本发明专利技术涉及一种导航装置、一种导航方法以及一种程序。该导航装置包括：获取部分，其获取位置信息；设置部分，其根据用户操作设置目的地；引导部分，其通过使用位置信息示出去往目的地的路线；切换部分，其根据用户操作将导航模式切换到另一导航模式；以及记录部分，其彼此关联地记录切换部分切换导航模式的切换地点的位置信息和目的地。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种导航装置、一种导航方法以及一种程序。
技术介绍
目前存在的移动汽车配备的导航装置向用户示出用户的当前位置或者去往目的地的路线。通常，在导航装置中，当通过用户操作设置目的地时，去往目的地的最优路线被自动地取回并且该路线被显示在屏幕上。然而，汽车在到达目的地之前停车的地点未被预先设置，并且因此，在再次在停车地点停车的情况中，有必要手工输入停车地点。因此，公开了一种如下技术用于在无需用户手工输入汽车先前停车的地点的情况下自动地记录该地点，并且向用户示出停车地点 (例如，JP-A-2006-30051)。
技术实现思路
然而，在JP-A-2006-30051中存在如下问题，由于停车地点是根据停车时间登记的，因此除非汽车停车预定时间或更长，否者不会登记停车地点，或者甚至在汽车在并非是停车地点的道路上的地点停车预定时间或更长的情况中，该地点被登记为停车地点。考虑到前文，所期望的是提供一种导航装置、一种导航方法和一种程序，它们是新型的和改进的，并且它们能够与停车时间无关地登记适当的停车地点。根据本专利技术的实施例，提供了一种导航装置，其包括获取部分，其获取位置信息； 设置部分，其根据用户操作设置目的地；引导部分，其通过使用位置信息示出去往目的地的路线；切换部分，其根据用户操作将导航模式切换到另一导航模式；以及记录部分，其彼此关联地记录切换部分切换导航模式的切换地点的位置信息和目的地。此外，当设置部分设置目的地时，引导部分可以在一个导航模式中示出去往与目的地关联的切换地点的路线，并且可以在另一导航模式中示出从切换地点到目的地的路线。此外，导航装置可以进一步包括确定部分，其确定在切换地点附近是否存在道路。 当确定部分确定在切换地点附近不存在道路时，记录部分可以彼此关联地记录切换地点的位置信息和目的地。此外，当在从切换地点起的预定范围内存在道路网络时，确定部分可以确定切换地点附近存在道路。此外，导航模式可以包括汽车模式、摩托车模式、自行车模式和步行模式。此外，当切换部分将汽车模式切换到步行模式时，记录部分可以彼此关联地记录汽车模式被切换到步行模式的切换地点的位置信息和目的地。此外，导航装置可以进一步包括检测部分，其检测导航装置的主体是否被安装在汽车上。当检测部分检测到导航装置的主体被安装在汽车上时，切换部分可以将导航模式切换到汽车模式。此外，检测部分可以检测导航装置的主体是否附连到预定的台座部件。当检测部分检测到导航装置的主体附连到台座部件时，切换部分可以将导航模式切换到汽车模式。此外，当设置部分设置的目的地被记录在存储介质中时，引导部分可以使涉及与目的地关联的切换地点的信息显示在显示部分上。此外，当设置部分设置目的地时，引导部分可以在汽车模式中示出去往与目的地关联的切换地点的路线，并且可以在步行模式中示出从切换地点到目的地的路线。根据本专利技术的另一实施例，提供了一种用于使计算机用作导航装置的程序，其包括获取部分，其获取位置信息；设置部分，其根据用户操作设置目的地；引导部分，其通过使用位置信息示出去往目的地的路线；切换部分，其根据用户操作将导航模式切换到另一导航模式；以及记录部分，其彼此关联地记录切换部分切换导航模式的切换地点的位置信息和目的地。此外，根据本专利技术的另一实施例，提供了一种导航方法，其包括获取位置信息； 根据用户操作设置目的地；根据用户操作将导航模式切换到另一导航模式；彼此关联地记录切换导航模式的切换地点的位置信息和目的地；以及当切换地点与根据用户操作设置的目的地关联时通过使用位置信息示出经由切换地点去往目的地的路线。根据上述的本专利技术的实施例，可以与停车时间无关地登记适当的停车地点。