本发明专利技术公开了一种旋转供油装置，包括过通过螺栓依次连接的渡法兰、过度盘和分配器轴，分配器壳体套于分配器轴上，分配器轴的中部设有圆形通道，分配器轴相对应的侧壁内分别设有多根油道，油道的进油口设于分配器轴中部的侧壁上，油道的出油口设于分配器轴的一端，分配器轴的一端部的侧壁上设有输油管接口，输油管接口上安装有输油管接头，分配器壳体的内壁设有供油流通的环形槽道和用于放置隔来密封圈的环形凹槽，环形槽道与环形槽道之间均设有两条环形凹槽，分配器壳体的侧壁设有与环形槽道相通接口，在接口上分别安装有输油管接头和排油管接头，环形凹槽内安装有隔来密封圈；本发明专利技术设计合理、可提高隔来密封圈寿命。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及计算机
，特别是涉及一种旋转供油装置。
技术介绍
原华航设计的旋转供油装置，由于设计不合理，使得隔来密封圈的寿命只有I周左右，每年每台收口收底机要更换50套分配器密封，价值达25000元(每套密封5只，每只价格100元)，并且至少还要漏掉6桶油(每桶2000元)，并且停机时间每年至少要60小时。每年不算停机损失，我们用在更换隔来密封圈上的成本在四万左右
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术提供一种设计合理、可提高隔来密封圈寿命的旋转供油装置。本专利技术的旋转供油装置，包括过渡法兰、过度盘、分配器壳体和分配器轴，所述过渡法兰、过度盘和分配器轴依次通过螺栓连接于一起，所述分配器壳体套于分配器轴上，所述分配器轴的中部设有圆形通道，分配器轴相对应的侧壁内分别设有多根油道，所述油道的进油口设于分配器轴中部的侧壁上，油道的出油口设于分配器轴的一端，分配器轴的一端部的侧壁上设有输油管接口，所述输油管接口上安装有输油管接头，所述分配器壳体的内壁设有供油流通的环形槽道和用于放置隔来密封圈的环形凹槽，所述环形槽道与环形槽道之间均设有两条环形凹槽，分配器壳体的侧壁设有与环形槽道相通接口，在所述接口上分别安装有输油管接头和排油管接头，所述环形凹槽内安装有隔来密封圈。进一步的，所述分配器壳体的外壁扣合有可对分配器壳体进行降温的水圈。进一步的，所述分配器轴的直径为110mm。进一步的，所述分配器壳体和分配器轴之间设有深沟球轴承。进一步的，所述分配器轴的一端螺装有安装分配器壳体用的螺帽。进一步的，所述分配器轴相对应的的侧壁内分别设有9根油道，所述每根油道之间的夹角为9度。进一步的，所述分配器轴的一端设有两条弧形凹槽，所述出油口位于弧形凹槽内。与现有技术相比本专利技术的有益效果为本专利技术的旋转供油装置，通过在分配器轴相对应的的侧壁内分别设有多根油道，替代了传统的一根油道，这样可减少分配器轴壁的厚度，降低分配器轴的直径，从而降低隔来密封圈旋转时的线速度，延长隔来密封圈使用周期，将原有的环形槽道之间设置的一条隔来密封圈，增加为两条隔来密封圈，进一步保证了密封效果，延长了隔来密封圈使用周期，通过在分配器壳体的侧壁安装输油管接头和排油管接头，既保证了油的有效输送，又可将露出的油进行回收，重复利用；通过在分配器壳体的外壁扣合水圈，可控制分配器壳体的温度，延长使用寿命；通过将分配器轴的直径降低为110mm，可有效的降低隔来密封圈旋转时的线速度；通过在分配器壳体和分配器轴之间设置深沟球轴承，保证了分配器轴旋转的稳定性；通过在分配器轴的一端螺装螺帽，可防止分配器壳体脱落； 通过在分配器轴相对应的的侧壁内分别设置9根油道，既保证了过油量，又最大限度的限制了分配器轴的厚度，最大限度的降低了分配器轴的直径；通过将出油口设于弧形凹槽内，可有效的保护出油口。附图说明图I是本专利技术的剖视图；图2是本专利技术的立体图；图3是本专利技术中分配器壳体的剖视图；图4是本专利技术中分配器壳体立体图；图5是本专利技术中分配器轴的剖视图；图6是本专利技术中分配器轴的立体图；图7是本专利技术中分配器轴的侧视图；图8是本专利技术中水圈的立体图。