【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车停车设施的
,具体地说,本技术涉及一种大型停车设备。
技术介绍
随着人口的增长和社会的发展,车辆日益增多。由于汽车数量的迅速增加,导致停车难的问题日益突出。特别是大型车辆,如大型客车,大多停在露天停车场,占用大量平面位置。特别是在大城市繁华地段,平面式停车场已不无法满足大型车辆停放和进出的需求。在寸土寸金的大城市繁华地段,采用汽车立体式停车库和地下停车库是今后发展的必然趋势。但是地下停车库停车数量有限,且地下结构施工困难,所以地下车库一般和地面建筑成为一体,还需要车辆驶入和驶出的通道;现有的汽车立体式停车库的投入较大、成本较高,自动控制系统非常复杂,停取车程序繁琐,耗时长,而且维修困难,从而限制了汽车立体式停车库的发展。在停车和用车的矛盾日益加剧的形势下,开发新型、高效、便捷的大型汽车停车设备势在必行。
技术实现思路
本技术解决的问题是提供一种大型停车设备,其目的是减少车辆停车时的占地面积。为了实现上述目的,本技术采取的技术方案为本技术所提供的大型停车设备,用于停放大型车辆,所述的大型停车设备设有主架,所述的主架为框式结构,即所述的主架由立柱和横向梁 ...
【技术保护点】
1.一种大型停车设备,用于停放大型车辆(9),其特征在于:所述的大型停车设备设有主架(1),所述的主架(1)为框式结构,即所述的主架(1)由立柱和横向梁连接构成,所述的框式结构的内部尺寸大于一辆所述的大型车辆(9)的外形尺寸;所述的主架(1)上设有上升托盘(2),所述的上升托盘(2)由提升机构(3)提升,所述的上升托盘(2)提升至最高位置时,所述的上升托盘(2)的底面高于所述的大型车辆(9)的顶面。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张华祥,杜伟,陈薇,杨平,
申请(专利权)人:安徽省巢湖市汉光停车设备有限公司,
类型:实用新型
国别省市:34
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