本实用新型专利技术公开了一种车用脚垫，包括脚垫体，所述脚垫体的正面分为高低不同的两片区域，其中较高的一片区域设置多个矩形状的凸块，相邻的凸块之间有间隙；较低的一片区域设置多条弯曲状的波纹棱，相邻的两条波纹棱之间形成储水槽。所述脚垫体的反面为镂空形状，并在脚垫体的反面设有多个密集排列的凸点，增大脚垫体与车底贴合面的摩擦力，使两者贴合更紧密，不易滑动。本实用新型专利技术结构设计巧妙，防滑效果好，耐磨性强，还具有防泥沙功效，与车能够完全贴合，安全可靠。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车用配件，特别涉及一种车用脚垫。
技术介绍
汽车内部一般都放置有脚垫，便于驾驶员和乘客的踩踏。现有市场上用的脚垫大多是橡胶脚垫，产品有很大的味道，导致车内空气质量差，并且结构设计也不是特别合理， 一般是片状平垫，与车底贴合不紧密，没有防滑功能、易滑动，且平垫表面容易积累泥沙，给人行走带来不便。特别是出租车营运车辆，由于乘客上下较为频繁，更容易将车上踏脚脚垫移位，影响整个车内环境的整洁、美观。
技术实现思路
为了克服上述现有技术存在的缺陷，本技术提供一种车用脚垫，结构设计巧妙，防滑效果好，耐磨性强，还具有防泥沙功效，与车能够完全贴合，安全可靠。为了实现上述目的，本技术的技术方案如下一种车用脚垫，包括脚垫体，所述脚垫体的正面分为高低不同的两片区域，其中较高的一片区域设置多个矩形状的凸块，相邻的凸块之间有间隙；较低的一片区域设置多条弯曲状的波纹棱，相邻的两条波纹棱之间形成储水槽。所述凸块能够增强人脚底与脚垫体表面的摩擦力，使人在脚垫上走的更稳；所述储水槽具有储存泥沙功效，能够蓄积脚垫体表面各个区域内堆积下来的泥沙，清洗脚垫时也比较容易倒出。所述脚垫体的反面为镂空形状，并在脚垫体的反面设有多个密集排列的钉型凸点，增大脚垫体与车底贴合面的摩擦力，使两者贴合更紧密，不易滑动。本技术所述的脚垫采用新型环保健康可回收的特殊材质，健康无毒无味，触感柔软、质感温和，长期耐高温可超过70度、低温环境性能良好，零下30度仍不会变形。本技术的有益效果是，具有较强的耐磨特效以及防滑效果，还具有防泥沙效果，并且脚垫与车内表面能够完全贴合，不易滑动，经济耐用。附图说明图1为本技术的正面示意图；图2为与图1对应的反面示意图。图3为钉型凸点的截面示意图。图中，01、较高的区域，02、较低的区域，1、脚垫体，2、波纹棱，21、储水槽，3、凸块， 31、间隙，4、钉型凸点。具体实施方式为了使本技术的创作特征、技术手段与达成目的易于明白理解，以下结合具体实施例进一步阐述本技术。实施例参看图1与图2，一种车用脚垫，包括脚垫体1、分布于脚垫体1正面的多个凸块3 与多条波纹棱2，分布于脚垫体1反面密集排列的多个钉型凸点4。其中，在脚垫体1的正面分为上下两个区域较高的区域01与较低的区域02，两个区域距离的高度根据具体车型的需求而定，一般为l-2cm;上述多个凸块3设置于较高的区域01内，相邻凸块3之间形成间隙31，可以使该区域的泥沙流入到较低的区域02内，便于清洗该区域内的杂物；凸块3与间隙31间隔分布，两者组合能够增强人脚底与脚垫体表面的摩擦力，使人在脚垫上走的更稳。上述多条波纹棱2设置于较低的区域02内，相邻的两条波纹棱2之间形成储水槽 21，储水槽21具有储存泥沙功效，能够蓄积脚垫体1表面各个区域内堆积下来的泥沙，清洗脚垫时也比较容易倒出。参看图3，脚垫体1的反面为镂空形状，即其反面与车底之间有一定的镂空空间， 便于贴合在车底表面，并在脚垫体1的反面设有多个密集排列的钉型凸点4，有利于增大脚垫体1与车底贴合面的摩擦力，使两者贴合更紧密，不易滑动，耐用。本技术所述的脚垫采用新型环保健康可回收的特殊材质，健康无毒无味，触感柔软、质感温和，长期耐高温可超过70度、低温环境性能良好，零下30度仍不会变形。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。权利要求1.一种车用脚垫，包括脚垫体，其特征在于，所述脚垫体的正面分为高低不同的两片区域，其中较高的一片区域设置多个矩形状的凸块，相邻的凸块之间有间隙；较低的一片区域设置多条弯曲状的波纹棱，相邻的两条波纹棱之间形成储水槽。2.根据权利要求1所述的一种车用脚垫，其特征在于，所述脚垫体的反面为镂空形状， 并在脚垫体的反面设有多个密集排列的钉型凸点。专利摘要本技术公开了一种车用脚垫，包括脚垫体，所述脚垫体的正面分为高低不同的两片区域，其中较高的一片区域设置多个矩形状的凸块，相邻的凸块之间有间隙；较低的一片区域设置多条弯曲状的波纹棱，相邻的两条波纹棱之间形成储水槽。所述脚垫体的反面为镂空形状，并在脚垫体的反面设有多个密集排列的凸点，增大脚垫体与车底贴合面的摩擦力，使两者贴合更紧密，不易滑动。本技术结构设计巧妙，防滑效果好，耐磨性强，还具有防泥沙功效，与车能够完全贴合，安全可靠。文档编号B60N3/06GK202294417SQ201120402440公开日2012年7月4日 申请日期2011年10月20日 优先权日2011年10月20日专利技术者王田 申请人:无锡朴业车用脚垫有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王田，
申请(专利权)人：无锡朴业车用脚垫有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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