），位置对准装载机前车架（１）的铰接孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘勇，刘洪美，邱育田，
申请(专利权)人：龙工福建机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：35
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