长度可调的刚性前叉制造技术

技术编号：6613101 阅读：354 留言：0更新日期：2012-04-11 18:40

本实用新型专利技术公开一种长度可调的刚性前叉，其包括：平行设置的第一叉腿杆（11）和第二叉腿杆（12）；平行设置的上滑块（13）和下滑块（14），该上滑块（13）的两末端和下滑块（14）的两末端分别连接第一叉腿杆（11）和第二叉腿杆（12）；其中一末端固定连接下滑块（14）的中杆（15），该中杆（15）通过定位结构连接上滑块（13）。本实用新型专利技术实现了根据测试要求可以自由调节前叉长度，且采用强度高的金属材料制成，具有实用、耐用和结构简单的优点。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

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【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种辅助测试装置，尤其是涉及一种长度可调的刚性前叉。
技术介绍
按照自行车车架动态疲劳测试标准的要求，需要用一个与车架前叉长度一样的刚性前叉，并且该刚性前叉的强度要远大于车架前叉强度。目前其他实验室或者工厂大多数采用以一根长近1. 5M的铝型材为基础件，然后在上面安装前叉模拟叉腿和自行车车头模拟组件，利用铝型材上设置的滑动槽进行前叉长度调节。现有的刚性前叉存在如下技术缺点1、调节不方便，四点定位易造成卡位；2、不易准确定位，因为导轨和滑块之间存在间隙；3、长期使用后铝材会有磨损，致使滑块移动困难；4、可调范围被铝型材的长度所限制。
技术实现思路
本技术提出一种长度可调的刚性前叉，用于自行车车架动态疲劳测试标准过程中满足前叉长度的精确调节。本技术采用如下技术方案实现一种长度可调的刚性前叉，其包括平行设置的第一叉腿杆和第二叉腿杆；平行设置的上滑块和下滑块，该上滑块的两末端和下滑块的两末端分别连接第一叉腿杆和第二叉腿杆；其中一末端固定连接下滑块的中杆，该中杆通过定位结构连接上滑块。其中，上滑块的两末端和下滑块的两末端分别设置槽孔，在槽孔中使用夹紧螺丝连接第一叉腿杆和第二叉腿杆。其中，定位结构包括在中杆上设置的长键槽；在上滑块上固定设置的锁紧螺丝，该锁紧螺丝的末端延伸至长键槽之中。其中，在中杆的其中一末端设置沉孔，在沉孔中使用连接螺丝将下滑块与中杆固定连接。其中，上滑块、下滑块均与第一叉腿杆、第二叉腿杆垂直设置。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果本技术通过通过调节夹紧螺丝的松紧来调节上滑块或/和下滑块在第一叉腿杆、第二叉腿杆和中杆这三根杆上自由滑动...

【技术保护点】
１．一种长度可调的刚性前叉，其特征在于，包括：平行设置的第一叉腿杆（１１）和第二叉腿杆（１２）；平行设置的上滑块（１３）和下滑块（１４），该上滑块（１３）的两末端和下滑块（１４）的两末端分别连接第一叉腿杆（１１）和第二叉腿杆（１２）；其中一末端固定连接下滑块（１４）的中杆（１５），该中杆（１５）通过定位结构连接上滑块（１３）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：姚建华，
申请(专利权)人：深圳天祥质量技术服务有限公司，
类型：实用新型
国别省市：94

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