载人升降平台液压驱动系统技术方案

技术编号:6682610 阅读:208 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术载人升降平台液压驱动系统涉及一种液压控制系统。其目的是为了提供一种成本低、同步性好、便于调整、安全性能高的载人升降平台液压驱动系统。本实用新型专利技术载人升降平台液压驱动系统包括油箱、液压泵和两套执行机构,所述两套执行机构分别用于控制升降平台两端的起降,其中还包括粗分流调节装置、两个执行机构换向阀和回油阀组,所述液压泵的输出端与粗分流调节装置的输入端相连接,所述粗分流调节装置包括两个流量相等的输出端,所述两个流量相等的输出端分别与两个执行机构换向阀的进油口相连通,所述每个执行机构换向阀的两个工作油口与执行机构的两个工作油口相连通,所述两个执行机构换向阀的回油口通过回油阀组与油箱相连通。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种液压控制系统,特别是涉及一种用于载人升降平台的液压驱 动系统。
技术介绍
升降平台在工程机械中应用的范围较为广泛,例如,用于升降货物或者升降舞台 的剪叉式升降台,用于检修车辆或柴油机的液压缸式升降台,以及用于载人的液压卷扬机 升降平台等,上述的这些升降平台绝大多数是采用液压驱动装置,液压驱动具有承载力大, 便于控制、调节,以及易于过载保护等优点。但是,对于上述这些升降平台的液压驱动装置, 其两台甚至多台执行机构的同步性始终是一个影响工作性能和安全性能的问题。目前,解 决上述同步性问题的办法主要分为两种方式一种是采用刚性同步机械结构,将两台或多 台执行机构通过刚性连接件或传动件连接在一起,实现机械同步,然而由于负载的不平衡 性和升降过程中的受力变化,保持同步的刚性连接件或传动件在工作过程中的受力变化较 大,容易使刚性连接件或传动件疲劳受损,维护成本较高;另一种是采用液压同步回路,其 中包括容积调速同步回路、分流集流同步回路、等流量分配器控制同步回路、比例、伺服控 制同步回路等,一般都是采用在换向阀后加同步回路的方式,虽然这种方式的工作性能较 好,但是液压系统较复杂,造价本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种载人升降平台液压驱动系统,包括油箱(1)、液压泵(2)和两套执行机构(3、4),所述两套执行机构(3、4)分别用于控制升降平台(5)两端的起降,其特征在于:还包括粗分流调节装置(6)、两个执行机构换向阀(7、8)和回油阀组(9),所述液压泵(2)的输出端与粗分流调节装置(6)的输入端相连接,所述粗分流调节装置(6)包括两个流量相等的输出端,所述两个流量相等的输出端分别与两个执行机构换向阀(7、8)的进油口相连通,所述每个执行机构换向阀(7、8)的两个工作油口与执行机构(3、4)的两个工作油口相连通,所述两个执行机构换向阀(7、8)的回油口通过回油阀组(9)与油箱(1)相连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:龙飚胡堂堂刘海斌
申请(专利权)人:北京市三一重机有限公司
类型:实用新型
国别省市:11

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