【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种机车车架。
技术介绍
车架承载的外走廊窄轨机车，其运行的轨距为1065mm，我国铁路干线为标准轨距 1435mm，所以该机车必须用车辆装载运输。如果按照通常的设计，机车装在车辆上后拆下装 在车架端板上的排障器，车架两端板要与车辆两端上平面干涉。因此车架端板必须缩短，车 架端板下部用螺栓紧固的排障器立板需加高，这样势必造成排障器立板强度不足，机车运 行时，排障器遇到障碍时，立板极易变形。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述问题，提供一种很好地保证排障器立板强度的机车 车架。本技术的目的通过下述技术方案来实现一种机车车架，包括车架端板、车架端板前端下部的排障器、车架端板和排障器之 间的排障器立板，车架端板的后下部沿中轴线左右对称设有四个连接座，其中左边的两个 连接座与1个挡座连接，右边的两个连接座与一个挡座连接，所述排障器立板上部与车架 端板连接，所述排障器立板下部与挡座连接。作为进一步改进的优选方式，所述车架端板下部的连接座与挡座用螺栓连接。作为进一步改进的优选方式，所述排障器立板上部与车架端板用螺栓连接。作为进一步改进的优选方式，所述排障器立板下部与挡座用螺栓连接。本技术的有益效果本技术很好地保证了排障器立板的强度，其它类型 机车车辆需装载运输时，也可借用该结构。附图说明图1是本技术的主视图。图2是图1中的S-S向视图。其中，1为车架端板，2为排障器立板，3为M24螺栓，4为排障器，5为轨面，6为连 接座，7为挡座，8为M16螺栓。具体实施方式下面结合具体实施例和附图对本技术作进一步的说明。如图1、图2所示，一种机车车架，包括车架端板1、车架端...
【技术保护点】
１．一种机车车架，包括车架端板（１）、车架端板前端下部的排障器（４）、车架端板和排障器之间的排障器立板（２），其特征在于：车架端板的后下部沿中轴线左右对称设有四个连接座（６），其中左边的两个连接座与１个挡座（７）连接，右边的两个连接座与一个挡座连接，所述排障器立板（２）上部与车架端板（１）连接，所述排障器立板（２）下部与挡座（７）连接。
【技术特征摘要】
1.一种机车车架，包括车架端板(1)、车架端板前端下部的排障器(4)、车架端板和排 障器之间的排障器立板(2)，其特征在于车架端板的后下部沿中轴线左右对称设有四个 连接座(6)，其中左边的两个连接座与1个挡座(7)连接，右边的两个连接座与一个挡座连 接，所述排障器立板(2)上部与车架端板(1)连接，所述排障器立板(2)...
【专利技术属性】
技术研发人员：栗韶毅，
申请(专利权)人：南车资阳机车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：51
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