通用机车信号环线发码装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种通用机车信号环线发码装置，包括：系统主控DSP处理模块、DDS直接数字频率合成模块，6路数字化幅度调节模块、6路信号放大功率输出驱动模块、6路电流信号感应和采集模块、按键及LED数码管显示模块、电源系统。本实用新型专利技术采用了全数字化功率控制方式保证了在环线上产生的电流幅度稳定及频率准确。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机车信号发码装置，特别是一种通用机车信号环线发码装置。
技术介绍
机车信号发码箱是产生轨道移频信号并驱动机车检修环线，并在机车环线上产生 (最大一般为2A)移频电流，供机车车载设备检修时使用，机车环线最多有6路环线，所以要 求发码箱至少能驱动全部6路环线。目前，所采用的机车信号发码箱是模拟电路，其电流幅 度不稳定、频率失真度较大。
技术实现思路
为了克服现有的机车信号发码箱电流幅度不稳定、频率失真度较大的不足，本实 用新型提供一种通用机车信号环线发码装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是通用机车信号环线发码装置，包括系统主控DSP处理模块、DDS直接数字频率合成 模块，数字化幅度调节模块、信号放大功率输出驱动模块、电流信号感应和采集模块、按键 及LED数码管显示模块、电源系统；系统主控DSP处理模块的输入端分别连接6路数字化幅 度调节模块和6路电流信号感应和采集模块，输出端连接DDS直接数字频率合成模块和按 键及LED数码管显示模块；信号放大功率输出驱动模块连接数字化幅度调节模块；DDS直接 数字频率合成模块连接6路数字化幅度调节模块和6路电流信号感应和采集模块。本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种通用机车信号环线发码装置，其特征在于，包括系统主控ＤＳＰ处理模块、ＤＤＳ直接数字频率合成模块，数字化幅度调节模块、信号放大功率输出驱动模块、电流信号感应和采集模块、按键及ＬＥＤ数码管显示模块、电源系统；所述的系统主控ＤＳＰ处理模块的输入端分别连接６路数字化幅度调节模块和６路电流信号感应和采集模块，输出端连接ＤＤＳ直接数字频率合成模块和按键及ＬＥＤ数码管显示模块；所述的信号放大功率输出驱动模块连接数字化幅度调节模块；所述的ＤＤＳ直接数字频率合成模块连接６路数字化幅度调节模块和６路电流信号感应和采集模块。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：雷泽宽，
申请(专利权)人：成都光大灵曦科技发展有限公司，
类型：实用新型
国别省市：90