倒挡器上的主动锥齿装配总成制造技术

一种倒挡器上的主动锥齿装配总成，包括倒挡器壳体、主动锥齿及轴承，主动锥齿通过轴承安装在倒挡器壳体上，轴承包括外圈、内圈、环形保持架及滚动体，其特征在于：滚动体为圆柱滚子，圆柱滚子位于外圈内壁设置的环形槽内，内圈的其中一个端面设置有限位环台，内圈由另一个端面伸入环形保持架内，限位环台抵在圆柱滚子的端面，内圈的表面与圆柱滚子的表面接触。由于采用了上述技术方案，本实用新型专利技术具有结构简单、安装方便及装配更紧凑的优点，它采用圆柱滚子作为滚动体，圆柱滚子与外圈和内圈的接触面为线接触，增大了承载力，内圈的转动也更平稳，还能防止环形保持架的损坏，延长了使用寿命。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种倒挡器上的部件，特别是一种主动锥齿装配总成。
技术介绍
现有倒挡器的动力输入是通过主动锥齿与发动机副轴连接，主动锥齿一般是通过滚珠轴承或圆锥滚子轴承安装在倒挡器的壳体上，滚珠与外圈和内圈之间为点接触，使得滚珠轴承的承载能力较小，环形保持架容易与主动锥齿接触，容易损坏环形保持架，使用寿命短，圆锥滚子轴承的滚子呈锥状，就会存在一段与外圈和内圈相接触，一段未与外圈和内圈相接触，容易发生摆动，影响动力的传递。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种承载能力大、使用寿命长的倒挡器上的主动锥齿装配总成。本技术的目的是通过这样的技术方案实现的，它包括有倒挡器壳体、主动锥齿及轴承，主动锥齿通过轴承安装在倒挡器壳体上，轴承包括外圈、内圈、环形保持架及滚动体，滚动体为圆柱滚子，圆柱滚子位于外圈内壁设置的环形槽内，内圈的其中一个端面设置有限位环台，内圈由另一个端面伸入环形保持架内，限位环台抵在圆柱滚子的端面，内圈的表面与圆柱滚子的表面接触。本技术可以这样将主动锥齿安装在倒挡器壳体上先将内圈套在主动锥齿的轴套上，内圈的限位环台抵在主动锥齿的端面上，再将外圈及环形保持架套在内圈上，再将外圈安装在倒挡器壳体上。也可以先将外圈及内圈安装在倒挡器壳体上后，再将主动锥齿的轴套伸入内圈内。总之，不管以怎样的步骤进行装配，都必须使内圈的限位环台抵在主动锥齿的端面上。工作时，圆柱滚子在外圈的环形槽内转动，限位环台使主动锥齿与环形保持架之间具有一定的距离，防止了环形保持架的损坏，延长的使用寿命，采用圆柱滚子作为滚动体，圆柱滚子与外圈和内圈的接触面为线接触，增大了承载力，内圈的转动也更平稳。由于采用了上述技术方案，本技术具有结构简单、安装方便及装配更紧凑的优点，它采用圆柱滚子作为滚动体，圆柱滚子与外圈和内圈的接触面为线接触，增大了承载力，内圈的转动也更平稳，还能防止环形保持架的损坏，延长了的使用寿命。附图说明本技术的附图说明如下。图1是本技术中倒挡器壳体的外观图。图2是本技术中外圈的外形图。图3是图2的A-A剖视图。图4是本技术中环形保持架安装在外圈内的结构示意图。图5是图4中B-B的第一种剖视图。图6是图4中B-B的第二种剖视图。图7是内圈安装在图5中的结构示意图。图8是图7的C-C剖视图。图9是主动锥齿安装在图7中的结构示意图。图10是图9的D-D剖视图。图11是本技术的结构示意图。图中1.倒挡器壳体；2.主动锥齿；3.轴承；4.外圈；5.内圈；6.环形保持架；7.圆柱滚子；8.环形槽；9.限位环台；10.外卷边；11.内卷边。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明。如图1-11所示，本技术包括倒挡器壳体1、主动锥齿2及轴承3，主动锥齿2 通过轴承安装在倒挡器壳体1上，轴承包括外圈4、内圈5、环形保持架6及滚动体，其特征在于滚动体为圆柱滚子7，圆柱滚子7位于外圈4内壁设置的环形槽8内，内圈5的其中一个端面设置有限位环台9，内圈5由另一个端面伸入环形保持架6内，限位环台9抵在圆柱滚子7的端面，内圈5的表面与圆柱滚子7的表面接触。本技术可以这样将主动锥齿2安装在倒挡器壳体1上先将内圈套在主动锥齿2的轴套上，如图8、10、11所示，内圈5的限位环台9抵在主动锥齿2的端面上，如图11 所示，再将外圈4及环形保持架6套在内圈5上，再将外圈4安装在倒挡器壳体1上。也可以先将外圈4及内圈5安装在倒挡器壳体1上后，再将主动锥齿2的轴套伸入内圈5内。如图10所示，总之，不管以怎样的步骤进行装配，都必须使内圈的限位环台抵在主动锥齿的端面上。工作时，圆柱滚子7在外圈的环形槽内转动，限位环台9使主动锥齿2与环形保持架6之间具有一定的距离，防止了环形保持架6的损坏，延长的使用寿命，采用圆柱滚子作为滚动体，圆柱滚子7与外圈4和内圈5的接触面为线接触，增大了承载力，内圈的转动也更平稳。如图6所示，在环形保持架6两端的边缘设置有朝环形保持架6的外表面方向的外卷边10。外卷边10不但可以对圆柱滚子进行限位，还可以防止内圈上的限位环台与环形保持架6之间发生干涉，使得内圈在外圈的两端均可伸入装配。如图5所示，在环形保持架6 —端的边缘设置有朝环形保持架6的外表面方向的外卷边10，另一端的边缘设置有朝环形保持架6的内壁方向的内卷边11。外卷边10及内卷边11可以对圆柱滚子进行限位，外卷边10还可以防止内圈上的限位环台与环形保持架 6之间发生干涉，使得内圈从外卷边10处伸入进行装配。本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种倒挡器上的主动锥齿的装配总成，包括倒挡器壳体（１）、主动锥齿（２）及轴承（３），主动锥齿（２）通过轴承安装在倒挡器壳体（１）上，轴承包括外圈（４）、内圈（５）、环形保持架（６）及滚动体，其特征在于：滚动体为圆柱滚子（７），圆柱滚子（７）位于外圈（４）内壁设置的环形槽（８）内，内圈（５）的其中一个端面设置有限位环台（９），内圈（５）由另一个端面伸入环形保持架（６）内，限位环台（９）抵在圆柱滚子（７）的端面，内圈（５）的表面与圆柱滚子（７）的表面接触。

【技术特征摘要】
1.一种倒挡器上的主动锥齿的装配总成，包括倒挡器壳体(1)、主动锥齿(2)及轴承 (3)，主动锥齿(2)通过轴承安装在倒挡器壳体(1)上，轴承包括外圈(4)、内圈(5)、环形保持架(6)及滚动体，其特征在于滚动体为圆柱滚子(7)，圆柱滚子(7)位于外圈(4)内壁设置的环形槽(8)内，内圈(5)的其中一个端面设置有限位环台(9)，内圈(5)由另一个端面伸入环形保持架(6)内，限位环台(9)抵在圆柱滚子(7)的端...

【专利技术属性】
技术研发人员：严荣禄，
申请(专利权)人：严荣禄，
类型：实用新型
国别省市：85