【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车内饰件领域，涉及一种驾驶员座位下的脚垫。
技术介绍
随着家用轿车的不断普及，人们在讲究汽车外观和性能的同时，对于汽车内饰件的品质要求也在不断提高，作为重要的汽车内饰件之一的车用脚垫的美观性和舒适性都能够给驾驶员创造良好的驾驶环境。然而当驾驶员在驾驶汽车时双脚需要操作离合器、油门及刹车，其双脚脚后脚跟不时地着力于脚垫上某一区域，久经用力踩踏后，必然会对脚垫上的该区域造成严重磨损，从而影响整个脚垫的美观。为解决该问题，普通的车用脚垫会在原来脚垫的基础上增加一块较为耐磨的脚跟垫，其实现方法如下将额外的地毯片料通过热熔胶黏贴到脚垫上相应于脚跟摆放的位置上，采用模具将该地毯片料压紧到脚垫上且同时压制出一定的防滑坑纹。虽然上述做法能起到延长车用脚垫整体使用寿命的效果，但是这样的脚垫加工工序繁多，材料构造较为复杂，热熔胶会令到脚跟垫变硬，脚跟踏在上面不舒适，而且时间长了脚跟垫容易从脚垫上脱落影响使用。于是需要对现有脚垫的结构进行改进。
技术实现思路
本技术提供一种新型车用脚垫，能有效地解决脚跟所在部位的耐磨性、柔软性及加工经济型问题。本技术采用以下技术方案一种新型车用脚垫，包括编织而成的脚垫本体，在脚垫本体上设有脚跟垫区；所述脚跟垫区内的耗毛量大于非脚跟垫区内的耗毛量。脚跟垫区对应于脚跟所在的位置，由于该区域内的耗毛量大于非该区域内的耗毛量，因此该区域能提供更为耐磨的性能。同时由于该区域也是通过编织的方法织造而成，不会影响脚垫整体的柔软性和外观，且无需额外的加工工序，因此本脚垫更为美观、脚感更为舒适、生产成本更为低廉。以上所述脚跟垫区内的耗毛量大于非脚跟垫...
【技术保护点】
１．一种新型车用脚垫，包括编织而成的脚垫本体，其特征在于：在脚垫本体上设有脚跟垫区；所述脚跟垫区内的耗毛量大于非脚跟垫区内的耗毛量。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：佛山时利和地毯有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44
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