【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种测量系统,尤其是涉及一种航空仪表着陆系统(Instrument Landing System,简称 ILS)和卫星定位导航(Global Positioning System,简称 GPS)测量 系统。
技术介绍
综合着陆组件是现在民用飞机在飞机起飞时、航路上、进近和着陆时的全程引导 导航设备。它由两部分组成,即仪表着陆系统(ILS)和卫星定位导航系统(GPS)。仪表着陆 系统接收进近和着陆时的精准航向和下滑偏差信号,并将信号转换为直观的飞行员可视图 形,引导飞机着陆;卫星定位系统接收太空卫星信号,为飞机提供起飞、航路、着陆过程中的 PVT(位置、速度、时间)数据。本测试系统主要解决综合着陆组件系统测试。
技术实现思路
本技术克服了现有技术中的缺点,提供了一种综合着陆组件测试系统,能满 足综合着陆组件的维修、排故和测试,并能满足目前波音和空客两种机型。本技术的技术方案是一种综合着陆组件测试系统,包括中央处理器,与中央 处理器连接的输入/输出设备和多槽扩展底板;在多槽扩展底板上连接有ARINC429总线 卡、ARINC568总线卡、D/S卡,这些卡连接至端子 ...
【技术保护点】
1.一种综合着陆组件测试系统,其特征在于:包括中央处理器,与中央处理器连接的输入/输出设备和多槽扩展底板;在多槽扩展底板上连接有ARINC429总线卡、ARINC568总线卡、D/S卡,这些卡连接至端子板,端子板与测试适配器、被测件接口插座依次连接,与测试适配器连接的还有信号源。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:陈永湘,周青华,吴红兵,
申请(专利权)人:四川海特高新技术股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:90
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