一种门式起重机制造技术

技术编号:6637676 阅读:270 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及机械制造领域,具体的说是涉及一种门式起重机。一种门式起重机,包含门架、左门腿支架、大车、右门腿支架、小车和司机室。所述的左门腿支架呈人形结构,由刚腿上横梁、刚腿和刚腿下横梁构成;右门腿支架采用三角形结构,由挠腿上横梁、挠腿和挠腿下横梁构成。该门式起重机具有轮压低、方便移动和安装的特点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机械制造领域,具体的说是涉及一种门式起重机
技术介绍
门式起重机用途广泛,可以搬运各种成件物品和散状物料,具有作业范围大、场地利用率高、适应面广等特点。现在所采用的门式起重机的门腿支架多采用实心梯形结构,在生产时用于连接门架与门腿支架的端头需要耗费大量的原料,使得起重机的整体轮压大, 不方便移动、安装及运输,同时,造成生产原料的浪费。为了解决以上问题,需要研制一种新的门腿支架以解决以上问题。
技术实现思路
鉴于已有技术存在的缺陷,本专利技术的目的是要提供一种门式起重机,该门式起重机具有轮压低、方便移动和安装的特点。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种门式起重机,包含门架、左门腿支架、大车、右门腿支架、小车和司机室。所述的左门腿支架呈人形结构,由刚腿上横梁、刚腿和刚腿下横梁构成;右门腿支架采用三角形结构,由挠腿上横梁、挠腿和挠腿下横梁构成。所述的右门腿支架采用空心结构。所述的左门腿支架的侧剖面呈倒直角梯形。本专利技术的有益效果是一种门式起重机,包含门架、左门腿支架、大车、右门腿支架、小车和司机室。所述的左门腿支架呈人形结构,由刚腿上横梁、刚腿和刚腿下横梁构成; 右门腿支架采用三角形结构,由挠腿上横梁、挠腿和挠腿下横梁构成。该门式起重机具有轮压低、方便移动和安装的特点。附图说明图1是本专利技术结构示意图2是本专利技术中左门腿支架结构示意图; 图3是本专利技术中右门腿支架结构示意图1、图2和图3的附图标记如下门架1、左门腿支架2、大车3、右门腿支架4、小车5 和司机室6。具体实施例方式图1所示为门式起重机的结构示意图。一种门式起重机,包含门架1、左门腿支架 2、大车3、右门腿支架4、小车5和司机室6。左门腿支架2的侧剖面呈倒直角梯形。图2所示为门式起重机中左门腿支架的结构示意图。所述的左门腿支架2呈人形结构,由刚腿上横梁加、刚腿2b和刚腿下横梁2c构成。图3所示为门式起重机中右门腿支架的结构示意图。右门腿支架4采用三角形结构,由挠腿上横梁如、挠腿4b和挠腿下横梁如构成。为了进一步降低轮压,右门腿支架4采用空心结构。 本专利技术所述的门腿支架结构也可广泛应用于其他类型的门式起重机中。权利要求1. 一种门式起重机,包含门架(1)、左门腿支架(2)、大车(3)、右门腿支架(4)、小车 (5)和司机室(6),其特征在于所述的左门腿支架(2)呈人形结构,由刚腿上横梁(2a)、刚腿(2b)和刚腿下横梁(2c)构成;右门腿支架(4)采用三角形结构,由挠腿上横梁(4a)、挠腿(4b)和挠腿下横梁(4c)构成;所述的右门腿支架(4)采用空心结构;所述的左门腿支架 (2)的侧剖面呈倒直角梯形。全文摘要本专利技术涉及机械制造领域,具体的说是涉及一种门式起重机。一种门式起重机,包含门架、左门腿支架、大车、右门腿支架、小车和司机室。所述的左门腿支架呈人形结构,由刚腿上横梁、刚腿和刚腿下横梁构成;右门腿支架采用三角形结构,由挠腿上横梁、挠腿和挠腿下横梁构成。该门式起重机具有轮压低、方便移动和安装的特点。文档编号B66C5/02GK102190244SQ20111006863公开日2011年9月21日 申请日期2011年3月22日 优先权日2011年3月22日专利技术者于淑芳, 李学勤 申请人:大连大起产业开发有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种门式起重机,包含门架(1)、左门腿支架(2)、大车(3)、右门腿支架(4)、小车(5)和司机室(6),其特征在于:所述的左门腿支架(2)呈人形结构,由刚腿上横梁(2a)、刚腿(2b)和刚腿下横梁(2c)构成;右门腿支架(4)采用三角形结构,由挠腿上横梁(4a)、挠腿(4b)和挠腿下横梁(4c)构成;所述的右门腿支架(4)采用空心结构;所述的左门腿支架(2)的侧剖面呈倒直角梯形。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李学勤于淑芳
申请(专利权)人:大连大起产业开发有限公司
类型:发明
国别省市:91

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