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一种新型的钢筋数控弯箍机送料装置制造方法及图纸

技术编号:6705916 阅读:417 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种新型的钢筋数控弯箍机送料装置,它涉及涉及钢筋加工机械技术领域。它是由第一油缸、第一连接轴、第二油缸、第二连接轴、夹紧装置和夹紧工作台组成,第一油缸与第二油缸通过第一连接轴连接,第二油缸下端设置有第二连接轴,第二连接轴下端固定有夹紧装置,夹紧装置下端设置有夹紧工作台,且夹紧工作台两侧固定于第二油缸下端。它使得整机生产成本下降,增加了整机的实用性,坚固耐用,使用寿命长,且定位准确,提高了箍筋尺寸的精度。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及钢筋加工机械
,具体涉及一种新型的钢筋数控弯箍机送 料装置。技术背景随着建筑业的发展,混凝土构件中钢筋箍的弯制量大幅度增加,形状各异的钢筋 箍筋是楼房建筑工地上用量最大的构件。长期以来,它都是靠建筑工人手工制成,其工艺较 为落后,不能满足现代施工进度的需要,且大量浪费钢材、占用较大的空间、用工多、生产率 低、箍筋尺寸精度和形状精度差,严重制约了工期进度和楼体整体建筑质量。改变传统的手 工弯制和半机械式钢筋箍生产方式,以满足施工的需求,是钢筋加工中一个亟待解决的课 题。目前市面上也有各种用于钢筋弯箍的机械,但这些机械大多结构复杂,成本较高。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种新型的钢筋数控弯箍机送料装置,它使得整机生产 成本下降,增加了整机的实用性,坚固耐用,使用寿命长,且定位准确,提高了箍筋尺寸的精度。为了解决
技术介绍
所存在的问题,本技术是采用以下技术方案它是由第一 油缸、第一连接轴、第二油缸、第二连接轴、夹紧装置和夹紧工作台组成,第一油缸与第二油 缸通过第一连接轴连接,第二油缸下端设置有第二连接轴,第二连接轴下端固定有夹紧装 置,夹紧装置下端设置有夹紧工作台,且夹紧工作台两侧固定于第二油缸下端。所述的第一油缸和第二油缸还可以为气缸、电磁阀、油气混合缸等。本具体实施方式的工作原理为第二油缸在第一油缸的带动下可沿着水平方向 的第一连接轴作往复运动,第二油缸可带动夹紧装置沿着垂直方向的第二连接轴作往复运 动。夹紧装置与夹紧工作台之间紧固待加工的钢筋,由第一油缸和第二油缸配合整机进行 送料工作。本技术使得整机生产成本下降,增加了整机的实用性,坚固耐用,使用寿命 长,且定位准确,提高了箍筋尺寸的精度。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式参照图1,本具体实施方式采用以下技术方案它是由第一油缸1、第一连接轴2、 第二油缸3、第二连接轴4、夹紧装置5和夹紧工作台6组成,第一油缸1与第二油缸3通过 第一连接轴2连接,第二油缸3下端设置有第二连接轴4,第二连接轴4下端固定有夹紧装置5,夹紧装置5下端设置有夹紧工作台6,且夹紧工作台6两侧固定于第二油缸3下端。所述的第一油缸1和第二油缸3还可以为气缸、电磁阀、油气混合缸等。本具体实施方式的工作原理为第二油缸3在第一油缸1的带动下可沿着水平方 向的第一连接轴2作往复运动,第二油缸3可带动夹紧装置5沿着垂直方向的第二连接轴4 作往复运动。夹紧装置5与夹紧工作台6之间紧固待加工的钢筋,由第一油缸1和第二油 缸3配合整机进行送料工作。本具体实施方式使得整机生产成本下降,增加了整机的实用性,坚固耐用,使用寿 命长,且定位准确,提高了箍筋尺寸的精度。权利要求1.一种新型的钢筋数控弯箍机送料装置,其特征在于它是由第一油缸(1)、第一连接 轴O)、第二油缸(3)、第二连接轴0)、夹紧装置( 和夹紧工作台(6)组成,第一油缸(1) 与第二油缸C3)通过第一连接轴( 连接,第二油缸C3)下端设置有第二连接轴,第二 连接轴(4)下端固定有夹紧装置(5),夹紧装置( 下端设置有夹紧工作台(6),且夹紧工 作台(6)两侧固定于第二油缸(3)下端。2.根据权利要求1所述的一种新型的钢筋数控弯箍机送料装置,其特征在于所述的第 一油缸(1)和第二油缸C3)替换为气缸。3.根据权利要求1所述的一种新型的钢筋数控弯箍机送料装置,其特征在于所述的第 一油缸(1)和第二油缸(3)替换为电磁阀。4.根据权利要求1所述的一种新型的钢筋数控弯箍机送料装置,其特征在于所述的第 一油缸(1)和第二油缸C3)替换为油气混合缸。专利摘要一种新型的钢筋数控弯箍机送料装置,它涉及涉及钢筋加工机械
它是由第一油缸、第一连接轴、第二油缸、第二连接轴、夹紧装置和夹紧工作台组成,第一油缸与第二油缸通过第一连接轴连接,第二油缸下端设置有第二连接轴,第二连接轴下端固定有夹紧装置,夹紧装置下端设置有夹紧工作台,且夹紧工作台两侧固定于第二油缸下端。它使得整机生产成本下降,增加了整机的实用性,坚固耐用,使用寿命长,且定位准确,提高了箍筋尺寸的精度。文档编号B21F23/00GK201913173SQ201020607209公开日2011年8月3日 申请日期2010年11月16日 优先权日2010年11月16日专利技术者孙仁旦 申请人:孙仁旦本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种新型的钢筋数控弯箍机送料装置,其特征在于它是由第一油缸(1)、第一连接轴(2)、第二油缸(3)、第二连接轴(4)、夹紧装置(5)和夹紧工作台(6)组成,第一油缸(1)与第二油缸(3)通过第一连接轴(2)连接,第二油缸(3)下端设置有第二连接轴(4),第二连接轴(4)下端固定有夹紧装置(5),夹紧装置(5)下端设置有夹紧工作台(6),且夹紧工作台(6)两侧固定于第二油缸(3)下端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:孙仁旦
申请(专利权)人:孙仁旦
类型:实用新型
国别省市:32

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