高压清洗车卷管器旋转装置制造方法及图纸

技术编号:6728571 阅读:249 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及到高压清洗车领域,是一种高压清洗车卷管器旋转装置。卷管器铰接在滑动架的后端,滑动架装在固定轨道架内,固定轨道架固定在车架的尾部,伸缩油缸前部铰接在固定轨道架上,伸缩油缸后部铰接在滑动架的后横杆上,变幅油缸前部铰接在滑动架的前横杆上,变幅油缸后部通过变幅耳板铰接在卷管器上。由于采用了本技术方案,卷管器可以在160度范围内任意收放高压水管,提高了工作效率,减轻了操作人员的劳动强度。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及到高压清洗车领域,是一种高压清洗车卷管器旋转装置
技术介绍
传统的高压清洗车卷管器都是固定在车尾部,不能任意活动,只在一个方向的收放高压水管比较方便,而在其他方向很不方便收放高压水管。
技术实现思路
本技术的目的是要提供一种新的的高压清洗车卷管器旋转装置,能在160度范围内任意收放高压水管。本技术的技术方案是:卷管器铰接在滑动架的后端,滑动架装在固定轨道架内,固定轨道架固定在车架的尾部,伸缩油缸前部铰接在固定轨道架上,伸缩油缸后部铰接在滑动架的后横杆上,变幅油缸前部铰接在滑动架的前横杆上,变幅油缸后部通过变幅耳板铰接在卷管器上。由于采用了上述技术方案,卷管器可以在160度范围内任意收放高压水管,提高了工作效率,减轻了操作人员的劳动强度。附图说明图1是本技术的结构示意图。在图中:1、卷管器;2、滑动架;3、变幅耳板;4、变幅油缸;5、伸缩油缸;6、液压油箱;7、固定轨道架;8、液压油泵;9、前横杆;10、后横杆;11、多路阀;12、伸缩油缸操作杆;13、变幅油缸操作杆;14、液压马达操作杆;15、液压马达。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明。在图1中,卷管器1铰接在滑动架2的后端,滑动架2装在固定轨道架7内,固定轨道架7固定在车架的尾部,伸缩油缸5前部铰接在固定轨道架7上,伸缩油缸5后部铰接在滑动架2的后横杆10上,变幅油缸4前部铰接在滑动架2的前横杆9上,变幅油缸4后部通过变幅耳板3铰接在卷管器1上。液压油箱6的一根油管通过液压油泵8与多路阀11连接,液压油箱6的另一根油管直接与多路阀11连接,多路阀11分别与伸缩油缸操作杆12、变幅油缸操作杆13、液压马达操作杆14连接,多路阀11通过油管分别与伸缩油缸5、变幅油缸4和液压马达15连接。工作时,伸缩油缸5伸出,推动滑动架2伸出到车的尾部,然后根据现场需要驱动变幅油缸4伸或缩,让卷管器1向左或向右摆动,以达到收放高压水管的最佳角度。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.高压清洗车卷管器旋转装置,是由卷管器(1)、变幅油缸(4)、伸缩油缸(5)、液压油箱(6)、液压油泵(8)、多路阀(11)、伸缩油缸操作杆(12)、变幅油缸操作杆(13)、液压马达操作杆(14)和液压马达(15)组成;其特征是卷管器(1)铰接在滑动架(2)的后端,滑动架(2)装在固定轨道架(7)内,固定轨道架(7)固定在车架的尾部,伸缩油缸(5)前部铰接在固定轨道架(7)上,伸缩油缸(5)后部铰接在滑动架(2)的后横杆(10)上,变幅油缸(4)前部铰接在滑动架(2)的前横杆(9)上,变幅油缸(4)后部通过变幅耳板(3)铰接在卷管器(1)上。

【技术特征摘要】
1.高压清洗车卷管器旋转装置,是由卷管器(1)、变幅油缸(4)、伸缩油缸(5)、液压油箱(6)、液压油泵(8)、多路阀(11)、伸缩油缸操作杆(12)、变幅油缸操作杆(13)、液压马达操作杆(14)和液压马达(15)组成;其特征是卷管器(1)铰接在滑动架(2)的后端,滑动架...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨仁才吴礼仕
申请(专利权)人:随州市东正专用汽车有限公司
类型:实用新型
国别省市:42

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