附图说明图1是根据本专利技术的第一实施例的PND的外观图；图2是图示实施例的概况的说明图；图3是示出根据实施例的PND的功能配置的框图；图4是图示根据实施例的导航模式的选择操作的说明图；图5是图示根据实施例的导航模式的选择操作的说明图；图6是示出根据实施例的PND周围的坐标系统的说明图；图7是示出根据实施例的学习停车地点的处理的流程图；图8是示出根据实施例的学习停车地点的处理的流程图；图9是示出根据实施例的学习停车地点的处理的流程图；图10是示出根据实施例的路线引导的流程图；图11是示出根据实施例的路线引导的流程图；图12是根据第二实施例的移动电话的外观图；以及图13是示出根据实施例的移动电话的功能配置的框图。具体实施例方式在下文中将参照附图详细描述本专利技术的优选实施例。应当注意，在本说明书和附图中，具有基本上相同的功能和结构的结构元件由相同的附图标记标注，并且省略这些结构元件的重复解释。此外，“具体实施方式”将按如下顺序进行描述。<1.本实施例的目的〉<2.第一实施例><2-1. PND的硬件配置><2-2. PND的功能配置><2-3. PND的操作细节><3.第二实施例><1.本实施例的目的〉首先将描述本实施例的目的。目前存在的移动汽车配备的导航装置向用户示出用户的当前位置或者去往目的地的路线。通常，在导航装置中，当通过用户操作设置目的地时，去往目的地的最优路线被自动地取回并且该路线被显示在屏幕上。然而，汽车在到达目的地之前停车的地点未被预先设置，并且因此，在再次在停车地点停车的情况中，有必要手工输入停车地点。因此，公开了一种如下技术用于在无需用户手工输入汽车先前停车的地点的情况下自动地记录该地点，并且向用户示出停车地点。然而，该技术中存在如下问题由于停车地点是根据停车时间登记的，因此除非汽车停车预定时间或更长，否者不会登记停车地点，或者甚至在汽车在并非是停车地点的道路上的地点停车预定时间或更长的情况中，该地点被登记为停车地点。因此，考虑到上述情况，产生了根据本专利技术的实施例的导航装置。根据本实施例的导航装置，有可能与停车时间无关地登记适当的停车地点。<2.第一实施例>到此为止已描述了本实施例的目的。接下来将参照图1至9描述根据第一实施例的导航装置。在本实施例中，图1中示出的PND (个人导航设备)10将被应用于导航装置并且被描述。<2-1. PND的硬件配置>首先将参照图1描述PND 10的硬件配置。如图1中所示，在PND 10的前表面上提供了显示部分12。PND 10在显示部分12上显示对应于存储在内建非易失性存储器(未示出)中的地图数据的实际图像等并且执行导航。此外，PND 10可以包括支架14和吸盘 16。当在车辆中使用PND 10时，支架14和吸盘16是必要的，以便于将PND 10附连到车辆的仪表盘。PND 10经由吸盘16附连到车辆的仪表盘，并且与其机械和电气连接。PND 10 能够利用从车辆经由支架14提供的电力进行操作。在用户徒步行进时使用PND 10的情况中，PND 10可以不具有支架14和吸盘16。 在用户徒步行进时使用PND 10的情况中，用户通过仅携带PND 10的主体而行进。在用户通过自行车行进时使用PND 10的情况中，用户可以按与徒步行进情况中的方式相同的方式通过仅携带PND 10的主体而行进，或者可以通过将支架14和吸盘16附连到自行车的车把等，由此附连到PND 10而行进。此外，通过本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种导航装置，包括：获取部分，其获取位置信息；设置部分，其根据用户操作设置目的地；引导部分，其通过使用所述位置信息示出去往所述目的地的路线；切换部分，其根据用户操作将导航模式切换到另一导航模式；以及记录部分，其彼此关联地记录所述切换部分切换导航模式的切换地点的位置信息和所述目的地。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：阪下达也，
申请(专利权)人：索尼公司，
类型：发明
国别省市：JP
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