本实用新型专利技术提供了一种汽车配件装配筐，包括由筐板构成的筐体和筐体下设的滚轮，筐体上两对应侧板通过活动转轴分别与筐体底面两横边连接，记为活动板A和活动板B；另外两个对应侧板，记为活动板C和D，通过活动转轴与所述活动板A的两纵边活动连接，与所述活动板B的两纵边通过锁扣固定。活动板B由两块筐板通过活动转轴连接而成。本实用新型专利技术在筐体的各筐板之间采用活动连接方式，使用时将各筐板组合成筐体，不使用时即可收折起来，叠放于底板上，便于储藏。另外，活动板B还设置有上下筐板结构，当将上筐板放下时，即可方便地取用放置在筐底的物件，省时省力。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种企业用安放转移装置，具体涉及一种汽车配件加工企业的装配筐。
技术介绍
在较大规模的汽车内饰配件加工企业中，由于生产能力的提升，同一工作时间内的生产量巨大。一般各道流程加工机械间无相关连性，每经过一道加工程序后都需要将相关的半成品或成品码放在平板运送车上，转移至下一道工序。一般一次运量在上百件，质量十分巨大，如果仅是码放在平板运送车上，在运送过程中极易因颠簸而滑落，存在相当的安全隐患。也有考虑在平板运送车上单独设置筐架，但较高的筐体却不方便日常的装卸，尤其是放在筐底的物件，甚至还需要其它辅助设置来夹取，费时费力。
技术实现思路
针对以上现有技术中存在的不足，本技术提供了一种结构简单、方便实用、省时省力的汽车配件装配筐。本技术是通过以下技术方案实现的汽车配件装配筐，包括由筐板构成的筐体和筐体下设的滚轮，所述筐体上两对应侧板通过活动转轴分别与筐体底面两横边连接，记为活动板A和活动板B ；另外两个对应侧板，记为活动板C和D，通过活动转轴与所述活动板A的两纵边活动连接，与所述活动板B的两纵边通过锁扣固定。所述活动板C和D与活动板B之间的固定锁扣位于板体上端。所述活动板B由两块筐板通过活动转轴连接而成，上部记为活动板Bi，下部记为活动板B2，所述活动板B2的两纵边也与活动板C和D通过锁扣固定。所述活动转轴为螺旋环状。本技术的有益效果为在筐体的各筐板之间采用活动连接方式，使用时将各筐板组合成筐体，不使用时即可收折起来，叠放于底板上，便于储藏。另外，活动板B还设置有上下筐板结构，当将上筐板放下时，即可方便地取用放置在筐底的物件，省时省力。附图说明图1为本技术的立体图。图中1为滚轮；2为前端活动转轴；3为后端活动转轴；4为活动板A ;5为活动板 B ；6为活动板C ；7为活动板D ；8为左侧活动转轴；9为右侧活动转轴；10为上端左侧锁扣； 11为上端右侧锁扣；12为活动板Bl ；13为活动板B2 ；14为中端活动转轴；15为下端左侧锁扣；16为下端右侧锁扣。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本技术做进一步详细说明。本技术提供了一种汽车配件装配筐，包括由筐板构成的筐体和筐体下设的滚轮1，筐体上两对应侧板4和5通过活动转轴2和3分别与筐体底面两横边连接，记为活动板A(4)和活动板B ；另外两个对应侧板6和7，记为活动板C(6)和活动板D(7)，通过活动转轴8和9与所述活动板A(4)的两纵边活动连接，与活动板B 的两纵边的上端通过锁扣10和11相固定。活动板B 由两块筐板12和13通过活动转轴14连接而成，上部记为活动板 Bl (12)，下部记为活动板B2 (13)，为实现筐架的稳固性，本技术在活动板B2 (13)的两纵边上也设置了与活动板C(6)和D(7)固定锁扣15和16。本技术中的活动转轴2、3、8、9和14 一般采用螺旋环状结构进行活动连接。本技术在筐体的各筐板之间采用活动连接方式，使用时将各筐板组合成筐体，不使用时即可收折起来，叠放于底板上，便于储藏。另外，活动板B还设置有上下筐板结构，当将上筐板放下时，即可方便地取用放置在筐底的物件，省时省力。权利要求1.汽车配件装配筐，包括由筐板构成的筐体和筐体下设的滚轮，其特征在于所述筐体上两对应侧板通过活动转轴分别与筐体底面两横边连接，记为活动板A和活动板B ；另外两个对应侧板，记为活动板C和D，通过活动转轴与所述活动板A的两纵边活动连接，与所述活动板B的两纵边通过锁扣固定。2.根据权利要求1所述的汽车配件装配筐，其特征在于所述活动板C和D与活动板B 之间的固定锁扣位于板体上端。3.根据权利要求1所述的汽车配件装配筐，其特征在于所述活动板B由两块筐板通过活动转轴连接而成，上部记为活动板Bi，下部记为活动板B2，所述活动板B2的两纵边也与活动板C和D通过锁扣固定。4.根据权利要求1至3任一所述的汽车配件装配筐，其特征在于所述活动转轴为螺旋环状。专利摘要本技术提供了一种汽车配件装配筐，包括由筐板构成的筐体和筐体下设的滚轮，筐体上两对应侧板通过活动转轴分别与筐体底面两横边连接，记为活动板A和活动板B；另外两个对应侧板，记为活动板C和D，通过活动转轴与所述活动板A的两纵边活动连接，与所述活动板B的两纵边通过锁扣固定。活动板B由两块筐板通过活动转轴连接而成。本技术在筐体的各筐板之间采用活动连接方式，使用时将各筐板组合成筐体，不使用时即可收折起来，叠放于底板上，便于储藏。另外，活动板B还设置有上下筐板结构，当将上筐板放下时，即可方便地取用放置在筐底的物件，省时省力。文档编号B65D6/24GK201980505SQ20112005792公开日2011年9月21日 申请日期2011年3月7日 优先权日2011年3月7日专利技术者潘建新 申请人:广德天运无纺有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
板Ｂ的两纵边通过锁扣固定。１．汽车配件装配筐，包括由筐板构成的筐体和筐体下设的滚轮，其特征在于所述筐体上两对应侧板通过活动转轴分别与筐体底面两横边连接，记为活动板Ａ和活动板Ｂ；另外两个对应侧板，记为活动板Ｃ和Ｄ，通过活动转轴与所述活动板Ａ的两纵边活动连接，与所述活动
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：潘建新，
申请(专利权)人：广德天运无纺有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34
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