用于单发动机低速行走作业特种车辆的多输出口分动箱制造技术

本实用新型专利技术涉及一种传动装置，尤其涉及一种用于单发动机特种车辆的多输出口分动箱。公开了一种用于单发动机低速行走作业特种车辆的多输出口分动箱，安装在底盘传动轴上，所述特种车辆上设有第一作业设备和第二作业设备，所述分动箱包括：箱体，所述箱体设有机械传动输入口、液压马达动力输入口、液压油泵输出口、机械传动输出口、第一作业设备驱动输出口和第二作业设备驱动输出口。本实用新型专利技术仅仅使用底盘原有的一台发动机即能同时实现车辆的高速行车和低速行走作业要求，就可以在满足车辆低速行走的同时，提供用于驱动其他作业设备的高输出转速，因此，极大的降低了整车和发动机的废弃排放、油耗；提高了发动机和整车的工作效率。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种传动装置，尤其涉及一种用于单发动机低速行走作业特种车 辆的多输出口分动箱。
技术介绍
目前，很多特种车辆需要在低速行车车通过高转速的作业设备进行作业。如扫路 车、洗扫车等等。扫路车是目前城市道路和高等级公路清扫、保洁的主要作业车辆。目前扫 路车的主要结构、功能和原理如下现有的扫路车，在一个常规的卡车底盘上，安装了一个 垃圾箱、一台辅助发动机、一台风机和若干扫刷以及其他一些液压油缸等辅助作业机构。洗 扫车是在扫路车的基础上增加了水箱和水泵，而增加了对地面进行冲洗的功能。扫路车或 洗扫车主要分为两种工作状态一、在高速行车时，卡车底盘原有的发动机通过变速箱驱动车辆实现行走。二、在低速扫路作业时，卡车原有底盘发动机置于怠速速度上，并且变速箱置于起 步档位，卡车底盘发动机通过变速箱驱动车辆实现低速行走；同时，安装在车上的另一台辅 助发动机则置于高转速上，驱动风机和液压油泵。风机为扫路车提供吸取路面垃圾的动力； 液压油泵则进一步为扫刷和其他液压油缸提供工作动力，实现工作装置的作业要求。目前扫路车、洗扫车的双发动机传动形式存在如下缺点1.发动机油耗大、排放大、噪音大、损耗大；为了保本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种用于单发动机低速行走作业特种车辆的多输出口分动箱，所述分动箱安装在底盘传动轴上，所述特种车辆上设有第一作业设备和第二作业设备，其特征在于，所述分动箱包括：箱体，所述箱体设有机械传动输入口、安装有液压马达的液压马达动力输入口、安装有液压油泵的液压油泵输出口、机械传动输出口、第一作业设备驱动输出口和第二作业设备驱动输出口；所述分动箱包括三种工作模式：第一种工作模式时，从所述机械传动输入口进入分动箱的机械动力直接传输到所述机械传动输出口；第二种工作模式时，从所述机械传动输入口进入分动箱的机械动力，分成两部分，第一部分机械动力直接分别传输到所述第一作业设备驱动输出口和所述第二作业设备驱动输出口...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周江明，
申请(专利权)人：周江明，茂力传动技术上海有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31