【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车起吊装置，属于起重设备。
技术介绍
当汽车由于道路、机械故障及交通方面的意外情况无法自行行动的时候，使用吊车配合起吊装置将其调离危险区域。目前，起吊装置还是停留在最原始简陋的绳索捆绑起吊，在捆绑过程中全靠人力手工，耗费大量人力物力资源且效率低适用面窄，捆绑定位不精确，容易发生滑移、车辆空中倾斜、旋转甚至脱索。这种方法操作性不强危险性大还可能引发更为严重的安全事故。即使起吊成功在此过程中由于绳索拉力不是与车身平行而是沿车身向上，绳索与车身接触处将会产生巨大的相互作用力，车体表面受力不均勻，车绳接触面小而压力大，而且因为手工捆绑定位不准确及绳索的受力变形，车身与绳索间会产生一定的位移，轻则划伤汽体表面影响美观，重则导致车辆挤压变形为日后驾驶埋下严重的安全急 ^^ ο
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种安全、快捷、准确的将汽车吊离危险区域的汽车起吊装置。技术解决方案本技术上悬挂架上表面上安装吊耳，连接臂对称设置于上悬挂架下方，连接臂一端臂与上悬挂架下表面铰接，连接臂另一端与弯角抓臂的弯角端铰接，弯角抓臂短臂与下梁架铰接，弯角抓臂长臂与支撑短臂连接，...
【技术保护点】
１．汽车起吊装置，其特点在于：上悬挂架（１）上表面上安装吊耳（６），连接臂（２）对称设置于上悬挂架（１）下方，连接臂（２）一端臂与上悬挂架（１）下表面铰接，连接臂（２）另一端与弯角抓臂（４）的弯角端铰接，弯角抓臂（４）短臂与下梁架（３）铰接，弯角抓臂（４）长臂与支撑短臂（５）连接，支撑短臂（５）端部设有支撑垫（１１）。
【技术特征摘要】
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