一种掘进机第一运输系统技术方案

本实用新型专利技术涉及掘进机领域，具体为一种新型的掘进机第一运输系统，解决现有结构中给实现掘进机的整机结构紧凑化带来了较大困难等问题，该系统包括本体架、第一运输机，本体架的内腔空间作为溜槽的一部分直接与第一运输机的溜槽连接，形成运输通道。本实用新型专利技术省去了部分溜槽，降低了成本、减少了故障点，有利于实现整机的结构紧凑化。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
所属
本技术涉及掘进机领域，具体为一种新型的掘进机第一运输系统。
技术介绍
目前，掘进机的第一运输机与本体部的连接方式为第一运输机插入本体架的内腔，第一运输机分为前溜槽与后溜槽两个部分，该第一运输机结构给实现掘进机的整机结构紧凑化带来了较大困难，且制造前溜槽需要大量的钢板与大量的制造时间，且其库存需要占用大量空间，造成了资源浪费。
技术实现思路
本技术目的在于提供了一种新型的掘进机第一运输系统，解决现有技术中给实现掘进机的整机结构紧凑化带来了较大困难等问题。本技术解决其技术问题采取的技术方案是：一种掘进机第一运输系统，包括本体架、第一运输机，本体架的内腔空间作为溜槽的一部分直接与第一运输机的溜槽连接，形成运输通道。所述的一种新型的掘进机第一运输系统，本体架与第一运输机的溜槽通过螺栓直接相连。本技术的有益效果是：1、本技术实现了本体架的内腔空间直接作为溜槽的一部分与第一运输机的溜槽直接连接，取消了前溜槽结构，降低了成本、减少了故障点。特别是，有利于实现掘进机的整机结构紧凑化。2、本技术可以减少库存、降低成本、节约资源。附图说明图1-图2是本技术的整体结构示意图。其中，图1为剖视图，图2为主视图。图中，1.本体架；2.螺栓；3.第一运输机；4.本体架内腔。具体实施方式下面结合附图对本技术进一步说明。如图1-2所示，本技术掘进机第一运输系统，主要包括本体架1、螺栓2、第一运输机3，利用本体架1自身的本体架内腔4作为溜槽的一部分与第一运输机3的溜槽通过螺栓2直接相连形成运输通道，省去第一运输机的部分溜槽结构，该第一运输系统接收从铲板部运输来的物料之后，实现物料在该空间的运输。-->

【技术保护点】
１．一种掘进机第一运输系统，其特征在于：包括本体架、第一运输机，本体架的内腔空间作为溜槽的一部分直接与第一运输机的溜槽连接，形成运输通道。

【技术特征摘要】
1.一种掘进机第一运输系统，其特征在于：包括本体架、第一运输机，本体架的内腔空间作为溜槽的一部分直接与第一运输机的溜槽连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：李恩龙，胡建华，王智永，
申请(专利权)人：三一重型装备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：89