【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电磁阀制造
，尤其是一种控制阀芯动作的电磁线圈。
技术介绍
随着高速铁路的快速发展，应用于电力机车主断路器的电磁阀，由于换向次数频繁，对其使用的电磁阀在耐温性能、开关次数及可靠性高求也越来越高；目前，使用在电力机车中的电磁阀的工作温度范围一般在-25度到50度之间，由于中国幅员辽阔，各地区气候环境不同，此类电磁阀在耐温性能及开关次数都不能很好的适应我国的实际运用；此类电磁阀，其线圈所采用的封装方式为热塑，为了提高它的散热性,避免温度过高，电磁线圈采用半封闭式封装，导磁板部分露在外面，便于散热，但在高低温环境交替条件下导磁板与封装材料之间容易产生裂封，致使水气及一些腐蚀性气体进入电磁线圈内部，容易对线圈漆包线的绝缘漆造成腐蚀，使绝缘性能变差，导致匝间短路，最后烧毁线圈，可靠性较差。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种应用于电磁阀上温度适用范围广、可靠性高的电磁线圈。为达到上述目的，本技术的技术方案是：一种电磁线圈，包括有中心通孔的线架、绕在线架上的漆包线、覆盖线架部分外表面的导磁板、外壳，所述的外壳把线架、漆包线、导磁板包覆在中间且由环氧树脂制成，外壳和线架中心通孔对应两个面留有相应的通孔，线架的中心通孔套有导磁环。上述的电磁线圈，所述的外壳跟线架中心孔轴线相平行的一个端面镶嵌有二个电源插脚和一个接地插脚，所述的二个电源插脚分别和漆包线的两端相连接，所述的接地插脚和导磁板相连接，在镶嵌有二个电源插脚和一个接地插脚的同一端面中间嵌入一个螺母。本技术由于外壳把线架、漆包线、导磁板包覆在中间，有效保护漆包线和导磁板，又因外壳采用环氧树脂制成，...
【技术保护点】
１．一种电磁线圈，包括有中心通孔的线架、绕在线架上的漆包线、覆盖线架部分外表面的导磁板、外壳，其特征在于：所述的外壳把线架、漆包线、导磁板包覆在中间且由环氧树脂制成，外壳和线架中心通孔对应两个面留有相应的通孔，线架的中心通孔套有导磁环。
【技术特征摘要】
1.一种电磁线圈，包括有中心通孔的线架、绕在线架上的漆包线、覆盖线架部分外表面的导磁板、外壳，其特征在于：所述的外壳把线架、漆包线、导磁板包覆在中间且由环氧树脂制成，外壳和线架中心通孔对应两个面留有相应的通孔，线架的中心通孔套有导磁环。2.根据权利要求1所述的电磁线圈，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：詹振岳，石峰瑞，邹鹏飞，
申请(专利权)人：厦门安达兴自动化设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：92
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