一种适应稠油冷采的除砂装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种适应稠油冷采的除砂装置，其特征在于：它包括一罐体，所述罐体内由一挡板分隔为沉砂区和溢流区，所述挡板与罐体上腔之间留有流体通道，在所述沉砂区的罐头部位设置有进油口，溢流区的罐尾部位设置有出油口，所述挡板高于出油口，一出气口设置在所述挡板正上方的罐体上；在所述沉砂区内，布置有多个斜板，所述多个斜板在罐体长度方向上间隔设置，并在罐体径向上分为上、下层设置；所述罐体的底部为“V”形斜槽结构，在“V”形斜槽的底部设置有与所述斜板的低端正对的出砂口。本实用新型专利技术能够避免砂沉积，对稠油中75μm以上的砂粒去除率可以达到95％。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种固液分离装置，特别是关于一种稠油冷采过程中的高效除砂直O
技术介绍
如今沉降罐运用于各个领域，包括污水处理系统，油水分离系统，各领域对罐的改进，优化都有一定贡献。进入21世纪，随着陆地及近海油气资源逐渐减少甚至枯竭。为满足日益增长的能源需求。世界先进国家都将油气资源开发的重点投向了深海，深海油气钻采技术及装备已成为国际海洋工程界研发的热点。所以海上平台的数量将会越来越多，油气处理设备需求量也必然加大，油气处理设备也将更先进，更完善。
技术实现思路
为了满足更多海上平台油气处理的需要，本技术的目的是提供一种适应稠油冷采的除砂装置，使其能方便快捷地对初采稠油进行除砂(包括其他固体杂质)的处理。为实现上述目的，本技术采取以下技术方案一种适应稠油冷采的除砂装置， 其特征在于它包括一罐体，所述罐体内由一挡板分隔为沉砂区和溢流区，所述挡板与罐体上腔之间留有流体通道，在所述沉砂区的罐头部位设置有进油口，溢流区的罐尾部位设置有出油口，所述挡板高于出油口，一出气口设置在所述挡板正上方的罐体上；在所述沉砂区内，布置有多个斜板，所述多个斜板在罐体长度方向上间隔设置，并在罐体径向方向上分为上、下层设置；所述罐体的底部为“V”形斜槽结构，在“V”形斜槽的底部设置有与所述斜板的低端正对的出砂口。上层的所述斜板焊接在罐体的顶部及两侧壁上，下层的所述斜板焊接在罐体的两侧壁上。所述斜板相对于进油方向呈右上左下的斜向布置。所述斜板斜度在55° 65°。同一组中的上、下层所述斜板，低端位于同一竖直面内。上、下层所述斜板间垂直距离彡1000mm。所述“V”形斜槽坡度在10° 15°。本技术由于采取以上技术方案，其具有以下优点1、本技术主体为罐体结构，适合流体物质的装载特性。2、在罐体内设置有多组斜板结构，在罐体长度方向上间隔设置，并且较佳地分为上下层布置，这样是有利于增加稠油截流次数，增加砂子的沉降效率。3、斜板较佳是相对于进油口，呈右上左下的方向布置，这样迎合了流体的流向。4、在罐体内还布置了挡板，把罐体分为沉砂区和溢流区，挡板在罐体上腔内留有流通通道，罐体下端被分隔，能够分开沉降油和澄清油。斜板都在沉砂区内，并且进油口设置在沉砂区；出油口和出气口设置在溢流区内。5、罐体的底部设置为“V”形槽结构，并在斜板下端正对的位置设置有出砂口，“V”形槽结构结合出砂口能够避免沉积，能够很好地除砂。该装置对稠油中75 μ m以上的砂粒去除率可以达到95%。附图说明图1是本技术的结构剖视图；图2是图1的A-A处剖视图。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术进行详细的描述。如图1、2所示，本技术提供的一种稠油冷采除砂装置，为一种罐体式结构，它利用浅池原理，靠砂的自然沉降，从而去除稠油里面所含的砂。在罐体1内，分为两部分，一部分是沉砂区I，一部分是溢流区II，两部分被挡板2隔开，挡板可以有效阻挡油中砂粒，但是挡板2不封隔罐体内腔，而是在罐体上腔留有流体流通通道III。沉砂区也为罐头区，在罐头设置有进油口 3 ；溢流区II也为罐尾区，在罐尾设置有出油口 4和出气口 5。进油口 3 相对高于出油口 4，挡板2也相对高于出油口 4。出气口 5设置在挡板2的正上方罐体上， 用于排除稠油内所包含的少量气体。在沉砂区I内，尽可能多地布置有斜板6，在罐体长度方向上间隔设置，在径向上分层设置，根据浅池原理达到层层截流的目的。如图1所示，斜板6在罐体1内径向上分布为上、下两层，甚至多层，上层斜板6焊接在罐体的顶部及两侧壁上，以下各层斜板6焊接在罐体的两侧壁上。