一种高空作业平台摆动桥浮动锁定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术专利公开了一种高空作业平台摆动桥浮动锁定装置，包括二位三通电磁阀1、液压泵3、减压阀4、油箱5、平衡阀6、摆动桥7、锁定油缸8，所述的二位三通电磁阀1的出口至所述的减压阀4的入口的油路分别与两个平衡阀6的换位控制口连通，所述的减压阀4的出口分别与两个平衡阀6的入口连通，所述的两个平衡阀6的出口分别与两个锁定油缸8的入口连通，所述的减压阀4是具有溢流功能的减压阀。本实用新型专利技术是一种结构简单，性能可靠，操作方便，性价比高的高空作业平台摆动桥的浮动、锁定装置。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种高空作业平台摆动桥浮动、锁定装置，该装置可以使高空作业平台移动时摆动桥处于浮动状态以消除压力冲击，高空作业平台停止行驶进行工作时摆动桥处于锁定状态以利于稳定工作。
技术介绍
为了提高高空作业平台移动的平顺性(乘坐舒适性)和操纵稳定性，现在普遍做法是，前桥采用摆动桥加液压悬挂油缸的型式，后桥采用直接与车架联接的刚性桥。这样就要解决以下技术问题，高空作业平台移动时要求摆动桥处于浮动状态以消除压力冲击，高空作业平台停止行驶进行工作时要求摆动桥处于锁定状态以利于稳定工作。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种二位三通电磁阀的出口至所述的减压阀的入口的油路分别与两个平衡阀的换位控制口连通，减压阀的出口分别与两个平衡阀的入口连通，两个平衡阀的出口分别与两个锁定油缸的入口连通的，结构简单，制造容易，安装使用方便的一种高空作业平台摆动桥浮动锁定的装置。本技术的技术解决方案是这样的：包括二位三通电磁阀、液压泵、减压阀、油箱、平衡阀、摆动桥、锁定油缸，其特征在于减压阀的出口与二位三通电磁阀的入口连通，二位三通电磁阀的出口至减压阀的出口分别与两个平衡阀的入口连通，两个平衡阀的换位控制口连通，减压阀的出口分别与两个平衡阀的入口连通，两个平衡阀的出口分别与两个锁定油缸的入口连通，二位三通电磁阀和减压阀的泄菏口、溢流口与油箱连通，两个锁定油缸对称悬挂于摆动桥上。减压阀是溢流减压阀。本技术的优点是：当二位三通电磁阀通电时，两个摆动桥锁定油缸互通使高空作业平台移动时摆动桥处于浮动状态以消除压力冲击；当二位三通电磁阀失电时，两个摆动 桥锁定油缸被充分锁定以确保高空作业平台停止行驶进行工作时处于稳定状态。结构简单，性能可靠，操作方便，性价比高，可有效实现高空作业平台摆动桥的浮动、锁定。附图说明本技术的结构构成是这样的：图1为本技术的整体结构安装流程和工作路线示意图。参照图1，二位三通电磁阀1、发动机2、液压泵3、减压阀4、油箱5、平衡阀6、摆动桥7、锁定油缸8。具体实施方式本技术的最佳实施方式是这样的，参见附图1，液压泵3与发动机2传动连接，-->液压泵3的出口与二位三通电磁阀1的入口连通，二位三通电磁阀1的出口至减压阀4的入口的油路分别与两个平衡阀6的换位控制口连通，减压阀4的出口分别与两个平衡阀6的入口连通，两个平衡阀6的出口分别与两个锁定油缸8的入口连通，二位三通电磁阀和减压阀的泄荷口、溢流口一起与油箱5连通，两个锁定油缸6对称悬挂于摆动桥7上，减压阀4是具有溢流功能的减压阀。当二位三通电磁阀1通电时两个平衡阀6由液压先导油打开，两个锁定油缸8互通以确保高空作业平台移动时摆动桥处于浮动状态，锁定油缸能够通过减压阀4根据需要进行充液，因路面不平而产生的压力冲击可由具有溢流功能的减压阀消除。当二位三通电磁阀失电时两个平衡阀因先导油压消失而关闭，两个锁定油缸被充分锁定以确保高空作业平台停止行驶进行工作时处于稳定状态。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种高空作业平台摆动桥浮动锁定装置，包括二位三通电磁阀、发动机、液压泵、减压阀、油箱、平衡阀、摆动桥、锁定油缸，其特征在于减压阀（３）的出口与二位三通电磁阀（１）的入口连通，二位三通电磁阀（１）的出口至减压阀（４）的出口分别与两个平衡阀（６）的入口连通，两个平衡阀（６）的换位控制口连通，减压阀（４）的出口分别与两个平衡阀（６）的入口连通，两个平衡阀（６）的出口分别与两个锁定油缸（８）的入口连通，二位三通电磁阀（１）和减压阀（４）的泄菏口、溢流口与油箱（５）连通，两个锁定油缸（８）对称悬挂于摆动桥（７）上。

【技术特征摘要】
1.一种高空作业平台摆动桥浮动锁定装置，包括二位三通电磁阀、发动机、液压泵、减压阀、油箱、平衡阀、摆动桥、锁定油缸，其特征在于减压阀(3)的出口与二位三通电磁阀(1)的入口连通，二位三通电磁阀(1)的出口至减压阀(4)的出口分别与两个平衡阀(6)的入口连通，两个平衡阀(6)的换位控制口连通，减压阀(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李春辉，梁晓东，韦家义，张士勇，王昌耀，
申请(专利权)人：广西玉柴重工有限公司，
类型：实用新型
国别省市：45