本实用新型专利技术提供一种中间罐车升降导向装置，包括升降架、中间罐车低腿、中间罐车高腿、升降液压缸、凸形滑块、导向凹槽和导向杆，中间罐车低腿固定在中间罐车高腿的下端，升降液压缸固定在中间罐车低腿上，凸形滑块固定在升降架端部，导向凹槽固定在中间罐车高腿上，凸形滑块位于导向凹槽内，导向杆的上端固定在升降架下部，导向杆与中间罐车低腿之间为滑动连接，升降架为平板式结构，升降液压缸的活塞杆与升降架下部点接触。此中间罐车升降导向装置，结构简单、重量轻、生产加工简便，生产成本低。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种连铸机中间罐车，特别是涉及中间罐车升降导向装置。
技术介绍
目前，连铸机中间罐车升降装置的驱动普遍采用液压升降驱动，且以四个液压缸 驱动形式较多。对于单侧提升结构，两升降液压缸与升降架之间采用铰接式连接，整个升降 架外形相当于一 U形提升梁，两个升降液压缸分布于U形梁两侧。此升降导向装置结构较复 杂，铰接处较多，中间罐车低腿与升降架多处不便于加工，生产成本高，且升降架相对较重， 升降液压缸缸径大。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种中间罐车升降导向装置，此中间罐车升降导向装置 结构简单、重量轻、生产加工简便，生产成本低。为了达到上述目的，本技术的中间罐车升降导向装置，包括升降架、中间罐车 低腿、中间罐车高腿、升降液压缸、凸形滑块、导向凹槽和导向杆，中间罐车低腿固定在中间 罐车高腿的下端，升降液压缸固定在中间罐车低腿上，凸形滑块固定在升降架端部，导向凹 槽固定在中间罐车高腿上，凸形滑块位于导向凹槽内，导向杆的上端固定在升降架下部，导 向杆与中间罐车低腿之间为滑动连接，其特征在于升降架为平板式结构，升降液压缸的活 塞杆与升降架下部点接触。升降液压缸的活塞杆上下运动带动升降架上下运动，导向杆的作用是保持升降架 垂直上下运动，凸形滑块保持在导向凹槽内，防止升降架在导向套内转动。因为升降架为平板式结构，没有采用传统的U形梁，所以结构简单、重量轻、生产 加工简便，生产成本低；而升降液压缸的活塞杆与升降架下部点接触，没有采用传统的采用 铰接式连接，使加工制造、安装更加方便。因为升降架的重量轻，就可以减小了升降液压缸 的缸径，从而节约成本。本技术的中间罐车升降导向装置，结构简单、重量轻、生产加工简便，生产成 本低。附图说明图1是本技术实施例的结构示意图。图2是图1的A-A剖视图。具体实施方式图1标记的说明升降架1，活塞杆2，导向杆3，凸形滑块4，导向凹槽5，中间罐车 低腿6，升降液压缸7，轴套8，中间罐车高腿9。参见图1，本技术中间罐车升降导向装置的实施例包括升降架1、中间罐车低腿6、中间罐车高腿9、升降液压缸7、凸形滑块4、导向凹槽5和导向杆3，中间罐车低腿6用 螺栓固定在中间罐车高腿9的下端，升降液压缸7用螺栓固定在中间罐车低腿6上，凸形滑 块4用螺栓固定在升降架1端部，导向凹槽5用螺栓固定在中间罐车高腿9上，凸形滑块4 位于导向凹槽5内，导向杆3的上端固定在升降架1下部，导向杆3与中间罐车低腿6之间 为滑动连接，也就是在导向杆3与中间罐车低腿6之间安装有轴套8，使导向杆3在轴套8 中滑动，升降架1为平板式结构，升降液压缸7的活塞杆2与升降架1下部点接触。升降液压缸7的活塞杆2上下运动带动升降架1上下运动，导向杆3的作用是保持 升降架1垂直上下运动，凸形滑块4保持在导向凹槽5内，防止升降架1在导向套内转动。因为升降架1为平板式结构，没有采用传统的U形梁，所以结构简单、重量轻、生产 加工简便，生产成本低；而升降液压缸7的活塞杆2与升降架1下部点接触，没有采用传统 的采用铰接式连接，使加工制造、安装更加方便。因为升降架1的重量轻，就可以减小了升 降液压缸7的缸径，从而节约成本。本技术的中间罐车升降导向装置，结构简单、重量轻、生产加工简便，生产成 本低，它的推广应用，对节约原材料、降低生产成本有着积极的意义。权利要求1.中间罐车升降导向装置，包括升降架、中间罐车低腿、中间罐车高腿、升降液压缸、凸 形滑块、导向凹槽和导向杆，中间罐车低腿固定在中间罐车高腿的下端，升降液压缸固定在 中间罐车低腿上，凸形滑块固定在升降架端部，导向凹槽固定在中间罐车高腿上，凸形滑块 位于导向凹槽内，导向杆的上端固定在升降架下部，导向杆与中间罐车低腿之间为滑动连 接，其特征在于升降架为平板式结构，升降液压缸的活塞杆与升降架下部点接触。专利摘要本技术提供一种中间罐车升降导向装置，包括升降架、中间罐车低腿、中间罐车高腿、升降液压缸、凸形滑块、导向凹槽和导向杆，中间罐车低腿固定在中间罐车高腿的下端，升降液压缸固定在中间罐车低腿上，凸形滑块固定在升降架端部，导向凹槽固定在中间罐车高腿上，凸形滑块位于导向凹槽内，导向杆的上端固定在升降架下部，导向杆与中间罐车低腿之间为滑动连接，升降架为平板式结构，升降液压缸的活塞杆与升降架下部点接触。此中间罐车升降导向装置，结构简单、重量轻、生产加工简便，生产成本低。文档编号B66F7/28GK201890745SQ20102057740公开日2011年7月6日 申请日期2010年10月26日 优先权日2010年10月26日专利技术者邹旭 申请人:中冶连铸技术工程股份有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．中间罐车升降导向装置，包括升降架、中间罐车低腿、中间罐车高腿、升降液压缸、凸形滑块、导向凹槽和导向杆，中间罐车低腿固定在中间罐车高腿的下端，升降液压缸固定在中间罐车低腿上，凸形滑块固定在升降架端部，导向凹槽固定在中间罐车高腿上，凸形滑块位于导向凹槽内，导向杆的上端固定在升降架下部，导向杆与中间罐车低腿之间为滑动连接，其特征在于：升降架为平板式结构，升降液压缸的活塞杆与升降架下部点接触。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：邹旭，
申请(专利权)人：中冶连铸技术工程股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：83
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