上层斜板与下层斜板均相对于进油方向按右上左下的方向斜向布置。较佳地，各斜板的倾斜角度相同。较佳地，同组中的上、下层斜板的低端位于同一竖直面内。上述这样设置的目的是，尽可能地增加稠油被截流的次数，以便增加砂子的沉降效率；同时斜板均勻分布于罐内，形成迷宫式的斜板组合方式，受力条件好，避免了因力或力矩的不平衡而造成罐本身的损坏。本技术中，罐体1的底部并非呈圆形结构，而是呈“V”形斜槽结构，如图1、2 所示，在“V”形斜槽7的底部，与每个斜板6的低端对应，设置有出砂口 8。“V”形斜槽7和出砂口 8结合布置，能有效避免积砂过多，形成堵塞现象，斜槽也能减少罐内形成死区的范围，保证罐的有效利用容积。本技术对稠油中75 μ m以上的砂粒去除率可以达到95%。上述实施例中，挡板距进油口位置彡1350mm;高度800mm。上述实施例中，出油口在距罐底660mm高度处。上述实施例中，斜板斜度在55° 65°。上述实施例中，上、下层斜板间垂直距离彡1000mm。上述实施例中，“V”形斜槽坡度在10° 15°。权利要求1.一种适应稠油冷采的除砂装置，其特征在于它包括一罐体，所述罐体内由一挡板分隔为沉砂区和溢流区，所述挡板与罐体上腔之间留有流体通道，在所述沉砂区的罐头部位设置有进油口，溢流区的罐尾部位设置有出油口，所述挡板高于出油口，一出气口设置在所述挡板正上方的罐体上；在所述沉砂区内，布置有多个斜板，所述多个斜板在罐体长度方向上间隔设置，并在罐体径向上分为上、下层设置；所述罐体的底部为“V”形斜槽结构，在“V”形斜槽的底部设置有与所述斜板的低端正对的出砂口。2.如权利要求1所述的一种适应稠油冷采的除砂装置，其特征在于上层的所述斜板焊接在罐体的顶部及两侧壁上，下层的所述斜板焊接在罐体的两侧壁上。3.如权利要求1所述的一种适应稠油冷采的除砂装置，其特征在于所述斜板相对于进油方向呈右上左下的斜方向布置。4.如权利要求2所述的一种适应稠油冷采的除砂装置，其特征在于所述斜板相对于进油方向呈右上左下的斜方向布置。5.如权利要求1或2或3或4所述的一种适应稠油冷采的除砂装置，其特征在于所述斜板斜度在55° 65°。6.如权利要求1或2或3或4所述的一种适应稠油冷采的除砂装置，其特征在于同一组中的上、下层所述斜板，低端位于同一竖直面内。7.如权利要求1或2或3或4所述的一种适应稠油冷采的除砂装置，其特征在于上、 下层斜板间垂直距离彡1000mm。8.如权利要求1或2或3或4所述的一种适应稠油冷采的除砂装置，其特征在于所述“V”形斜槽坡度在10° 15°。9.如权利要求6所述的一种适应稠油冷采的除砂装置，其特征在于所述“V”形斜槽坡度在10° 15°。10.如权利要求7所述的一种适应稠油冷采的除砂装置，其特征在于所述“V”形斜槽坡度在10° 15°。专利摘要本技术涉及一种适应稠油冷采的除砂装置，其特征在于它包括一罐体，所述罐体内由一挡板分隔为沉砂区和溢流区，所述挡板与罐体上腔之间留有流体通道，在所述沉砂区的罐头部位设置有进油口，溢流区的罐尾部位设置有出油口，所述挡板高于出油口，一出气口设置在所述挡板正上方的罐体上；在所述沉砂区内，布置有多个斜板，所述多个斜板在罐体长度方向上间隔设置，并在罐体径向上分为上、下层设置；所述罐体的底部为“V”形斜槽结构，在“V”形斜槽的底部设置有与所述斜板的低端正对的出砂口。本技术能够避免砂沉积，对稠油中75μm以上的砂粒去除率可以达到95％。文档编号B01D21/02GK201978545SQ20102068580公开日2011年9月21日 申请日期201本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种适应稠油冷采的除砂装置，其特征在于：它包括一罐体，所述罐体内由一挡板分隔为沉砂区和溢流区，所述挡板与罐体上腔之间留有流体通道，在所述沉砂区的罐头部位设置有进油口，溢流区的罐尾部位设置有出油口，所述挡板高于出油口，一出气口设置在所述挡板正上方的罐体上；在所述沉砂区内，布置有多个斜板，所述多个斜板在罐体长度方向上间隔设置，并在罐体径向上分为上、下层设置；所述罐体的底部为“Ｖ”形斜槽结构，在“Ｖ”形斜槽的底部设置有与所述斜板的低端正对的出砂口。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张凤久，冯定，王春升，常晓菲，于继飞，靳勇，
申请(专利权)人：中国海洋石油总公司，中海石油研究中心，长江大学，
类型：实用新型
国别省市：11