焊装夹具顶升机构制造技术

技术编号:6602382 阅读:407 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种焊装夹具顶升机构,包括气缸和主顶轴,所述气缸内设有推力轴,气缸和主顶轴间连接有连接架,推力轴和主顶轴顶部固定连接有顶板,顶板上固定有顶块。本实用新型专利技术实现了方便、快捷地取件,应用范围广,通过气缸的平稳移动,从而实现产品平稳的上下件,保证了产品精度,提高了人机工程,降低不安全因素的发生,解决了焊装夹具上取件困难,取件时易造成零件变形,影响产品精度的问题。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种顶升装置,尤其涉及一种焊装夹具顶升机构
技术介绍
目前,公知的复杂的零部件焊装夹具,在不影响产品精度的前提下,取件是相当困难的。采用人工方式取件,会造成高劳动强度,易造成零部件的磕碰划伤;采用气动或电力吊具会使零部件变形,在零部件和夹具配合紧密的状态下起吊,会造成不安全因素的发生。中国专利公告号CN2288963Y,公告日1998年8月沈日,公开了一种用于大罐施工中的液压顶升装置,包括有两个立柱和固定在立柱上段的锁紧装置,提升拉杆安置在立柱内,且上端穿过锁紧装置,下端连有提升挂板,提升挂板可挂在大罐上。两提升拉杆的上端也分别安置有锁紧装置,且相互连成一体,液压油缸上端与其相连,下端固定在两立柱间的横梁上。通过油缸的伸缩实现步进式提升。该装置在施工中使用安全可靠,节省人力,且大大减轻工人的劳动强度,保证施工质量。但该结构用于大罐施工,只用于大型施工工程中, 不能用于焊装夹具的顶升取件。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种焊装夹具顶升机构,解决了焊装夹具上取件困难,取件时易造成零件变形,影响产品精度的问题。为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案一种焊装夹具顶升机构,包括气缸和主顶轴,所述气缸内设有推力轴,气缸和主顶轴间连接有连接架,推力轴和主顶轴顶部固定连接有顶板,顶板上固定有顶块。该焊装夹具顶升机构以气缸内的推力轴为辅顶轴,和主顶轴一起实现焊装夹具上的产品和零部件的升降取放,取件方便、快捷,可以有效的提高生产节拍及降低操作者的劳动强度,并保证产品的精度。作为优选,所述连接架中部下凹,连接架两边设有圆孔,与气缸和主顶轴套接,连接架下凹面上设有加强肋。通过连接架的套接,将气缸和主顶轴连接在一起,以气缸内的推力轴为辅顶轴,方便主顶轴和辅顶轴一起同步工作,保证所顶产品的平稳,通过连接架下凹面上的加强肋,进一步保证连接架的平稳。作为优选,所述连接架与主顶轴间设有导套。通过连接架与主顶轴间的导套,方便主顶轴自由升降。作为优选,所述顶块为凹字形。通过顶块的凹字形设计,保证焊装夹具上的产品和零部件的取放安稳,不易掉落。作为优选,所述推力轴和顶板间固定连接有卡套。卡套为方形,中间具有圆孔,卡套沿中间分成两半,方便推力轴与顶板间固定安装。本技术的有益效果是本技术实现了方便、快捷地取件,应用范围广,通过气缸的平稳移动,从而实现产品平稳的上下件,保证了产品精度,提高了人机工程,降低3不安全因素的发生。附图说明图1是本技术的一种结构示意图;图中1、气缸,2、连接架,3、导套,4、主顶轴,5、顶板,6、卡套,7、顶块,8、加强肋,9、推力轴。具体实施方式下面通过具体实施例,并结合附图,对本技术的技术方案作进一步的具体描述实施例1 如附图1所示,一种焊装夹具顶升机构,包括气缸1和主顶轴4,气缸1 内活塞连接推力轴9,气缸1和主顶轴4间连接有连接架2,连接架2中部下凹,连接架2两边具有圆孔,与气缸1和主顶轴4套接,连接架2与主顶轴4间套接有导套3,连接架2下凹面上具有加强肋8,推力轴9和主顶轴4顶部固定连接有顶板5,推力轴9和顶板5间固定连接有卡套6,卡套6为方形,中间具有圆孔,卡套6沿中间分成两半,方便推力轴9与顶板 5间固定安装,顶板5上固定有顶块7,顶块7为凹字形。焊装夹具顶升机构使用时,根据夹具的位置加入焊装夹具顶升机构,气缸1内通气,通过控制按钮操作使气缸1升起或者降落,带动主顶轴4和推力轴9上下移动,从而带动顶块7的上下移动,最终实现零部件和产品的上下件。此外,本焊装夹具顶升机构还可用于汽车其它部件的上下料,如车身端升线等。以上所述的实施例只是本技术的一种较佳的方案,并非对本技术作任何形式上的限制,在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1. 一种焊装夹具顶升机构,其特征是,所述焊装夹具顶升机构包括气缸(1)和主顶轴(4),气缸(1)内设有推力轴(9),气缸(1)和主顶轴(4)间连接有连接架(2),推力轴(9)和主顶轴(4)顶部固定连接有顶板(5),顶板(5)上固定有顶块(7)。

【技术特征摘要】
1.一种焊装夹具顶升机构,其特征是,所述焊装夹具顶升机构包括气缸(1)和主顶轴 (4),气缸(1)内设有推力轴(9),气缸(1)和主顶轴(4)间连接有连接架(2),推力轴(9)和主顶轴(4)顶部固定连接有顶板(5),顶板(5)上固定有顶块(7)。2.根据权利要求1所述的焊装夹具顶升机构,其特征是,所述连接架(2)中部下凹,连接架(2)两边设有圆孔,与...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨乐李书福杨健冯擎峰
申请(专利权)人:济南吉利汽车有限公司浙江吉利控股集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:88

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