一种花键供油器制造技术

一种花键供油器，其特征在于：所述的花键供油器为整体外部中间带有环状凸起的桶状件，内壁带有向内环状的凸起油坝，侧壁带有分油孔，花键供油器底部带有“8”字形的通孔。本实用新型专利技术的优点：在传动轴高速转动的工作状态下，为渐开线联结提供了充分的滑油，达到了良好的冷却和润滑效果，大大提高了此处花键联结的寿命和可靠性；同时供油器安装尺寸下，使用方便。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械传动领域，特别涉及了一种花键供油器。
技术介绍
在航空发动机动力传输系统的设计中，为了保证花键联结的可靠必须对渐开线花键联结进行强制润滑。传统的强制润滑装置通常采用滑油喷嘴对润滑点进行喷油。滑油喷嘴通常采用铸造结构，为了保证安装尺寸和喷射方向，滑油喷嘴的结构一般都非常复杂，喷嘴安装后需要经过繁复的试验步骤进行流量和喷射方向的调整后才能满足使用要求。
技术实现思路
本技术的目的是为了实现润滑结构简单，特提供了一种花键供油器。本技术提供了一种花键供油器，其特征在于所述的花键供油器1为整体外部中间带有环状凸起的桶状件，内壁带有向内环状的凸起油坝101，侧壁带有分油孔102， 花键供油器1底部带有“8”字形的通孔。所述的油坝101为轴向分布的两个环状凸起。所述的分油孔102为对称布置的两个通孔。将花键供油器1安装在花键连接部位，滑油经喷嘴进入花键供油器1，花键供油器 1转动情况下，滑油落入，滑油被打散，散落的滑油依靠离心力的作用通过分油孔102进入花键联结处提供润滑；当滑油落入“8”字型孔时花键供油器1不起供油作用，这时滑油通过轴心为其他润滑点供油；油坝101的作用是延长滑油在通过供油器的时间，使滑油更充分的进入润滑点。本技术的优点在传动轴高速转动的工作状态下，为渐开线联结提供了充分的滑油，达到了良好的冷却和润滑效果，大大提高了此处花键联结的寿命和可靠性；同时供油器安装尺寸下，使用方便。以下结合附图及实施方式对本技术作进一步详细的说明附图说明图1为花键供油器安装后整体示意图；图2为花键供油器主视剖开示意图；图3为花键供油器右视剖开示意图；其中1为花键供油器，2为花键连接装置，3为喷嘴。具体实施方式实施例13本实施例提供了一种花键供油器，其特征在于所述的花键供油器1为整体外部中间带有环状凸起的桶状件，内壁带有向内环状的凸起油坝101，侧壁带有分油孔102，花键供油器1底部带有“8”字形的通孔。所述的油坝101为轴向分布的两个环状凸起。所述的分油孔102为对称布置的两个通孔。将花键供油器1安装在花键连接部位，滑油经喷嘴进入花键供油器1，花键供油器 1转动情况下，滑油落入，滑油被打散，散落的滑油依靠离心力的作用通过分油孔102进入花键联结处提供润滑；当滑油落入“8”字型孔时花键供油器1不起供油作用，这时滑油通过轴心为其他润滑点供油；油坝101的作用是延长滑油在通过供油器的时间，使滑油更充分的进入润滑点。权利要求1.一种花键供油器，其特征在于所述的花键供油器(1)为整体外部中间带有环状凸起的桶状件，内壁带有向内环状的凸起油坝(101)，侧壁带有分油孔(102)，花键供油器(1) 底部带有“8”字形的通孔。2.按照权利要求1所述的花键供油器，其特征在于所述的油坝(101)为轴向分布的两个环状凸起。3.按照权利要求1所述的花键供油器，其特征在于所述的分油孔(102)为对称布置的两个通孔。专利摘要一种花键供油器，其特征在于所述的花键供油器为整体外部中间带有环状凸起的桶状件，内壁带有向内环状的凸起油坝，侧壁带有分油孔，花键供油器底部带有“8”字形的通孔。本技术的优点在传动轴高速转动的工作状态下，为渐开线联结提供了充分的滑油，达到了良好的冷却和润滑效果，大大提高了此处花键联结的寿命和可靠性；同时供油器安装尺寸下，使用方便。文档编号F16N25/00GK202001814SQ20102067474公开日2011年10月5日 申请日期2010年12月23日 优先权日2010年12月23日专利技术者孔祥锋, 李博, 杨荣, 王飞鸣, 许振君, 郭梅 申请人:中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种花键供油器，其特征在于：所述的花键供油器（１）为整体外部中间带有环状凸起的桶状件，内壁带有向内环状的凸起油坝（１０１），侧壁带有分油孔（１０２），花键供油器（１）底部带有“８”字形的通孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郭梅，许振君，杨荣，孔祥锋，王飞鸣，李博，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所，
类型：实用新型
国别省市：89