【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车空调领域,尤其涉及汽车空调冷凝器进出管与进出管支架的连接结构。
技术介绍
汽车空调冷凝器具有进出管,进出管由管道和管道端部的六角螺母管路接头组成,进出管的固定需要进出管支架,现有的进出管支架有的采用带复合层板材冲压件,端部有包住管路的抱箍,钎焊连接,这种结构,无法保证不同规格的汽车空调冷凝器进出管的连接强度,且装配质量难以保证;还有的进出管支架采用带复合层板材冲压件,安装时进出管与进出管支架点焊,这样的结构,也存在着无法保证不同规格的汽车空调冷凝器进出管的连接强度,而且还存在着焊接导致的管道泄露风险。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种汽车空调冷凝器进出管与进出管支架的连接结构,该种汽车空调冷凝器进出管与进出管支架的连接结构不仅能保证不同规格的汽车空调冷凝器进出管的连接强度,而且能保证装配质量,避免安装过程中引起管道泄露。要解决该技术问题,本专利技术的技术方案为一种汽车空调冷凝器进出管与进出管支架的连接结构,进出管由管道和管道端部的六角螺母管路接头组成,所述的进出管支架为长条形结构,进出管支架的端部具有凹槽和与管道相适应的开口管道斜槽,所述的开口管道斜槽位于凹槽的下方,所述的凹槽与六角螺母管路接头相适应,六角螺母管路接头卡于进出管支架的凹槽内。所述的进出管支架的材料为碳素结构钢。本专利技术一种汽车空调冷凝器进出管与进出管支架的连接结构采用这样的方式,不仅能保证不同规格的汽车空调冷凝器进出管的连接强度,而且能保证装配质量,避免安装过程中引起管道泄露。附图说明下面结合附图对本专利技术一种汽车空调冷凝器进出管与进出管支架的连接结 ...
【技术保护点】
1.一种汽车空调冷凝器进出管与进出管支架的连接结构,进出管由管道(1)和管道(1)端部的六角螺母管路接头(2)组成,其特征在于:所述的进出管支架(3)为长条形结构,进出管支架(3)的端部具有凹槽(7)和与管道(1)相适应的开口管道斜槽(5),所述的开口管道斜槽(5)位于凹槽(7)的下方,所述的凹槽(7)与六角螺母管路接头(2)相适应,所述的六角螺母管路接头(2)卡于进出管支架(3)的凹槽(7)内。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:李志强,
申请(专利权)人:芜湖精博热传导技术有限公司,
类型:发明
国别省市:34
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