【技术实现步骤摘要】
本技术涉及变压器
,具体是一种适用于66KV级以上变压器油箱加 强筋结构改进。
技术介绍
66KV级及以上变压器油箱强度通常通过箱壁折成瓦楞或焊接加强筋来保证,由于 箱壁折成瓦楞需要使用专用工装,而且油箱里面需多装变压器油,所以瓦楞油箱不常用。而 箱壁焊接加强筋一般分为焊接成型扁铁或焊接U型加强筋,由于成型扁铁需要单独采购, 而且油箱强度不宜保证,所以也不常用。最为常见的是箱壁焊接U型加强筋。通常为在箱 壁上直接焊接U型加强筋或在U型加强筋上下两端部各焊接两块扁铁,直接焊接U型加强 筋焊缝与箱盖焊缝及箱沿焊缝重叠,不宜保证油箱可靠密封;而在U型加强筋上下两端部 焊接扁铁,焊接工作量大,外型不美观。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,而提供一种防止焊 缝重叠,产生焊接应力,保证油箱可靠密封且可观察是否有渗漏的用于变压器油箱的变压 器油箱加强筋结构。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是一种变压器油箱加强筋结 构,包括U型加强筋本体,其特征在于在所述的U型加强筋本体的上下两水平端面上开设有缺口。在所述的缺口的下端设置有挡板。本技术 ...
【技术保护点】
1.一种变压器油箱加强筋结构,包括U型加强筋本体,其特征在于:在所述的U型加强筋本体的上下两水平端面上开设有缺口。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:贾凤琴,郑会奇,
申请(专利权)人:中电电气江苏股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:32
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