具体实施例方式下面结合附图和实施例，对本专利技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术，但不用来限制本专利技术的范围。如图I、图2和图8所示，一种旋转供油装置，过渡法兰I、过度盘2、分配器壳体3、分配器轴4、隔来密封圈5、水圈6和深沟球轴承7，过渡法兰I、过度盘2和分配器轴4依次通过螺栓螺接于一起，分配器壳体3套于分配器轴4上，在分配器轴4的尾端安装有螺帽9，可防止分配器壳体3脱落，分配器壳体3和分配器轴4之间的两端部分别设置有一件深沟球轴承7，保证了分配器轴4旋转的稳定性，分配器壳体3的外壁扣合有水圈8，可对分配器壳体3进行降温，以保证分配器壳体3的温度，延长分配器壳体3的使用寿命，隔来密封圈5安装于分配器壳体3上的环形凹槽32内；如图3和图4所示，分配器轴4的直径为110mm，分配器轴4的中部设有圆形通道41，分配器轴4相对应的侧壁内分别设有九根油道42，且每根油道42之间的夹角为九度，油道42的进油口 43设于分配器轴4中部的侧壁上，油道42的出油口 44设于分配器轴4的一端，在分配器轴4的一端部的侧壁上设有输油管接口 45，输油管接口 45上安装有输油管接头46 ;通过在分配器轴4相对应的的侧壁内分别设置九根油道42，替代了传统的一根油道，在保证过油量的同时，又最大限度的限制了分配器轴4的厚度，使分配器轴4的直径达到了 110mm，从而降低隔来密封圈5旋转时的线速度，延长隔来密封圈5使用周期；如图5-图7所示，分配器壳体3的内壁设有供油流通的环形槽道31和用于放置隔来密封圈5的环形凹槽32，在环形槽道31与环形槽道31之间均设有两条环形凹槽32，分配器壳体3的侧壁设有与环形槽道31相通的接口 33，在接口 33上分别安装有输油管接头34和排油管接头35 ;将原有的环形槽道之间设置的一条隔来密封圈5，增加为两条隔来密封圈5，进一步保证了密封效果，延长了隔来密封圈5的使用周期。本专利技术的旋转供油装置，分配器轴4的一端设有两条弧形凹槽47，油道42的出油口均位于弧形凹槽47内。以 上所述仅是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种旋转供油装置，包括过渡法兰、过度盘、分配器壳体和分配器轴，所述过渡法兰、过度盘和分配器轴依次通过螺栓连接于一起，所述分配器壳体套于分配器轴上，其特征在于：所述分配器轴的中部设有圆形通道，分配器轴相对应的侧壁内分别设有多根油道，所述油道的进油口设于分配器轴中部的侧壁上，油道的出油口设于分配器轴的一端，分配器轴的一端部的侧壁上设有输油管接口，所述输油管接口上安装有输油管接头，所述分配器壳体的内壁设有供油流通的环形槽道和用于放置隔来密封圈的环形凹槽，所述环形槽道与环形槽道之间均设有两条环形凹槽，分配器壳体的侧壁设有与环形槽道相通接口，在所述接口上分别安装有输油管接头和排油管接头，所述环形凹槽内安装有隔来密封圈。
【技术特征摘要】
1.一种旋转供油装置，包括过渡法兰、过度盘、分配器壳体和分配器轴，所述过渡法兰、过度盘和分配器轴依次通过螺栓连接于一起，所述分配器壳体套于分配器轴上，其特征在于所述分配器轴的中部设有圆形通道，分配器轴相对应的侧壁内分别设有多根油道，所述油道的进油口设于分配器轴中部的侧壁上，油道的出油口设于分配器轴的一端，分配器轴的一端部的侧壁上设有输油管接口，所述输油管接口上安装有输油管接头，所述分配器壳体的内壁设有供油流通的环形槽道和用于放置隔来密封圈的环形凹槽，所述环形槽道与环形槽道之间均设有两条环形凹槽，分配器壳体的侧壁设有与环形槽道相通接口，在所述接口上分别安装有输油管接头和排油管接头，所述环形凹槽内安装有...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄辉，
申请(专利权)人：无锡百纳容器有限公司，
类型：发明
国别省市：
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